[벤츠 E클래스 브이쿨K 틴팅재시공] 차량에 썬팅만큼 중요한건 없습니다!! / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #벤츠#E클래스 이며

작업은 #브이쿨K#틴팅재시공 입니다.

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차량을 구매한 뒤 출고가 되고 나면

그 차를 바로 타고 다니시는 분은 안계시죠?

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보통 신차에 기본적으로 #틴팅#블랙박스 와 같은

시공을 받은 뒤 차량을 주행 하는데요.

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한번 시공을 받고 나면 크게 문제가 생기지 않는한

몇 년 간은 신경을 쓰지 않게 됩니다.

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하지만 많은 분들이 모르시는 사실!!

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이 틴팅 필름에도 수명이 있다는거 아시나요??

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많은 분들이 한번 시공을 받으면

반영구적으로 유지 된다고 생각 하시는데요.

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가는 세월 앞에 장사 없다고

지속적으로 햇빛 노출 및 각종 요소들로 인해

성능이 저하되고 변색이 되기 마련입니다.

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보기 싫은것도 싫은 거지만 변색, 탈색이 진행된

틴팅 필름은 이미 그 기능을 다 했다고 보면 되는데요.

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유리에 셀로판지를 붙이고 다니는것과

별반 차이가 나지 않답니다.

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여름철에 유난히 햇빛이 강해서 그렇지

피부에 좋지 않은 자외선과 적외선 등은

사계절 내내 우리를 괴롭히는데요.

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이런 나쁜 성분들로 눈과 피부를 지키기 위해서

차량의 #썬팅 은 그 무엇보다 중요합니다.

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또한 차량 내부의 전자기기 및 시트 가죽 등

차량도 보호 할 수 있으니 일석이조겠죠?

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틴팅은 좋은 필름을 선택하는게 중요하지만

그에 못지 않게 어떤 작업자가 작업을 하는지가

완성 퀄리티에 큰 영향을 미칩니다.

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특히 틴팅 재시공의 경우 필름 제거부터

본드제거, 유리 클리닝까지 일반 시공보다

훨씬 많은 시간과 시공 과정을 거치는 작업인데요.

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재시공이 더 까다롭고 어려운 만큼

틴팅 전문가가 최고의 퀄리티로 작업 해드리는

브로모터스라면 믿고 맡길 수 있겠죠?

차량이 입고 되고 작업에 들어가기 전

차량의 방전을 예방하기 위하여

충전기로 충전을 하면서 작업을 진행합니다.

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특히 신차보다 오래된 차량 일 수록

배터리의 상태가 좋지 않은데

배터리 재생 기능도 있어서 일석 이조라는거~

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우선 제거될 기존 필름의 상태를 점검 해볼까요~

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흠.. 과연 처음부터 유리가 보라색이였을까요??

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오래되고 필름의 로고가 모두 지워져 있어

어떤 브랜드 필름인지 알 수가 없지만

필름의 상태만 봐도 힘든 작업이 예상됩니다..ㅠㅠ

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필름 상태 체크가 끝났으니

본격적인 작업에 들어가 볼까요~

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스팀기를 사용하여 유리에 손상이 없도록

오래된 필름을 조심스럽게 제거 합니다.

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수입 차량의 경우 틴팅 재시공 시

열선의 필름을 제거하면서 열선이 떨어질 수 있어

시공을 거부하는 샵들도 있습니다.

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열선이 손상되면 자칫 잘못하면 열선 유리를

통째로 갈아야 하는 상황이 발생 할 수도...ㅠㅠ

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브로모터스는 오랜 작업 노하우로

열선에 1도 손상 없이 작업이 가능합니다.

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그리고 간혹 지나다니다 보면

열선 유리 필름에 뽀글뽀글한 기포가 있는데

그대로 타고 다니는 분들이 있는데요.

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심할경우 재시공이 불가하고 열선 유리를

통채로 갈아야 하는 상황이 발생하니

기포가 올라온다면 빠른 재시공이 답입니다.

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잘못하면 배보다 배꼽이 더 커진다는거!!!

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셀로판지가 아니죠~ 방금 유리에서 제거한

틴팅 필름이 확실합니다!!!

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이런걸 붙이고 다녔으니 그동안

열차단이 제대로 됐을리가 없을 것 같네요.

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수명을 다한 필름은 가차없이 폐기합니다.

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필름의 상태를 보고 예상은 했지만

필름을 제거한 유리에 엄청난 본드가 남아 있습니다.

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저런 본드와 이물질을 말끔히 제거해야

틴팅 재시공 시 완벽한 퀄리티가 나옵니다.

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유리에 남아있는 본드를 스크레치가 생기지 않도록

조심조심 몇 차례에 걸쳐 말끔히 제거 합니다.

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다양한 장비들을 사용하여

출고 당시의 유리처럼 깨끗해질 때 까지

몇번이고 제거 또 제거합니다.

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유리가 깨끗해진 것을 확인한 뒤

틴팅 시공에 들어갑니다.

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측면 유리를 먼저 시공을 한 뒤

전면과 후면 유리 틴팅을 진행 합니다.

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그 이유는 나중에 알려 드릴께요~

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전면과 후면 유리의 경우 유리의 면적이 넓고

유리에 곡면이 있기 때문에

폭이 넓은 필름을 유리에 그대로 부착하게 되면

구김이 생기거나 필름이 접히게 됩니다.

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그래서 필름을 유리의 곡면에 맞춰 수축하는

열성형 과정을 필수로 거쳐야 합니다.

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잘못하면 필름이 망가질 수 있기 때문에

집중 또 집중하여 열성형 작업을 진행 합니다.

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열성형을 마친 필름은 유리 엣지 라인에 맞춰

필름을 정확하게 재단 한 뒤 세척 과정을 거칩니다.

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세척 과정을 통해 필름에 묻어있는 이물질을 제거하고

이물질이 필름에 재유입 되는것을 방지합니다.

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필름이 부착 될 유리면을 다시 한번 청소 해준 뒤

재빠르게 실내로 필름을 가져와 부착해줍니다.

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스크레치가 생기지 않도록 조심하면서

틴팅전용 헤라와 우레탄 헤라를 사용하여

필름의 물기를 최대한 제거 합니다.

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전면 시공의 경우 2인 1조로 작업하고 있는데요.

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반사 필름인 #브이쿨 필름의 특성 상

조그마한 먼지만 들어가도 티가 확 나기 때문에

빠른 작업 속도가 무엇보다 중요합니다.

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틴팅 시공 시 측면 먼저 작업 후

전면과 후면 시공을 진행 한다고 했는데요.

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그 이유는 측면 유리의 경우

유리의 끝라인에 맞춰 필름을 재단하는

#쉐이빙 이 필요하기 때문입니다.

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정교한 쉐이빙 과정을 통해

유리 여백이 보이지 않고 유리와 필름이 하나가 되어

마치 컬러유리를 보는 듯한 모습 입니다.

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#브이쿨K 옷으로 갈아입은 벤츠의 모습 입니다.

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틴팅 재시공을 했을 뿐인데

차량의 전체적인 이미지가 확 바뀌었습니다.

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완벽하게 다른 차량으로 만들어 버리는

브이쿨K의 위력이란 정말 대.다.나.다!!!

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퍼스트 클래스 차량 답게

명품 필름으로 쫙~ 빼입은 모습입니다.

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브이쿨 K28 농도로 시공한 전면 입니다.

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전면은 주행에 가장 큰 영향을 미치는 만큼

운전자의 눈에 맞는 농도를 선택하는 것이 중요합니다.

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브이쿨 K14 농도로 시공한 측,후면 입니다.

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역시 반사필름의 특징답게

뛰어난 프라이버시 보호 효과를 보여줍니다.

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또한 유해한 자외선과 적외선 차단으로

눈과 피부를 보호 해주고

안전한 시야 확보에 필요한 가시광선만

안정적으로 투과시켜주는

지능형 프리미엄 썬팅 필름입니다.

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고급스러운 자태를 마음껏 뽑내는

#벤츠220D 의 위풍당당한 모습인데요.

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특히 다가오는 한여름에 빛을 발휘할

쿨링 효과까지 누릴 수 있습니다.

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열선도 재시공을 한 것이라 믿기지 않을 만큼

열선 훼손 1도 없이 완벽하게 시공 되었습니다.

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고급스러운 반사 색상의 브이쿨K는

뛰어난 성능 못지 않게 고급스러운 색감으로

많은 인기를 얻고 있는데요.

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틴팅 필름이 이렇게나 뛰어난 드레스업 효과를

보여 줄 수 있다니 정말 대단하죠??

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틴팅 필름은 열차단 성능도 중요하지만

그에 못지않게 중요한게 바로 시인성 인데요.

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그로인해 반사필름은 시인성이 떨어진다는 인식에

예전에는 소비자들의 선택을 받지 못했었죠.

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하지만 반사필름의 대명사 브이쿨K는

반사필름의 시인성이 떨어진다는 인식을

단번에 깨버릴 만큼 비반사 필름 대비

훨씬 깨끗하고 맑은 시인성을 자랑합니다.

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시인성만 우수한게 아니라

완벽한 자외선 차단과 열차단 성능을 보여줘

쾌적한 실내 공간을 만들어냅니다.

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정말 말로 다 설명하기 힘든 똑똑한

지능형 필름이 바로 브이쿨K 필름입니다.

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스타일과 안전성 둘 다 잡은 브이쿨 필름은

사계절 쾌적한 실내를 제공합니다.

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에어컨을 강하게 틀지 않아도

적정한 실내 공기를 유지 시켜주는

보온보냉 효과를 갖춘 필름으로

연비 절감 효과도 볼 수 있습니다.

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브이쿨 공식 대리점 브로모터스 에서는

정품 필름만을 사용하여 시공하고 있습니다.

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다가오는 여름 뜨거운 실내가 걱정인가요?

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브이쿨 틴팅 전문점 브로모터스에서

그 고민을 해결 해드리겠습니다~

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벤츠 E클래스 차량의 브이쿨K 틴팅재시공 작업과

관련하여 궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의 해주세요~

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