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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요!

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TN하우스입니다!

이번입고 차량은

멋진 K8 차량입니다!

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차량 출고당시 후측방 전측방 및 전방 레이더 로

HDA2 및 반자율주행 기능을옵션을 빼시고 출고를 하셨다가

너무 불편해 저희 블로그를 보시고 방문해주셨습니다.

순정옵션을 가장 안전하게 시공할수있는

에스로드 부산점을 찾아오신걸 환영합니다!

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기존 K8

기존 차량을 보니 옵션 표시가 없고

사이드 미러를 확인시

측후방 감지 센서가 없는 모습을 확인하실수있습니다!

멋진 K8 차주님의 안전사양과 운전편의사양을

높여 보도록 하겠습니다!

먼저 간략하게 HDA2가 뭔지 알려드리겠습니다.

현대차량의 경우 스마트센스2

기아차량에선 드라이브와이즈2라는 패키지로

신차 구입시 옵션 여부를 선택할수있는 기능입니다.

HDA( Highway Driving Assist)의 약자로

말그대로 고속도로 주행보조 시스템입니다.

앞차와의 간격, 속도 , 차선, 후측방 경고 등

복합적 주행을 지원하는 기능이랍니다.

단순히 SCC(스마트 크루즈 컨트롤) 기능을 떠나서

반자율 주행이 가능하다는 점이 가장 큰 차이점입니다.

먼저 전방 레이더 작업입니다.

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전방레이더가 장착된 부품으로 교체후

프론트 좌/우 레이더 장착을 완료합니다.

또한 매우중요한 하네스 배선작업까지 순서대로 진행합니다.

다음은 리어부분입니다.

프론트와 마찬가지 정확한 위치에 레이더를 장착하고

하네스배선을 통교체 해줍니다.

모든 작업은 순정 용품으로 작업을 합니다.

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이제 중요한 배선작업이 남았는데요.

실내로 들어와 기존 배선 라인을 따라서

순정커넥터에 배선 작업을 진행합니다.

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배선작업이 어느정도 마무리되어

차량을 확인해봅니다.

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수 많은 경고등이 반겨주네요!

경고등이 발생됐다는건 배선이 아주 잘 마무리 되었다는

증거랍니다!

( 순정옵션은 차량과의 연동이 필수니까요)

반가운 경고등을 하나하나 연결을 위해

코딩 작업을 진행합니다.

전방 레이더 부터 코딩에 들어갑니다.

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전방 레이더의 정확한 수치를 위해

보정작업을 거칩니다.

안전을 위해서라면

작은 오차도 용납할수없는 꼼꼼한 작업이 필요하답니다.

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보정작업이 마무리되면 최종 코딩 작업을 마무리합니다.

HDA2기능이 장착 되었으니

바뀌어야할 핸들 스위치 교체가 필요합니다.

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모든 작업이 마무리 되었습니다.

정상적으로 작동을 잘 하는지

테스트를 해봐야 알겠죠?

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좌측 사이드 미러 확인시

후측방 레이더가 작동을 하여 센서로 잘 표시되네요!

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스마트 크루즈 컨트롤도 정상적으로 잘 작동됩니다!

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