G70 ASCC 스마트크루즈 , HDA (고속도로 주행보조), LKAS AEB 등 안전을 위한 필수 시공..!!

​

​

​

안녕하세요.

반자율주행 시공전문 에스로드 부천본점 입니다.

​

제네시스의 라인업이 확장되고, 세대가 거듭되면서

제네시스 차량의 튜닝이 주력인 에스로드에서도 해야 할 일이 많아지네요.

적어도 제네시스 차주님들의 기대치가 있는만큼 열심히 시공하고 노력해야 할 것 같아요.

​

오늘은 G70 2019년형 차량에 반자율 주행 으로 불리는

스마트센스 패키지 시공정보 입니다.

​

ASCC, AEB, LKAS, HDA 등의 순정 옵션과 완벽히

동일한 기능이 적용되며, 부품까지 모두 순정부품으로 시공됩니다.

​

거기다 시공은 반자율주행 시공을 가장 많이, 가장 정확히 시공하는 에스로드에서 책임지니

차주님들은 편안하고 안전한 주행만 하시면 되는 겁니다. ^^

​

​

​

정열적인 레드색상의 G70 차량..

​

​

​

​

​

하지만 반자율주행 기능이 없습니다.

​

​

​

​

차선유지 (HDA) 카메라도 없는것이 확인 되구요.

​

​

​

​

​

범퍼는 이제 째려만 봐도 스스로 탈거되는 듯 해요.ㅋ

​

​

​

​

그릴을 ASCC 적용 타입으로 교체되고, ASCC 커버가

추가로 장착 됩니다.

​

​

​

​

아.. 너무도 고가의 범퍼레일도 교체되어야 하죠

알루미늄 재질이라 부품가격이 너무 비싸요.ㅠㅠ

​

​

​

​

가장 핵심적인 부품인 ASCC 레이더 모듈 입니다.

​

​

​

​

​

​

범퍼 레일이 교체되고, ASCC 레이더를 장착한 후

순정 커넥터를 이용해 완벽하고 깔끔한 배선작업이 이루어 집니다.

​

​

​

​

​

다시 범퍼를 조립하면 ASCC 커버만 보이죠..

가장 중요한 ASCC 레이더를 지켜주는 부품이며

저게 있음으로써 고급스러운 디자인 느낌까지 줍니다.

​

​

​

​

​

​

HDA 카메라도 정확한 위치에 정확한 작동을 위해

전면유리도 함께 교체가 진행 되었습니다.

​

​

​

​

​

HDA 카메라가 장착되고 커버까지 장착하면 완벽히

순정과 동일 합니다.

​

​

​

​

​

HDA 카메라의 배선 연결과 핸들리모컨 스위치도 함께 교체됩니다.

​

​

​

​

​

이제 핸들리모컨에도 차간거리 스위치가 생겼으며

크래쉬패드 스위치도 HDA 까지 포함된 스위치로 교체되었습니다.

​

​

​

​

​

​

​

모든 하드웨어 유닛들의 장착이 완료되고,

계기판 사양 업그레이드를 하면 반자율주행 관련 모든 항목의 경고등이 점등 됩니다.

계기판 코딩 했는데 오히려 경고등이 안보이면 정상이 아니죠..

​

아주 반가운 순간입니다. ^^

​

​

​

​

​

​

이제 교체된 유닛들의 프로그램 설정과 유닛의

보정작업을 거쳐 경고등도 삭제하고 모든 기능을 순정과 동일하게 활성화 합니다.

​

​

​

​

​

모든 기능이 활성화 되면, 이제 작동여부를 테스트

하기 위해 공도 주행을 실시 합니다.

​

​

​

​

​

주행중 크루즈 설정을 하면 설정된 속도로 주행하며

다만, 기존의 오토크루즈 기능과 달라지는 점은

내가 설정한 속도보도 서행하는 앞 차량이 있을 경우

자동으로 속도를 줄이고 설정된 간격을 위지한 채 주행을 합니다.

​

일명 스마트크루즈 기능이죠.

​

​

​

​

​

심지어.. 앞 차량이 정지하면 자동으로 정지하는 기능까지 가능하죠..

물론 일반도로 60Km 이상, 고속도로에서는 무조건

차로유지 보조 기능까지 더해지니...

​

그래서 요즘 반자율주행~~ 반자율주행 하는거 아니겠어요?

​

​

​

아래 동영상도 참고 해 주세요.

​

​

​

제네시스G70 뿐만 아니라 제네시스 라인업의

모든 차량 순정옵션 시공에 대해 궁금하신 사항은

제네시스를 가장 잘 다루는 에스로드로 문의 주세요.

​

​

​

​

​

​