셀토스 드라이브 와이즈 순정 후측방 충돌 경고 시스템 설치 작업기 / 경기 김포

안녕하세요,

자동차 튜닝 전문 업체 탑클래스입니다.

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운전을 막 시작하였을 때 가장 어려움을 느끼는 부분이 아마 차선 변경일 것입니다.

차선 변경을 위해 룸미러와 사이드미러로 더블 체크해야 하지만 전방 주시만으로도 신경이 바짝 쓰이는 초보 운전자에겐 손에 땀을 쥘 만큼 어려운 과제와

도 같은 것입니다.

다가오는 차량의 속도감 또한 익숙하지 않다 보니 차선 변경하다 사고 나는 경우가 꽤 많습니다.

그래서 사전에 미리 사고 방지를 할 수 있는 아이템이 여럿 있지만 그중 가장 신뢰도가 높은 작업이 바로 후측방 감지기 설치 작업입니다.

이 후측방 감지기 설치를 순정으로 할지 애프터마켓 제품으로 할지 고민이 되시다면 영상부터 시청해 주세요.

애프터마켓 제품 즉, 사제품으로 시공을 하게 되면 오롯이 사이드미러의 경고등과 비프음으로만 확인이 되지만 순정으로 작업하면 클러스터(계기판)에서도 확인이 가능합니다.

또한 내구성에서도 순정을 따라올 수가 없다 보니 상위 옵션에 후측방 경고 시스템이 있는 차량이라면 순정으로 작업하는 것이 더 나을 것입니다.

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이번에 순정 후측방 감지기 작업을 위해 탑클래스로 입고된 차량은 셀토스입니다.

셀토스의 경우 최고 사양 트림인 그래비티를 선택하더라도 [드라이브 와이즈]라고 하는 선택품목(추가 옵션)을 넣어야만 후측방 감지기를 비롯한 스마트 크루즈 컨트롤 등의 기능을 사용할 수 있습니다.

여러 기능이 묶여져 있기 때문에 차량 구매할 때 옵션을 추가하면 각각 작업하는 것보다 훨씬 저렴할 수밖에 없습니다.

하지만 이미 차량이 출고된 상태에서 빠진 기능이 생각나신다면?!

순정 옵션 업그레이드 튜닝 작업을 통해 사용할 수 있답니다.

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먼저 후측방 감지기를 장착하기 전의 모습입니다.

사이드미러에 표시도 없고 차량 설정에서도 [후측방 안전] 표시가 없는 것을 확인할 수 있습니다.

후측방 감지기를 장착하기 때문에 당연 리어 범퍼를 탈거해야겠죠?

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순정 후측방 감지기를 레이더 방식으로 차량을 감지하게 되어 감도와 감지 거리가 센서형보다 높을 수밖에 없습니다.

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만약 사제로 장착을 하였다면 레이더를 임의로 고정, 장착하게 되지만 순정은 레이더는 브라켓이 포함되어 있는 데다 장착할 위치가 딱 정해져 있기 때문에 정확성도 우수하답니다.

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순정 옵션 업그레이드 튜닝 작업의 마무리는 역시나 코딩입니다.

코딩을 통해 기능 활성화하지 않으면 사용 자체가 불가하며 경고등이 계속해서 뜨게 되니 필수로 진행합니다.

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코딩을 마쳤기에 차량 설정에서도 [후측방 안전] 표시가 활성화되었습니다.

이를 통해 기능 사용 여부를 설정할 수 있으며 이는 사제품에서 사용할 수 없는 설정이기도 합니다.

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이제 옆 차선에서 차량이 접근하면 사이드미러에 LED 경고등이 켜지게 됩니다.

그리고 깜빡이를 켠 상태에서 차량이 감지되면 확실하게 위험성을 전달하기 위해 LED 경고등이 깜빡이게 되며 경고음도 함께 울리게 됩니다.

또한 계기판에서도 확인이 가능하니 셀토스 차량의 순정 BSD BCW 후측방 감지기 설치 작업에 관해 궁금하신 점이 있으시다면 언제든지 탑클래스로 문의하여 주시길 바랍니다.

감사합니다^^

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