싼타페 19인치휠 반광 스크래치 판교 휠복원 작업 후기 / 광주 서구 매월동

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안녕하세요 지에스 더블유 판교점입니다.

오늘 하루도 잘 보내셨나요?

남은 오후 시간도 힘내시길 바랍니다.

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오늘 판교점에서 작업할 차량을 보실까요?

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오늘 작업할 차량은

싼타페 차량입니다.

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휠을 먼저 보실까요?

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총 4개의 휠을 작업하시기로 하셨는데요!

조금 더 가까이 휠을 보실까요?

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차량에 이렇게 손상이나 스크래치가 생기는 경우는

주차 중 연석과의 접촉이나 주행 중

돌이 튀겨 스톤 집이 생기기도 하고

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오랜 시간 동안 노출된 브레이크 분진과

도로의 오염물질 특히 타르가 쌓여서

산화하고 변식이 됩니다.

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그리고 포트홀이나 고속주행 중 발생하는

충격으로 인하여 굴절되거나 크랙이

발생할 수 있습니다.

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이러한 손상은 단순히 미관만의 문제가

있는 것이 아니라 주행 안전성에도

영향을 미칠 수 있습니다.

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그렇기 때문에 휠복원을 해야 하는데

단순히 미적 복원이 아닌 차의 가치를

유지하고 주행 성능을 보장하기 위해서

아주 중요합니다.

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싼타페 차주분께서도 위와 같은 이유로

휠복원 작업을 진행하기로 결정해 주셨습니다.

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GSW의 작업공정 보실까요?

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GSW에서는 스퍼터링 휠복원 외에도

블랙무광 / 블랙크롬 / 블랙유광 / 화이트크롬

골드크롬 / 컷팅휠복원 작업이 가능합니다.

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그리고 판교점 외에도

수원 / 용인 / 대전 / 광주 / 전주 / 김제에도

직영점이 위치해 있으니

로 전화 주세요!

친절한 상담 후 가장 가까운 지역으로

안내 도와드리겠습니다.

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약품박리

GSW에서는

부분 박리하는 타 업체와 다르게

휠 전용 약품을 사용하여

휠 표면을 전체적으로 박리를

진행해 드리고 있습니다.

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샌드블라스터 (미세한 모래를 고압으로

분사하여 휠 표면의 오염과 손상 부분을

제거하는 방식) 작업의 경우

타 업체와 GSW의 차이점은

부분 박리의 경우 박리가 끝난 후

표면을 태우는 작업을 하더라도

이물질이 남아 있기 때문에

전체적으로 약품 박리하는 제품과

판교 휠복원 작업이 완성되었을 때

도장면의 차이가 다릅니다.

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GSW에서는

깔끔한 전체 박리 공정으로

더욱 차별화된 작업으로 판교 휠복원

작업을 진행하고 있습니다.

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하도

휠 전용 도료를 도포하여

하도 분체 과정이 완료된 모습입니다.

분체도장은 표면에 강도와 두께

차이를 주는 과정입니다.

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저희 GSW에서는

산업용 분체를 사용하지 않고

휠 전용 분체만을 고집하는 이유는

휠 표면 도장면이 깨지는 현상에서

차이점이 있기 때문에

깔끔하고 섬세한 작업이 가능한

휠 전용 분체만을 고집합니다.

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상도

열처리를 하는 온도가

아주 중요한 포인트인데

대부분 휠 분체도장을 하는 곳에서

180~200도 열처리를 하고 있지만

저희 GSW에서는

250도 고온에서 1시간 동안

열처리를 진행하고 있습니다.

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판교 휠복원 은 업체마다

보유하고 있는 기술이 조금씩 다릅니다.

판교 휠복원 은 기술에 따라

수도권 비용과 지방업체마다

가격이 달라집니다.

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판교 휠복원 은

저렴한 가격도 중요하지만

오래 지속할 수 있는 가성비까지

고려하여 생각해 보신다면

전문적인 기술에 합리적인 비용까지

갖추고 있는 GSW는 어떠신가요?

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매장으로 직접 방문해 주시면

휠 밸런스를 맞춰서 장착해 드리고

비용은 따로 받고 있지 않습니다.

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그러니 예약 후 편안히 방문해 주세요!

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차주분께서 휠을 보시곤

정말 완벽하게 휠복원을 해주셨다고

퀄리티가 정말 좋다고 만족해 주셨습니다.

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주변 지인분들께도 소개해 주시기로

약속해 주셨습니다.

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차량 출고 준비를 마친 모습입니다.

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지금까지

싼타페 19인치휠 반광 스크래치

판교 휠복원 작업 후기였습니다.

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오늘 하루도 고생 많으셨습니다.

퇴근 조심히 하시길 바랍니다.

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