우드 시트지 자동차 실내 인테리어에 적용하기 어려운 이유 / 대구 북구 검단동

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안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번 포스팅은 예전부터 상담을 할 때마다

좀 답답함을 느껴서

이번 기회에 조금은 디테일하게 설명하는

포스팅을 작성해 보려고요.

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문의가 들어오면

말이나 글로만 설명드리는 것보다는

좀 더 빠르게 이해가 되시리라 생각되어서

작성하게 되었습니다.

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이번 포스팅을 링크해 드리는 것이

좀 더 확실하고 빠르게 설명이 될 것 같네요.

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전화상으로

말로만 설명하면

잘 이해를 못 하시는 경우도 있고요.

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최근에도 문의를 주신 분이 계신데...

글로 일일이 다 설명하자면

길~~~게 설명하는 것이 어렵습니다.

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키보드도 아닌...

휴대폰의 작은 자판으로 길게 설명하려면 ^^;

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보시는 분이야 짧은 길이라고 느끼실 수도 있지만...

휴대 전화의 작은 자판으로

길게 쓰려면 엄지족이 아닌 저는 힘들어요. ㅡㅡㅋ

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종종 우드 시트지로

자동차의 실내 파츠에

적용하기를 원하시는 경우가 계십니다.

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사실은 그게 우드 시트지인지

랩핑 전용 필름인지의 차이는 모르시고

​

단순히 우드 패턴으로 랩핑하고 싶다고 문의하시죠.

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일단...

랩핑 전용 필름 중에는

우드 패턴이 있는 필름이 없습니다.

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우드 패턴이 있는 것들은

랩핑 전용 필름이 아니라...

거의 인테리어 시트지라고 보시면 됩니다.

​

그럼 그냥 그걸로 작업해 주면 되는 것

아니냐 하시는데요. ㅎㅎ

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인테리어 시트지와

랩핑 샵에서 주로 사용하는 랩핑 전용 필름은

비슷하면서도 차이가 있습니다.

이게 인테리어 시트지입니다.

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diy로 작업하기 위해서 주문하시는 경우도 계시죠.

우드 시트지나 랩핑 필름이나

패턴이 있는 것들은 주문하실 경우에

패턴의 방향을 잘 고려해서

필요 길이를 주문하셔야 합니다.

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우드 패턴이 세로로 잡힌 상태로

감겨져 있는 것이 보이죠?

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일반적으로 소매로 구입하실 경우,

시트지들은 10cm 단위나 50cm 단위로

판매를 하는데요.

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대충 넓이만 보고서 50cm를 주문하면

저렇게 세로로 우드 패턴이 있는 상태로

재단되서 50cm 필름이 배송됩니다.

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예를 들어서

1미터 길이의 파츠를 길게 우드 패턴을 맞춰서

시공하고 싶으시다면...

최소 1미터를 주문하셔야 패턴을 맞출 수 있죠.

​

50 cm만 주문하시면...

세로 방향으로 우드 패턴을 적용해서

랩핑할 수밖에 없겠죠?

보시면 우드 시트지 후면에

인테리어 필름이라고 딱 박혀있습니다.

​

인테리어 필름이니까

차량 인테리어 파츠에도

적용하면 되지 않느냐 하실 수도 있는데요.

​

흔히 인테리어 시트지들은

가정의 싱크대나 가구들

혹은 내부 마감 몰딩들에 주로 사용됩니다.

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그런 부분들의 특징은...

꺾인 각은 있지만 거의 대부분 평면입니다.

거의 완만한 굴곡이 있는 형태가 잘 없죠.

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거의 직사각형 형태의

전면, 측면 정도만 시트지로 커버하는 경우입니다.

​

그리고 꺾인 구간들은 접착력이 강한 시트지도

프라이머를 미리 적용해서 시트 작업이 진행되고요.

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결국 인테리어 시트지들은

주로 평면인 구간과 꺾어진 구간에 적용하는 필름이라고 보시면 됩니다.

​

판재, 면재, 몰딩 등.

​

물론, 인테리어 시트 작업하시는 분들도

경우에 따라서는

굴곡 부분에 적용하셔야 하는 경우도 있죠.

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​

반면에 랩핑 전용 필름들은

미세한 굴곡이나 완만한 굴곡도

어느 정도 커버할 수 있도록

적정한 신축성과 적당한 접착력으로 제작이 됩니다.

​

그리고 추후에 제거를 염두에 두고서 제작이 되죠.

​

다만, 랩핑 전용필름들으로도

아주 디테일한 굴곡을 커버하기

어려운 형태들도 있습니다.

​

그런 구간은 나눠서 부착하거나

절개 등을 적용하기도 합니다.

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그로 인해서...

랩핑 전용 필름과 인테리어 시트지는

작업성에서 차이가 있습니다.

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작업성의 차이는

필름의 두께 차이에서 오는 부분이 커요.

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우드 패턴 시트지의 경우는

거의 290마이크론이 나오네요.

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블랙 유광 랩핑 전용 필름은

210마이크론 정도 나오네요.

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기존의 도장 두께 100마이크론을 제외하면

두 가지 필름의 대략적인 두께가 나오죠?

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정확한 수치는 아니겠지만...

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인테리어 시트지 대략 200마이크론.

랩핑 전용 필름 100마이크론 정도로

보면 무방할 듯합니다.

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​

이것도 랩핑 필름이나 인테리어 시트지의

종류에 따라서 편차가 있겠지만...

​

대략적으로 2배 가까운 두께 차이를 보입니다.

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이렇게 굳이 도막 측정기로 측정해 보지 않더라도...

두 가지 필름을 이면지 제거하고

손으로 만져봐도 두께감 차이가 바로 느껴집니다.

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​

일반 차주분들은

두 가지 모두 직접 만져보실 경우가

잘 없으시기 때문에

차이를 모르시는 것이 어찌 보면 당연할 수도 있죠.

​

다만, 저희 같은 작업자들은 자주 접하니까...

하긴, 시트지를 자주 접하는 랩핑 작업자도 많지는 않죠.

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저야 테스트한다고 이래저래 주문도 많이 해 봤고,

가게를 꾸미기 위해서

시트지를 적용하는 경우도 있어서...

랩핑 필름으로 하려면 금액이 부담스럽습니다. ㅎㅎ

​

시트지가 훨씬 저렴해요.><

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그래서 저는 당연히

두께 차이가 많이 나는 사실을 알고 있죠.^^;

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그 부분에서 이제

전화로 문의하시는 분과

설명을 드리려는 작업자의

입장 차이가 생깁니다.

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차주분 입장에서는 생소하고 몰라서 물을 수밖에 없고...

​

저희 같은 작업자는 자주 접하니까...

누구나 다 알고 있을 거라고 생각하기 쉽습니다. ^^;

​

사실은 문의하시는 분이

아무것도 모르게 계시다는 전제하에

설명한다는 것이 쉽지는 않아요.

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저도 가끔 제가 전혀 모르는 분야에 대해서

문의를 할 경우에

​

설명을 들어도 무슨 소리를 하는 건지 잘 모르겠는

경우가 있죠.^^;

이렇게 서로 입장 차이에서 오는 갭이 있더라고요.ㅎㅎ

​

그래서 가급적이면

상세하게 설명을 드리려고 하긴 합니다만...

바쁘게 작업 중이거나 하면

그렇게 하기 어려운 경우도 분명히 있습니다.

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아니면... 그냥 "그건 작업 안됩니다."라고

짤라서 설명하면

가장 심플한 상담이 될 수도 있습니다.

​

다만, 그렇게 설명드리면...

때로는 이 사람이 실력이 없다고 판단하시는

경우도 계실 수 있고...

​

무성의하다고 생각하시는 경우도

분명히 계실 겁니다.

​

그런데 이런 문의를 많이 받게 되면....

똑같은 걸 계속해서 반복해서 설명드리는 것이

쉽지는 않아요.

​

간단하게 설명드릴 수 있는 것들도 있겠지만...

​

때로는 장황하게 a~z까지 설명을 드려야 이해를 시킬 수 있는 경우가 있죠.

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그래서 이번 포스팅을 작성해 두는 이유.

​

시간 여유가 있으면 상세히 설명을 드리겠지만...

바쁜 경우라면...

​

아마도 이번 포스팅을 마주하게 되실 겁니다.^^;

인테리어 시트지들도

요즘은 에어 프리 기능(기포 제거용 채널)을

거의 가지고 있습니다.

​

랩핑 전용 필름은 당연히

에어 프리 기능이 있어야 하겠죠?

​

기본적으로 인테리어 시트지들은

초기 접착력이 상당히 강합니다.

​

물론, 요즘 랩핑 필름들도

고광택의 경우는 초기 접착이

상당히 강한 것들이 많긴 합니다.

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​

​

인테리어 시트지

접착력이 강하다?

​

그러면 잘 붙어 있겠네...라고

생각하시는 분들이 분명히 계실 겁니다.

​

잘 붙어 있다는 의미는

시간이 지나도 주름이나 들뜸 없이

잘 붙어 있는 걸 의미하겠죠?

​

​

주로 평면인 구간에서는 잘 붙어 있을 겁니다.

​

다만, 자동차의 실내 파츠처럼

미세한 굴곡이나 완만한 굴곡이 있는 형태에서는

랩핑 전용 필름보다는 오히려

못 버티고 일어날 가능성도 있습니다.

​

단순히 접착력만 강하다고 해서

버티는 것이 아니기 때문이죠.

​

적당한 신축력, 신장력이 있어야

굴곡 부분에 부착해 둔 부분도

그대로 유지될 수 있습니다.

​

​

​

그리고 랩핑 전용 필름과

인테리어 시트지가 다른 점.

​

필름 자체가 두꺼우면 두꺼울수록...

늘려서 부착해 둔 부분에서

원래의 사이즈로 수축하려는 힘이

강하게 들어가 있을 수밖에 없습니다.

​

​

제가 주로 예를 들었던 것이 고무줄.

​

길이가 같은

얇은 고물줄과 두꺼운 고무줄이 있다면...

똑같은 길이로 늘렸을 때에

어느쪽이 더 돌아가려는 힘이 강하게 들어가게 될까요?를 생각해 보시면 됩니다.

​

저도 초기에

하도 우드 시트지 작업 문의를 많이 받아서...

​

머리로는 굳이 해 보지 않아도 알 수 있는 부분이지만...

​

직접 샘플들을 구입해서

적용해 보고 테스트해 본 적도 있습니다.

​

저 차량은 파사트 차량의 내부 파츠입니다.

​

인테리어 시트지로 랩핑한 이후에

아마도 제 가게에서 2년 가까이 방치되어 있었던 걸로 기억합니다.^^;

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생각했던 것보다는

두께로 인해서 일어나거나 하지는 않았는데요.

이걸 보고서 결론을 잘못 도출할 수도 있습니다.^^;

​

저 파츠의 경우는

굴곡이 심하게 없는 형태라는 점에서

아직까지 잘 버티고 있는데 영향이 크죠.

​

그리고 차량 실내의 경우는

건물 실내보다는

좀 더 가혹한 조건에 방치가 될 수밖에 없죠.

​

추운 겨울에는

영하게 가까운 온도까지 내려갔다가

한여름에는 5~60도 가까이 올라가기도 하겠죠.

​

온도 편차가 심한 곳에 적용이 되어 있을 수록

필름의 수축이 일어날 가능성이

더 커질 수밖에 없습니다.

​

​

우려했던 것보단 잘 부착되어 있지만...

​

외부에 장기간 있었다면

약간의 일어남이 발생했을 수도 있겠다 싶습니다.

​

그리고 형태가 굴곡이 더 심한 형태였다면

또 다른 결과가 나올 수도 있었겠죠.

예전에 작업해 드렸던 dh 차량인데요.

미세하게 꺾인 구간의 마감이 추후에 일어날 확률이

필름이 두께로 인해서 빳빳하기 때문에

랩핑 전용 필름보다 높을 수 있습니다.

​

대신 완만하면 평면인 구간은

크게 문제가 발생할 일은 없을 겁니다.

​

필름을 많이 늘려서 부착하지 않기 때문에

수축할 부분이 많지 않아서죠.

대신 요런 작은 꺾임이나 미세한 굴곡이 문제죠.

일반 랩핑 필름의 경우는

상대적으로 얇아서

다시 장착하면서 크게 문제가 없지만...

​

두께가 필요 이상으로 두꺼운 경우에는

재장착하면서 틈새가 타이트해서

필름이 밀려나올 수도 있죠.

​

그래서 저런 구간은

추가로 체크하면서 작업할 수밖에 없습니다.

​

이런 부분에서

랩핑 필름으로 작업할 때와는 다른

작업성의 차이가 있습니다.

흑단 우드 패턴을 적용하면 이쁘긴 한데...

​

작업성이나 내구성(필름 자체의 내구성이 아닌 마감 부분의 들뜸 등)에 있어서

랩핑 전용 필름으로 작업했을 때에 비해서는

작업자 입장에서 조금은 불안한 감이 있을 수밖에 없습니다.

동일한 부위를 시공하더라도

랩핑 전용 필름으로 작업할 때보다

시간이 더 소요됩니다.

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뭐.. 대충 작업하면 비슷하게 작업도 가능하겠지만...

아무래도 신경이 더 쓰이기 때문에 더 오래 걸립니다.

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요는...

인테리어 시트지로도

적용이 가능한 형태도 있을 수 있으나...

​

필름 자체의 한계로 인해서

마감이 아쉬움이 있을 수도 있다.

​

가능하면 적용할 형태는

최대한 디테일한 굴곡이나 요철 없이 평면일 것.

​

다만, 저 기준이

차주분이 판단을 하실 수 있는 것은 아니라서...

​

작업을 원하시는 부위의 사진을 보내 주시거나

방문해서 적용 부위를 보면서

상담을 받으시는 것이 가장 확실합니다.

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이건 꼭 난 우드 시트지로 랩핑을

하고 싶다고 생각하시는 분들에게만

해당되며...

​

가급적이면 차량에는 랩핑 전용 필름으로

시공 받으시는 것이 가장 좋습니다.^^

​

​

그리고 인테리어 시트지도

종류에 따라서 단가 차이가 있겠지만...

​

우드 시트지를 기준으로 봐도

랩핑 전용 필름이 대략 4배 가까이 단가가 비쌉니다.

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랩핑 전용 필름들이 비싼 이유가

그냥 비싼 건 아니라고 보시면 됩니다.

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적절한 굴곡도 커버할 수 있고,

추후에 제거해도 접착제를 크게 남기지 않도록

제작된 특수 필름이라고 보시면 됩니다.

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인테리어 시트지로 작업하면 ...

필름 단가가 랩핑 전용 필름에 비해서 저렴하니...

시공비도 싸게 작업하면 되겠네...

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하시는 분도 계실 수 있겠죠? ㅎㅎ

​

아니요...

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일단은 시트지로 작업 자체를

그다지 권하지도 않고...

작업성이 떨어지는 부분 때문에라도

작업 시간이 더 소요될 수 있기에

작업비는 거의 비슷하게 견적이 나갑니다.

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이제는 이 긴 내용을

일일이 휴대폰이나 전화로 길게 설명드리지 않을 수 있게 되겠죠? ^^;

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이상으로...

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인테리어 시트지를 차량 내부에 잘 적용하지 않는 이유에 대한 포스팅을 마무리하겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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