2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
어라운드뷰 시공은 카메라 장착 위치와 캘리브레이션 정밀도가 영상 품질을 결정하므로, 해당 차종 시공 경험이 풍부한 업체를 선택하세요. 순정 연동형과 사제 모니터형의 기능 차이와 비용을 비교해 보시고, 주차보조선 정확도를 시공 현장에서 직접 확인하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 카메라 렌즈를 주기적으로 깨끗이 닦아 선명한 화질을 유지하세요.
안녕하세요.
그랜저IG 순정튜닝전문 에스로드 부천본점 입니다.
지금 이곳 부천은 3월이 끝나기도 전인데 벌써 벚꽃이 피었습니다.
지난 겨울 눈도 많이 오고, 너무 추웠던 기억이 있는데
벌써 낮시간에 시공할 때는 덥다고 느낄 만큼 따뜻한 봄날씨 입니다.
얼른 코로나 바이러스가 퇴치되고, 마스크 벗고 맘놓고 여행가고 싶네요.
오늘은 그랜저IG 2018년식 차량의 순정튜닝 정보 입니다.
어라운드뷰 (AVM) 과 통합 메모리 시스템 (IMS)
옵션을 당연하겠지만 순정부품으로 시공 해 드렸습니다.
어라운드뷰 기능이야 이제 별다른 강조를 하지 않아도
차주분들이 그 필요성을 먼저 아실 듯 하구요.
보통 메모리시트 라고 하는 통합 메모리IMS 시스템은
시트 메모리 + 이지억세스 + 후진연동 하향 사이드미러 + 사이드미러 메모리 까지
모두 포함하는 순정기능 그대로 시공 해 드렸습니다.
메모리 시스템은 시트메모리 + 이지억세스 만 별도로
시공이 가능하지만 순정 스위치는 사용이 불가하며
계기판 연동도 되지 않습니다.
계기판 연동과 순정스위치 까지 사용하려면 사이드미러 까지
모두 함께 시공되어야 한다는 점 참고 해 주세요.
시공을 위해 입고된 그랜저IG 차량입니다.
정말 17년에 처음 출시된게 엊그제 같은데..
이제 어느덧 풀체인지를 1년 남짓 앞두고 있네요.
나이 40이 넘어가니 세월이 참~~ 빠르게 느껴집니다.
부디 꼰대가 되지는 말아야 할텐데...ㅋㅋㅋ
후방카메라만 적용된 상태입니다.
어라운드뷰 시공관련 물어보실 때 후방카메라 있다는거
말씀 안하셔도 됩니다.
이건 기본이구요. 이제는 특별한거 옵션이 아니거든요. ㅋ
운전석 도어트림에 IMS 스위치도 없네요.
이제 두가지의 옵션 패키지 본격적으로 시공 시작합니다.
순정 어라운드뷰 시공이기 때문에 그릴을 사양에 맞게
교체하고 전방카메라를 장착 합니다.
모든 배선작업은 순정과 동일하게 동축케이블과
파크라 커넥터를 사용해 시공 이루어 집니다.
이거 잘못하면 AS 수십번씩 왔다갔다 해야되니 꼭 시공점 선택에 주의 바랍니다.
그릴의 엠블럼 상단부에 순정 전방카메라가 장착되었습니다.
후방카메라도 기존의 기본적용된 카메라 탈거하고
AVM 사양의 후방카메라로 교체됩니다.
사이드 카메라도 순정과 동일하게 배선작업 이루어 지고요.
메모리 시트 관련 배선작업모 모두 함께 진행 됩니다.
사이드미러는 IMS 와 어라운드뷰 모두 적용된 사양의
순정부품으로 교체 됩니다.
IMS 관련 배선과 어라운드뷰 순정모듈의 배선작업도
함께 진행 됩니다.
깔끔하게 배선정리하고 순정 어라운드뷰 모듈을
운전석 정션박스 뒤쪽에 장착 합니다.
이제 마지막으로 어라운드뷰 공차보정 작업을 하면
그랜저IG 차량의 순정 어라운드뷰 시공은 모두 완료 됩니다.
공차보정 까지 완료된 후 .. 주차시 보여지는 순정 어라운드뷰 화면입니다.
노이즈 없이 깨끗하고 선명한 순정 어라운드뷰
사제하고 비교요..?
오래 안정적으로 타실려면 순정으로 하시고요..
오로지 가격, 가성비만 생각하신다면 사제로 시공 하시면 됩니다.
어떤 선택이든 에스로드에서 도와 드리겠습니다.
화면 터치를 통해 어라운드뷰의 뷰모드 변경이 가능하며
주차시, 앞이 잘 보이지 않는 언덕길, 골목길 등등
운전하기 힘든 상황에서 밖에 비서 세워둔 것 보다
더 쓰임새가 높습니다. ^^
시트 메모리를 위해 운전석 시트도 탈거 되었구요.
시트 쿠션 분리후 프레임의 전동 모터를 IMS용 모터로
교체하고 IMS 모듈과 배선작업이 이루어 집니다.
도어트림 교체와 순정 스위치까지 완벽히 장착되었습니다.
IMS 시스템까지 모두 시공이 완료된 후..
SET +1 / SET+2 누르실 때 마다 계기판에 저장 여부가 표시되구요.
메모리된 1,2 스위치를 누를 때 마다 해당 포지션으로
이동 되며, 계기판에 연동까지 모든 기능이 순정과 동일 합니다.
후진시 사이드 자동 다운 기능후 다시 원래 위치로 복귀하는 기능까지 모두 순정과 동일합니다.
후진연동 하향 사이드미러만 시공하는 것은 불가하니
참고 바라겠습니다.
그랜저IG 이지억세스 및 메모리시트 작동영상
그랜저IG 후진연동 하향 사이드미러 (다운미러) 작동영상
그랜저IG 모든 부족한 순정옵션 시공에 대해 궁금하신
사항은 에스로드로 문의 바랍니다.
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