벤츠 W212 E 클래스 / 글라스틴트 레이니 블루 / 광주 광산

#벤츠W212

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#레이니블루

오늘 소개해 드릴 후기는 벤츠 W212 11년식 E 클래스 차량에 글라스틴트 레이니 블루 시공 후기입니다. 전체 VLT 10%의 가시광선투과율로 썬팅 작업이 이루어졌습니다.

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레이니 블루는 금속과 세라믹 그리고 안료의 접착 코팅 그리고 이중 접합 UV 코팅을 통해 컬러와 성능에 대한 지속성을 5배 향상하고 헤이즈 현상을 극소화하여 최상위의 선명도와 열 차단 성능을 자랑합니다.

본격적인 제거 작업에 들어가기에 앞서 철저한 보양을 통해 차량의 내 외관을 보호하고, 배터리 충전기를 연결하여 작업 중, 차량의 배터리를 보호합니다.

벤츠 E 클래스부터는 유리창의 몰딩 부가 털 같은 흡음 소재로 이루어져 있기 때문에 이 부분에서 먼지 유입이 많이 됩니다. 꼼꼼하게 마스킹 테이프를 이용해 몰딩에서 뿜어져 나오는 먼지 요소를 차단해야 합니다.

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산업용 연무기를 통해 매장의 습도를 높이고, 정수 된 물과 썬팅 전용 솔루션 사용으로 최상의 퀄리티를 만듭니다.

기존의 필름을 제거한 후, 꼼꼼한 클리닝 과정을 통해 최상의 퀄리티를 만들어 냅니다. 예약제를 통해 하루 한대 시공으로 시간에 쫓기지 않고 차량 한대에 온전히 집중하여 작업합니다. 초보자들이 연습 삼아 손님 차에 시공하는 업체들과는 다릅니다.

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통시공 방식과, 열처리를 통해 출고 직후 창문 사용이 가능하도록 하고, 쉐이빙 공법을 통해 측면 유리 상단 끝까지 핏하게 채웁니다. 또한 즉각적인 검수로 시공상의 하자가 발생하지 않도록 합니다. 지불하신 비용이 아깝다는 생각이 들지 않도록 최선을 다하고 있습니다.

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1인 대표가 모든 파트를 책임감 있게 시공함으로써 썬팅 퀄리티는 언제나 최상입니다. 내 차를 누구보다 소중하게 다루고 시공해 주는 곳을 찾으신다면 모토카샵입니다.

썬팅이 부착되는 유리면에 유막 제거 작업을 실시하여, 시공 직후 수분 응집에 의해 아른거리는 현상을 최소화합니다. 특히나 중고차는 유막이 심하기 때문에 중요한 과정입니다. 이러한 공정이 빠지게 된다면 수분 응집이 심하게 이루어지기 때문에 필름이 양생되기 전까지 어지러움 등의 불편함이 발생합니다. 시간이 지나 수분이 증발하면서 사라지는 현상이지만 그전까지의 불편함은 생각보다 크게 다가오기 때문에 모토카샵에서는 무조건 이루어지는 과정입니다.

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글라스틴트 레이니 블루

전면 VLT 10%

측, 후면 VLT 10%

파노라마 선루프 VLT 10%

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전면에 권장되는 레이니 블루의 VLT는 25%입니다. 차주님께서는 기존부터 낮은 VLT의 농도로만 전면 선팅을 하고 다니셨던 터라 전면의 농도를 10%대로 선택하셨습니다.

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시중에는 다양한 블루 반사 필름이 있지만, 레이니 블루는 은은하면서 때로는 묵직한 컬러감과 뛰어난 시인성과 내구성으로 차별점을 만들어 내고 있습니다.

비치는 사물에 따라 다양한 발색을 보여주는 매력적인 썬팅 필름입니다.

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고급스럽습니다.

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피코엣지 쉐이빙으로 창문을 내렸을 때 미적인 완성도를 한층 끌어올렸습니다.

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과하지 않으면서도 남들과는 다른 차별화된 썬팅을 찾으신다면 글라스틴트의 레이니 블루를 추천합니다.

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