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37장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

벤츠 마이바흐 투톤랩핑 시공 후기

더 이상의 고급스러움은 없을 듯한 벤츠 S580

마이바흐 차량이지만 롤스로이스를 비롯 최근에는

BMW I7까지 적용이 되고 있는 투톤 랩핑 옵션은

프리미엄 느낌을 최대치까지 끌어올려 주는

시공입니다.

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상단 / 하단 취향이나 변경을 원하는 부분을

선택하여 시공을 진행하게 됩니다

보통은 상단의 경우가 많은 편이죠

오늘 입고된 마이바흐 차량의 경우는 블랙 컬러를

기본 베이스로 하기 때문에 상단을 밝은 계열의

필름으로 바꾸는 것이 대부분입니다.

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저희가 오늘 작읍을 할 컬러는 사틴 화이트 펄입니다.

보통은 유광으로 변경하는 경우가 많지만,

반무광 필름이나 무광 필름으로도 많은 분들이

시공을 진행을 하고 계십니다. 각자의 매력이 다른 만큼

드라마틱한 효과를 기대할 수 있습니다.

외적인 고급스러움을 높여 주면서도 랩핑 필름 자체가

기존에 차량의 도장면을 보호해 주고 외부 오염으로부터

차량을 보호하여 관리적인 부분도 향상이 될 것입니다

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상단 투톤은 라인이 중요합니다.

최대한 순정 마이바흐 투톤과 똑같도록 나이프 리스를

사용하여 차량에 커팅 대미지도 줄려 주는데요.

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칼로 하는 하는 것보다 안전하고 일정한 라인을 작업

하는 데는 효과가 극대화할 수 있습니다.

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얇은 테이프 안에 낙시줄 느낌의 강한 실이 테이프와

랩핑 필름을 자르며 분리가 되는 방식입니다

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전체 랩핑에 못지않은 많은 필름이 소모되며 작업

방식에서도 크게 차이가 나지는 않습니다.

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작업 부분이 적기는 하지만 오히려 디테일이 더 중요한

시공인만큼 신경 써야 할 부분들이 참 많은 시공이죠

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커팅 후 라인은 작업의 노하우나 퀄리티에 따라서

많은 차이가 발생을 합니다

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직접 칼을 사용하지 않는 작업인 만큼 일반 차량에

비해서 훨씬 긴 차량을 작업할 때 시간의 단축은 물론

차량에 대미지를 주지 않기에 매우 도움이 되는 도구죠

시공을 진행하는 입장에서도 편리하고 시공을 맡기시는

입장에서 차량에 직접 칼이 닿지 않는다는 것은

매우 높은 만족도를 줄 수 있습니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

갓 벽한 라인을 확인해 보겠습니다

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공
부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

커팅 라인을 제외하고는 차량 안쪽으로 전부 필름을

밀어 넣어 마감을 해 줍니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

이때 고무가 상하지 않도록 작업을 하는 것이 매우

중요한데... 차량의 제조사마다 고무의 강성이 다르기에

필름을 밀어내는 경우가 생기기도 합니다

이를 미리 파악하고 작업을 하는 것이 중요하죠

AS를 극도로 싫어하는 업체인 만큼 모든 시공을

매뉴얼화하여 시공을 진행을 하고 있기에

깔끔한 시공 약속드려 봅니다

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

기존에 차량의 도장면이 보이지 않도록 꼼꼼하게

체크해서 한 땀 한 땀 시공을 해야 하죠

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

기본 엠블럼이나 레터링은 안전하게 제거를 하고

시공 후에는 제자리에 다시 부착을 해드릴 거예요

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

트렁크 라인의 경우는 오늘 시공에서 가장 어려운

성형 부분이기에 숙련된 전문가가 시공을 맡습니다.

작업 중 유의할 점이 많은 부분입니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

필름이 수축이 되면서 오그라들지 않도록 합니다

좌우가 완벽히 맞도록

반대편 역시 같은 방법으로 시공을 진행을 하게 됩니다.

정확히 대칭이 돼야 하는 것이 포인트입니다.

언뜻 말로는 쉬어 보이지만 5미터가 넘는 라인을

맞추는 것은 예민한 작업이죠

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공

마감 부분 역시 같은 작업자가 시공을 맡습니다.

그래야 완벽히 동일한 결과를 얻을 수 있기 때문이죠

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이제 코치 라인을 만들어 줘야 합니다.

듀와 톤 시공은 코치 라인이 필수입니다.

보통 순정이 코치 라인은 장인이 그리는 것으로

유명하죠!! 라인 하나에 엄청난 비용을 받는 것으로도

많이 알려져 있습니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공
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그만큼 중요한 작업인 거죠

투톤 랩핑에 반듯이 필요한 코치 라인이지만 마감

부분이 얇아 새차를 맡기실 때 주의가 필요합니다

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공
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마른 수전을 사용한다거나 고압수를 집중적으로

분사하게 되면 필름의 특성상 들릴 확률이 매우

높아지기에 새 차를 맡기실 땐 반듯이 공지해야 합니다.

반무광 필름의 가장 어려운 부분은 바로 조금 한

먼지도 바로 티가 날 수 있다는 점이었습니다.

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공
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매끈하게 먼지 한 톨 보이지 않게 시공이 이뤄졌습니다

부드럽고 은은한 비단 같은 느낌은 단연 최고

비단 같은 단어의 뜻과 정말 딱인듯합니다

부분 랩핑의 끝판 투톤 랩핑 벤츠 마이바흐 시공
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마감 부분도 외부에서 보이지 않는 각도로 시공하는 것이 중요하다는 것 강조 드립니다.

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검은 차량이라 시공 효과가 참 좋습니다.

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일반 유광 하고는 또 다른 느낌을 주는 사틴 필름은

정말 많은 시공이 이뤄지는 필름입니다

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모든 작업dl 잘 마무리가 되었습니다.

오늘 차량은 유명한 분의 차량이었습니다.

바로 엄기준 배우님의 차량이었는데요, 보그 전체

랩핑에 이어 두 번째 방문을 해주셨습니다

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여담으로 동일 차량으로 용감한 형제님의 차량도

저희가 작업을 했더랬죠^^

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이처럼 정말 유명 메이저 분들의 거기에

아티스트적인 느낌이 듬뿍 담긴 섬세한

이미지의 분들의 차량을 작업을 지속 적으로

한다는 것 늘 영광으로 생각을 하고 있습니다.

자동차 전체 랩핑 및 투톤 랩핑 시공을 고민하시다 보면

거리, 금액, 업체 모든 것이 고민이 되시겠지만

제일 중요한 건 결과물에서 오는 신뢰 아닐까

생각합니다 유선 외에도 카톡이나 문자로도

예약 및 간단한 견적 상담이 가능하니 많은

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