자동차 크롬백화 랩핑지로 크롬딜리트 작업으로 해결해 보자 BMW F10 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번 작업은

입니다.

윈도우 크롬 몰딩 백화 문제로

래핑 하기 위해서 입고된

bmw 5시리즈 차량입니다.

​

특히나 수입차량의 경우는

윈도우 몰딩의 백화현상이 두드러지게 나타나는데요.

​

국산 차종에서는

특정한 경우를 제외하고는

잘 보이지 않는 증상이죠.

쉐보레 차량 제외.^^;

​

왜 그럴까 이런저런 얘기들이 많이 있긴 한데요.

정확한 원인이 명확하지는 않지만

제가 볼 때에는

윈도우 몰딩의 재질의 차이에서 나타는

증상이라고 볼 수 있습니다.

​

수입차량들의 경우는 크롬 몰딩이라고

부르기는 하지만...

​

실제로 크롬이 아닌

알루미늄 소재로 된 경우가 많죠.

​

국산 차량의 윈도우 몰딩과

수입차량의 윈도우 몰딩을

자세히 들여다보시면

뭔가 재질이 다르다는 걸 느낀 신 분들이

있을 겁니다.^^

크롬딜리트 랩핑 작업으로

백화현상도 해결하고 드레스 업도

진행해 보겠습니다.

​

일석이조의 작업이라 할 수 있겠습니다.

백화가 진행된 윈도우 몰딩.

몰딩을 한번 탈거를 했었던 것 같은 느낌이 드네요.

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몰딩의 위치가 원래 저렇게까지 돌출되지는 않을 텐데요.

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광택이나 케미컬 적용해서

근본적으로 해결하는 방법도 있습니다.

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정도에 따라서

거의 완벽하게 제거되는 경우도 있지만...

​

심한 경우에는

완화시키는 정도에서 만족해야 하는 경우도 있죠.

​

저도 가끔씩 제거 작업을 하지만...

저는 그냥 크롬딜리트

작업으로 해결하는 것이 편합니다.

​

랩핑 작업은 시간이나 비용 / 가격이

차종에 따라서 거의 정해져 있지만...

​

제거 작업은 상태가 차량마다 차이가 있어서

작업 시간이나 비용 산정이 간단하지가 않아요.^^;

​

작업 시간이 오래 걸릴 수도 있고,

결과물이 차주분께서 아쉬움이 남을 수도 있죠

.

제거한 이후에도

꾸준히 관리를 하셔야

백화현상이 재발하지 않는 부분도 있죠.

​

그런 부분에서 스트레스 받지 않고

좀 편하게 관리하시고자 한다면

크롬딜리트 랩핑을 권해 드립니다.

크롬딜리트 래핑 하기 전에

윈도 몰딩의 상태도 체크해 보고요.

​

자세히 보면

부분적으로 상처가 있는 곳들도 분명히 있습니다.

​

랩핑을 하더라도 다소 티 나는 경우가

있기 때문에 상처 부위는 미리 체크.

​

차주분께서 고광택 랩핑지와 일반 랩핑지를 두고서

한동안 고민을 하셨는데요.

선택은 고광택 블랙 유광 랩핑지로

진행하기로 했습니다.

​

차주분들에 따라서 두 가지 랩핑지의 차이를

크게 못 느끼시는 경우도 있고,

보자마자 바로 차이를 느끼시는 경우도 있습니다.

​

어떤 것 이 더 좋다고 강요하기보다는

차주분이 보시기에 차이가 느껴지고

조금 더 비용을 지불할 가치가 있는지를

판단하시면 됩니다.^^

​

저는 일반 랩핑 필름으로 시공하면

작업이 편해서 좋고,

​

고광택 필름으로 시공하면

비용을 좀 더 받지만

시간이 좀 더 소요되는 부분이 있어서

어떤 걸로 작업해도 저는 괜찮습니다. ㅎㅎ

​

차주분이 맘에 드시는 걸로

합리적인 선택을 하시면 되겠습니다.

bmw f10의 윈도 몰딩을

블랙 유광 필름으로 한 짝 한 짝 진행해 줍니다.

​

당연히 필름 부착하기 전에

틈새 부분들 최대한 깨끗이 닦아내고

탈지를 진행한 이후에 작업이 진행되고요.

​

필요 부분들은 마스킹을 해서

필름의 텐션을 최대한 줄여서 부착해 줍니다.

​

마스킹 테이프의 용도가

작업하는 도중의 불필요한 대미지를 방지하기 위해서

부착하는 의미도 일부 있지만...

​

랩핑에서 마스킹의 주 목적은

필름이 피착물 주변에 들러붙어서

부착할 부분에 필름의 텐션이

불필요하게 들어가는 것 방지하기 위함이 더 크죠.

​

사실, 윈도 몰딩의 경우는

굴곡은 크게 없는 편이라서

많은 텐션을 넣어서 부착하는 부위는 아니긴 하지만,

랩핑의 기본 준비 과정은 세척, 탈지, 마스킹 정도가 되겠습니다.

백화현상도 제거하고

기존의 실버 크롬 몰딩을 블랙 유광으로

바꿔 주었습니다.

​

창문과 함께 블랙으로 일체감을 주면서

시각적으로는 윈도가 좀 더 넓어 보이는

심미적 효과까지 누릴 수 있죠.

차주분께서 윈도 몰딩을 블랙 유광으로 하고 나면

B 필러 부분의 순정 사틴 부분이 약간 동떨져서

이질감이 들지는 않을까 하셨는데요.

크게 나쁘지는 않죠?

​

계속 눈에 거슬리신다면

추가로 B 필러 부분도 유광 블랙으로 랩핑이

가능합니다.

​

부분 랩핑 작업의 장점이 그때그때

추가로 작업할 수 있다는 점이죠.

크롬딜리트 작업으로 크롬백화 현상을 해결해 봤습니다.

​

백화현상으로

고민하시거나 스트레스받고 계시다면

연락 주세요.^^

​

랩핑 작업을 한 이후에 차주분께

항상 설명드리는 부분이 있습니다.

​

아무리 좋은 필름이라고 하더라도

관리를 하지 않으시면 정해진 수명보다

빨리 손상이 진행될 수도 있습니다.

​

깨끗하게 오래 유지하시길 원하신다면...

평소에 깨끗하게 유지해 주시는 것이

가장 간단하면서 확실한 방법입니다.^^;

​

랩핑된 부위에 오염이 되어 있는 경우에

그때그때 세차를 하실 여건이 되지 않는다면

​

깨끗한 타월을 빨아서

간단하게 얼룩이 고착되지 않게

가볍게 닦아주시는 것만으로도

훨씬 오래 깨끗하게 유지하실 수 있습니다.

​

전용 관리제나 왁스 등을 사용해서

관리하는 더 디테일한 방법들도 있지만...

​

정말 차를 아끼시는 분들이 아니시라면

그렇게까지 관리하시기가 쉽지가 않죠.

​

그래서 최소한의 방법을

출고하기 전에 알려드리고 출고해 드립니다.^^;

​

이상으로....

포스팅을 마치겠습니다.

​

감사합니다.

​

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)