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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안산썬팅점 15년식 k3

뒷유리 뽀글이 증상으로

썬팅 재시공 하기위해

입고 해주셨습니다.

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뽀글이 썬팅은 하자건에

문제가 아닌 썬팅 필름에

내구성이 다 되어 발생되는 것이라

자연적인 현상입니다

약 썬팅이 6~8년정도 방치하고

사용한다면 이러한 증상들이 나타납니다.

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그런데 왜 뒷유리 썬팅만 유독 심한건가?

그건 바로 뒷유리는 가장 많이 누워있는

상태라 태양이 비추는 시간때에 직접적으로

계속 자외선과 태양광선을

흡수하기 때문에 다른 부위에

유리보다 빨리 손상된다고 볼 수

있습니다.

그리고 뒷유리에 열선을 자주 작동한다면

더 더욱 빨리 이러한 현상이 생길 수

있는 조건을 만들어주는 샘이구요.

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오토매니아클럽 안산 썬팅

뒷유리 뽀글이 썬팅 전담반 답게

안전하게 제거를 했습니다

저희 업체는 특별한 경우 외

모두 열선 끈어짐없이 살려내

작업을 진행 해드렸습니다 ^^

자랑이 아닌 저희 업체만에 노하우!ㅎ

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k3차량 적용된 썬팅은

블락포디 비바!

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블락포디 비바 썬팅은

반반사 제품으로 완전 반사에 비해

내추럴한 빛감을 선사하며

반사빛이 너무 과하지 않아

누구나 부담없이 소화 할 수 있는

색감.반사감을 보여준답니다

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똑같은 열차단율 을 자랑하는

썬팅 중 비반사 (흡수)

반반사(방출) 비교한다면

실제 주행중 느껴지는 열차단감은

반반사 썬팅이 효과가 뛰어납니다

그 말대로 열을 흡수에 차단하는 것이

아니기에 실내로 유입되는

복사열 유입이 낮아 효과적인

그 이유입니다.

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제거 썬팅 시공에 경우

하루 일정으로 꼼꼼히 시공 해드리고

있으니 참고하셔서 썬팅을

원하시는 고객님들은 필히 안산썬팅

김대표 와 전화상담 부탁드립니다^^~

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