천안 제네시스 G80 스퍼터링 휠복원 작업기.

안녕하세요!

"잇 휠" 대장 인사드립니다!

꾸-벅

​

하하하하

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이번에 준비한 포스팅은

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#제네시스 G80 휠복원

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입니다.

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RG3 G80은 4가지 휠이 있습니다! (F/L 이전) 기준

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가장 큰 20인치 / 5스포크휠

그다음 큰 19인치 / 녹용휠

그와같은 19인치 /불판휠

그보다작은 18인치 / 다이아컷팅휠

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제가 이번 포스팅에 준비한 휠은

2번 째 녹용휠 입니다.

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녹용휠은 사실 '이슈" 가 많은 휠입니다.

흔히 고질병이 라고 하는 스퍼터링 벗겨짐,코팅벗겨짐 문제로

짧게는 출고 6개월 길게는 2년 정도 뒤면

휠이 까맣게 변하면서 도장이 떨어져 나가는 문제 입니다.

보증수리로 교체가 가능하였으나

보증기간이 짧아 그전에 발견 하지 못 했다면

피해는 고스란히 소비자의 몫이죠!

오늘 차량을 입고해 주신 고객님께서도

출고 후 보증수리로 4개 휠 모두 교체를 하셨던 휠이지만

다시 문제가 발생하여 저희 쪽 으로 방문해 주셨습니다...

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말이 너무 많네요!! 바로 사진 보시죠!

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이게 녹용휠이 신품급일 때는 개인적으로

정말 20인치 5스포크보다 훨씬 강렬해보이고

고급스러운 느낌을 준다고 느끼는데...

차량 전체 사진에서는 크게 못느끼시겠지만

아래에 근접사진을 보시면 깜짝 놀라실겁니다 ㅎㅎㅎ

가시죠!

난리난리

이 휠은 신차출고 후 6개월 만에

보증수리로 4개의 휠 모두 신품교체 한 뒤

2년 정도가 지난 시점에서의 휠 상태입니다!

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엉망이죠.... 이게 단순히 겉에만 이러는거보다

스퍼터링 부식으로 바람이 빠저 오시는분들도 계신게

문제 입니다 ㅠㅠㅠ 그때부터는 안전에 문제입니다.

서론이 너무 길었네요!

이제 본론으로 같이 작업 들어가보시죠!

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이미 코팅이 다 떨어져가고 난리가 난 생태이기에

"박리" 라고하는 기존 스퍼터링과 도색을 제거하는 작업부터 진행 합니다.

박리가 끝난 휠은 샌드블라스트라는 장비에 들어가

박리 후 남은 잔여물을 제거 합니다!

또 한 분체도장을 위해 휠 표면에 상처를 줘 상처속으로

도료가 들어가 잘 부착될 수 있게 해주며

표면도 같이 정리해줍니다.

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이제 모레를 털어내고

전용 세제와 약품으로 세척 후

#분체도장

진행합니다!

180도의 고온에서 예열을 진행 한 후

도장시작.

1차 블랙 분체도장 진행합니다.

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분체도장이 완료 된 휠은 이제

스퍼터링 도색을 시작합니다.

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2차 스퍼터링

G80순청 휠 색상으로

도색을 진행 하고

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3차 클리어코팅을 진행합니다.

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사진을 못 찍었네요 ㅎㅎㅎ

이제 #분체도장으로 휠 복원작업은 마무리 되었으니

결과물 가져오겠습니다.

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흠.... 좋군뇨!

타이어 장착 전 보호테이프로 혹시 모를 스크레치에 대비해

감싸주고요!

휠 바란쓰 까지 0 점 맞추고 이제 장착 진행합니다.

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#G80

작업완료 !

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딱 3개 사진으로 비교해보실까요!

이래야지 G80 이죠...

신들이 타는차 끝내주는차 제네시쓰!

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휠 2개 가격이면 4개를 모두

새 것 같이 만들 수 있는 마법!

하하하하.

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차주 분께서도 이제 벗겨질 걱정없다며

너무 만족하시며 출고 진행하셨습니다.

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감사합니다!!

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