올뉴k7 16년식 디젤 - 2018년식 HDA 기능을 포함한 드라이브와이즈 , 전동트렁크 시공..

​

​

안녕하세요. 에스로드 입니다.

​

인천에서 방문 해 주신 고객님의 2016년식 올뉴K7 디젤 차량입니다.

한달전 후측방경보 시스템 과 헤드업 디스플레이 시공을

하셨는데 이번에는 추가로 반자율주행 시스템인

드라이브와이즈 옵션과 전동트렁크, LED라이트 등..

정말 어마무시한 금액을 대대적으로 투자 하셨네요.

​

드라이브 와이즈 옵션은 2016년식이지만..

HDA 기능이 적용되는 최신사양의 2018년식 기능으로

시공 해 드렸구요.

​

점점 특별함이 아닌 기본으로 생각하시는 전동트렁크..

거기다 당시에는 상위 옵션 사양이었던 HID라이트가

적용되어 있지만, 18년식의 LED라이트로 교체를 하셨네요.

​

매번 말씀 드리지만.. 예약일정이 자꾸 늦어지는 점

부품 수급이 늦어져 차주님들께 죄송한 말씀 전합니다.

핑계 같지만.. 아래 링크 한번 확인 해 주세요. ㅠㅠ

​

​

입고된 올뉴K7 디젤 차량입니다.

오늘 아침 갑자기 내린 폭설에 예약시간보다 조금 늦었네요.

​

​

​

​

어라운드뷰 와 ASCC 기능이 모두 빠져있는 기본형 그릴 적용입니다.

​

​

​

​

전동트렁크 기능도 빠져 있네요.

​

​

​

​

​

드라이브와이즈 관련 스위치만 골라서 제외되어 있네요.

​

​

​

​

범퍼 탈거하고 본격적으로 시공 시작 합니다.

​

​

​

​

LED라이트의 시공사진은 아예 없네요. ㅠㅠ

배선개조하고 찍은 커넥터 사진 한 컷 뿐...ㅋㅋ

​

​

​

​

​

​

범퍼 레일을 교체하고 ASCC 레이더 장착 후

순정 배선을 이용해 ASCC 레이더의 깔끔한 배선작업을 합니다.

​

​

​

​

​

전면부 그릴에 ASCC 커버가 추가되구요..

그릴은 나중에 어라운드뷰 시공을 하신다 해서

AVM 사양까지 적용된 그릴로 교체 해 드렸습니다.

​

​

​

​

​

전동트렁크 드라이브 유닛과 배선작업 까지 깔끔히 마무리 되었구요.

​

​

​

​

실내에서의 드라이브와이즈, 전동트렁크 , LED라이트

한번에 완벽한 배선작업 이루어 집니다.

​

​

​

​

동시 다발적으로 시공 이루어 지기 때문에

과정사진이 많이 없네요. ㅠㅠ

트렁크도 푸쉬 스위치 장착으로 시공이 완료 되었습니다.

​

​

​

​

​

HDA 카메라는 전면 유리를 교체하지 않고도

순정 커플러와 커버를 이용해 깔끔하게 장착 됩니다.

​

​

​

​

HDA 기능 적용을 윌해 16년식 차량에 18년식 계기판으로 교체되었습니다.

디젤차량은 슈퍼비전 계기판이 없기 때문에 불가피하게 일반 계기판으로..

​

​

​

​

크래쉬패드 스위치도 사양에 맞게 교체 해 드렸구요.

​

​

​

​

​

​

계기판 코딩을 하면 드라이브와이즈 관련 사항의

모든 경고등이 점등 됩니다.

아주 반가운 순간이죠..^^

​

​

​

진단장비를 이용해 하나하나의 유닛 사양 설정과

보정작업을 해 주면 모든 시공이 완료됩니다.

​

​

​

​

​

이제 마지막 단계인 기능의 주행 테스트 입니다.

실제 도로 주행을 통해 정상작동 하는지에 대한 여부를

모두 테스트 하죠.

​

​

​

​

스마트크루즈 셋팅 후 일반도로 60Km 이상으로 주행시

LKAS와 전방차량 감지 및 ASCC 기능이 모두

순정과 동일하게 작동 합니다.

​

​

​

​

​

앞 차량이 정지하면 차량 간격 유지하며 완전 정차후

출발까지 순정과 동일한 기능이구요.

​

​

​

​

​

일반도로에서는 60KM 이상에서 차로유지

기능인 (LKAS) 가 작동하며 고속도로 진입 시 자동으로

고속도로 주행보조 (HDA) 시스템으로 변경되어 작동 합니다.

​

​

​

​

​

올뉴K7 드라이브와이즈 등 모든 순정옵션 추가시공

관련 궁금하신 사항은 에스로드로 문의 바랍니다.

​

​

​

​

​