기아 K8 페이스리프트 크롬죽이기 양주 랩핑시공 / 양주시 덕정동

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더워지기 시작하는 봄 날씨

만끽하고 계실까요?

5월부터는 많이 더울거에요.

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요즘 시기에 에어컨 필터를 미리

갈아주면 딱 좋을 것 같습니다.

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K5 DL3 의 바로 위 형뻘이죠.

기아 더 뉴 K8 페이스리프트 모델입니다.

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하이브리드로 세단의 편안함과 고급스러운

내외관을 가진 경제적인 모델이죠.

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요즘 국산 차량의 신형모델들 차량가액이

꽤 비싸지만 차값 이상은 하는것 같아요.

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입고된 K8 신형모델의 변신할 부분은

외관의 크롬죽이기 랩핑 작업입니다.

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전체적으로 크롬이 많지는 않습니다.

갈수록 없어지는 추세인것 같은데요.

전면은 범퍼 중앙부에 한줄이 있네요.

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후면부의 모습은 K5와 너무 비슷해서

어쩌다 못알아볼때도 있었는데요.

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개인적으로 전면은 너무 이뻐졌습니다.

미래지향에 맞춘 현대적인 느낌이랄까...

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기아자동차의 세로 헤드램프 디자인이

신형모델에서 보이곤 합니다.

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측면의 윈도우 하단 크롬라인은

차주님께서 순정으로 교체하셨습니다.

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추가로 도어 하단 크롬라인과 테일램프와

연결되는 하단 크롬몰딩이 있습니다.

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3열 쪽창문의 크롬부분은 교체하기에

비용적인 부담이 꽤 클거에요.

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3열쪽창 앗세이 부품 전체를 갈아야

하므로 비용적인 부분과 썬팅까지 새로

해야하므로 랩핑이 사실상 정답이죠.

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1열과 2열의 부품교체는 3열에 비해선

다소 저렴한 편에 속합니다.

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부품교체와 크롬죽이기 랩핑시공의

두가지 조건에서 선택하시면 됩니다.

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다음으로 도어 하단 크롬라인이에요.

고급 세단에서 적용돼는 외부 장식인데요.

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크롬만의 고급스러움을 생략하여 신차 출고할

필요가 전혀 없잖아요.

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크롬죽이기는 차주님의 선택에서 이뤄지니

취향에 따라 선택해주시면 좋습니다.

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전면을 시공하기위해 번호판 플레이트를

탈거해준후 작업을 진행합니다.

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신차의 경우 크롬죽이기 효과가 큽니다.

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크롬죽이기 효과

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전면의 스포티한 모습에서 범퍼 크롬한줄이

눈에 띄었다면 블랙과 화이트의 투톤의

깔끔함이 더해지는 모습입니다.

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크롬표면은 특히 전면의 오염이나 손상이

빨리오는 부위중 하나일텐데요.

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신차의 크롬표면 그대로를 오랜시간동안

보호해주며 원하는 멋스러움까지 얻게돼죠.

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측면의 세련된 K8 만의 디자인은

기아자동차의 전통적인 스포티한

이미지를 더욱 강조하는듯 합니다.

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윈도우 크롬라인과 도어하단,

테일램프 하단부의 크롬죽이기

작업으로 보다 간결해진 모습이에요.

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크롬죽이기 작업 필름

랩핑거는 오랜기간 양주에서 운영하며

수많은 작업과 많은 차종을 거쳐가며,

루프스킨부터 전체랩핑, 인기가 좋은

크롬죽이기 작업은 여전히 3M 2080

카스킨 필름만을 고집하고 있습니다.

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광택이 보다좋은 고광택도 흔하게

볼수 있겠지만, 개발국이나 제조국을

생각하면 미국의 3M사 브랜드가 월등히

인지도와 퀄리티를 자랑하고있어요.

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랩핑거는 중국산 고광택필름을 전혀

사용하고 있질않습니다!

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테일램프가 K5와 비슷한 디자인 형태를

가지고는 있지만 비교를 하자면 다릅니다.

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상하단으로 길게 뻗은 디자인의 미학은

K8만의 톡보적인 이미지로 보이네요.

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블랙베젤 스타일과 블랙컬러의 조합도

원래의 순정모습이라해도 좋겠네요.

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단종되지 않고 더뉴 K8 페이스리프트가

출시되어 참 다행인 차량입니다.

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앞으로의 진화될 모습이 기대되며 현대적인

K8 하이브리드는 최고의 선택일거에요.

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오늘은 K8 페이스리프트 차량의 외관

크롬죽이기에 대해 살펴보았습니다.

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가성비 좋은 랩핑작업이므로 랩핑거에서

꼭 추천드리는 크롬죽이기 랍니다.

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이상으로 리뷰를 마치며 따스한 봄날

멋진 드라이빙 즐기길 바랍니다.

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감사합니다.

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