신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 / 동탄

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오늘 신형 팰리세이드 크롬죽이기를

포스팅 할건데요

많은 차종들이 크롬죽이기를

하지만 신형 펠리세이드가 최근

제일 많이 들어오는것 같습니다.

전모델보다 크롬의 양이 많아졌고

시간도 오래걸리는 시공 입니다.

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차종- 현대 펠리세이드

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시공필름- 3M HG12(현존하는 고광택중 가장 고가필름)

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시공내용- 루프렉,창틀,C필러,면면유리 상단,그릴 가로살,프런트 스키드플레이트

앞범퍼 크롬전체,사이드스텝,디퓨저,트렁크몰딩,앞뒤로고 레터링,휠4개

(차량 외부의 모든크롬죽이기)

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시공시간- 1박2일

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ㅣ.입고

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틴팅이 끝난 신차 상태로 입고 되었구요

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간단하게 전체적인 점검후 시공준비를

합니다.

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신차이지만 유분이 있을수 있기때문에

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IPA로 기본탈지를 진행합니다.

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두번째로 시공부위마다 쎄페이서 클리너로

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한번더 탈지를 진행후 시공에 들어가는데요

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크롬죽이기의 시공 형태가 부품을 분해후

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랩핑하는 방법이 아니고 부품이 부착된 상태에서

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랩핑을 해야만 하는 방식이라 유분이 조금이라도

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남을경우 100% 들뜰수밖에 없기 때문에

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너무나 중요한 공정이라고 보시면 될것 같습니다.

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상단에 위치한 부품들을 시공하는 중인데요

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사다리를 이용해 작업을 하기때문에

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체력이 많이 소비되는 위치의 작업이구요

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손이 많이 가기때문에 오랜시간 작업을 이어 갑니다.

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신형 팰리세이드에서 가장 시간이 많이

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걸리면서 힘든 부위가 그릴의 살들을 랩핑 하는건데

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사실 앞쪽에는 이것말고도 정말 많은 크롬이

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분포 합니다.

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텐토르에서 손이 가장 빠른 대표인 제가

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항상 하는부위 이구요^^

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그릴포함 앞쪽 크롬을 죽이는데

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평균 7시간정도 걸립니다.

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빨리해도 이정도 걸리는데요

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빠른영상으로 어떻게 랩핑하는 함 보시죠

빠른 영상으로 보시니까 되게 빠르고

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쉬워보이지 않나요?

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텐토르 에서는 펠리세이드 전체 크롬죽이기를

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펠리세이드 블랙팩이라고 하는데요

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외관에 보이는 모든 크롬을 죽이는거라

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휠도 포함되어있습니다.

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이렇게 해야 진정한 블랙팩이 되는거구요

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휠은 어떻게 시공하는지 영상으로 보시죠

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휠을 랩핑하는 영상을 보시면 아실 텐데요

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시간과 정성이 많이 들어갑니다.

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영상에서 보시듯 사용필름이 3M HG12라는

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필름인데요 전세계에서 유통되는 고광택 필름중

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가장 고가이면서 좋은 필름이라고 말씀

​

드릴수 있을것 같습니다.

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고광택의 필름도 여러 브랜드 여러 등급이

​

있는데요 필름 그레이드에따라 차등화된

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금액으로 시공 가능 하시니까요 본인에게 맞는

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예산으로 진행하시면 좋을것 같습니다.

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시공전 시공후

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느낌 완전 다르지 않나요?

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신형 팰리세이드의 블랙팩은 정말

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힘들고 오래 걸리는 시공인데요

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그래도 완벽한고 꼼꼼하게 진행하고 있습니다.

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시공 전후의 정면 모습입니다.

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앰블럼도 블랙유광으로 교체되어 있습니다.

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텐토르의 신형팰리세이드 블랙팩 시공중

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레터링과 앰블럼은 완성도를 위해

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하이그로시 도장된 부품으로 교환되어 시공 됨니다.

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전측면의 전후 모습 입니다.

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이각도에서 보시면 전체적인 블랙팩의

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느끼을 느낄수 있습니다.

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올블랙의 루프쪽 크롬죽이기 입니다.

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후측면과 후면 레터링,엠블럼 입니다.

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원래부터 블랙팩으로 출고한 차량으로

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보일만큼 완성도 높은 시공을 서비스

​

하기위해 노력하고 있습니다.

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언제나 옳은 시공으로 정성을 다해서

​

시공하고 있습니다.

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텐토르 본점 에서는 좋은 필름과

​

최선을 다하는 마음으로 고객님의 차량을

​

시공하고 있구요 언제든 상담주시면

​

성실하게 응대 하겠습니다.

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