폭스바겐 비틀 S뷰 (SVUE) 어라운드뷰

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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안 써본 사람은 있어도 한 번만 써본 사람은 없다는

자동차 어라운드뷰.

주차 초보들에게 이것만큼 좋은 기능이 있을까요?

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동글동글한 자동차 폭스바겐 비틀에 S뷰 (SVUE)

어라운드뷰를 설치해드렸습니다.

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처음 보는 색상의 비틀입니다.

색깔에 따라 비틀도 굉장히 고급져

보일 수 있다는 걸 알았습니다.

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비틀에 어라운드뷰 시공을 의뢰해 주셨습니다.

아주 멀리 무려 양평에서 방문해 주셨어요.

오시는 길 중간에 분명 어라운드뷰하는

업체가 있을 텐데...

감사하게 생각하고 작업에 임해야죠.

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#폭스바겐비틀 의 모니터입니다.

이 모니터는 비틀 뿐만 아니라 이 당시 출고된

대다수의 폭스바겐 차량에서 볼 수 있는

네비게이션 오디오 모니터입니다.

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#폭스바겐X-BOX 가 설치돼있는

차량들은 거의 이런 모습을 하고 있죠.

차량 출고 당시에 국내 PDI 업체에서

설치해 준 모니터입니다.

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#비틀후방카메라 는 없습니다.

기왕 모니터 달아주는 거 후방카메라도

만들어주지....

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이 모니터에 카메라를 설치하려면

인터페이스도 필요하고 별도의 코딩도

필요합니다.

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웬만하면 하나만 하면 되는데

요 차량은 2가지 다 필요합니다.

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비틀에게 필요한 건 #폭스바겐어라운드뷰

비록 순정은 아니지만 순정처럼 화질 좋은

어라운드뷰를 설치해 봅니다.

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어라운드뷰 제품은 #옴니뷰#S뷰#I뷰 여러 가지가 있지만

비틀에 사용되는 제품은 S뷰 #SVUE 입니다.

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어라운드뷰도 2D, 3D 제품이 있습니다.

원하는 스타일로 선택해서 설치하시면 됩니다.

비틀 차주님은 가장 기본적인 2D를 선택하셨습니다.

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어라운드뷰 작업을 하면서 생각해 보니

해당 모니터에는 후방카메라가 설치되면

이렇게 자동차 모니터가 나타납니다.

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이 자동차 모양이 없어지지도 않습니다.

이런....어라운드뷰 화면이 가려져 버리죠.

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차주분께 말씀드렸더니 안 보이게 하는 방법을

찾아달라고 하십니다.

방법은 없습니다.

수동으로 지울 수 있지만 기어를 변속하면 또 생겨납니다.

후진을 할 때마다 반복하기에는 너무 번거롭죠.

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하지만 우리에게는 아주 좋은 아이템이 있습니다.

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바로 #모터스밸류 의 #안드로이드올인원

비틀 차주분께서 원하는 화면에 어라운드뷰를

사용하려면 가장 최선의 방법입니다.

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폭스바겐 비틀의 모니터가 바뀌면 가격이 너무

비싼 거 아닌가? 하시겠지만 생각보다 아주 저렴합니다.

이 가격에 이런 모니터라면 당장 바꿀만할 정도로

아주 저렴하죠.

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모터스 밸류의 #폭스바겐올인원 을 사용하는 이유는

가장 최고 사양의 A/S가 보장되는 제품이어서입니다.

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비틀의 모니터는 마감재는 생각보다 아주아주 약합니다.

만져본 자동차 모니터 마감재 중 가장 약하고

부러지기 쉽다고 보면 됩니다.

아주아주 조심조심 살살 만져줘야 합니다.

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아주 잘생긴 전방 카메라도 달아주고

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어라운드뷰를 설치할 때 가장 어려운

사이드 카메라도 설치해 줍니다.

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사이드 카메라가 가장 어려운 건 작업성도 있지만

바로 카메라 위치 선정 때문입니다.

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차라리 커버 일체형이면 고민할 것도 없죠.

하지만 작업자의 카메라 위치 선정에 따라서

어라운드뷰 보정이 달라지니까

가장 최적의 위치에 카메라를 설치해 주는 게 좋습니다.

막상 사이드 미러를 갈라보면 위치는 선택의 여지는 없어요 ㅎ

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어라운드뷰 후방카메라는 너무 안쪽으로

들어가지 않도록 설치해 줍니다.

이렇게 범퍼에 카메라가 설치되는 차량은

카메라 위치가 여지없이

아래쪽이기 때문에 라인에 맞추어서 설치해 줍니다.

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간혹 사이드 카메라 배선이 노출되는 경우가 있는데

배선이 통과할 수만 있다면 그런 일은 없습니다.

무조건 순정 배선 라인과 함께 정리해서

어라운드뷰 배선이 문을 열어도 노출 없이

작업해 드립니다.

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폭스바겐 비틀은 문을 열어도

사이드 카메라 배선이 노출되지 않습니다.

이런 작업은 차종마다 난이도가 있는데

비틀 경우에는 많이 어렵지 않습니다.

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어라운드뷰 설치만큼 어려운 게

어라운드뷰 보정입니다.

보정을 잘해줘야 조금이라도 보기 편한

어라운드뷰가 되거든요.

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후진을 하면 볼 수 있는 가장 기본적인

스카이뷰와 후방 화면입니다.

가장 많이 사용하고 의지하게 되는

어라운드뷰 기본 화면입니다.

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가장 기본적인 후진 화면 후 기어를 변속하면

볼 수 있는 스카이뷰와 전방 화면입니다.

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기어를 변속하면 어김없이 볼 수 있는 화면이니

전방 기본 화면이라고 볼 수 있죠.

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차량 보닛 앞의 아래쪽에 안 보이는 곳까지

볼 수 있어서 전방 시야 확보에 아주 효과적인

어라운드뷰 화면입니다.

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우측 깜빡이를 넣으면 나타나는 우측 화면과

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좌측 깜빡이를 넣으면 보이는 좌측 화면.

깜빡이만 넣으면 이렇게 차량의 전방 좌, 우측을

확인할 수 있습니다.

이 기능은 선택 사항이니 필요 없으면

사용 안 하셔도 됩니다.

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비상등을 켜도 이렇게 전방 좌, 우를

한 번에 확인할 수 있습니다.

이 기능 역시 선택 사항입니다.

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후진할 때 비상등을 넣으면 이렇게 좌, 우

사이드 화면을 볼 수 있습니다.

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아주 좁은 공간에 주차를 할 때

후방에 아무것도 없는 게 확인된다면

좁은 공간에서 효과적으로 사용할 수 있는

어라운드뷰 화면입니다.

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어라운드뷰 리모컨은 사용하기 편한 위치에

설치해 드렸습니다.

아무리 찾아보아도 여기만큼 사용하기 편한 곳은

없어 보입니다.

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고물 모니터를 버리고 이렇게 좋은

안드로이드 모니터를 설치했는데

안 보고 갈 수는 없죠.

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모터스 밸류 #폭스바겐전용안드로이드

9인치 모니터가 시원시원합니다.

이런 건 바로 해줘야 해요.

차종마다 안드로이드 올인원 종류가 다르지만

폭스바겐만큼 가성비 좋은 게 있을까 싶습니다.

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사용법은 스마트폰과 비슷합니다.

앱을 내려받아서 사용하면 됩니다.

여러 가지 네비게이션을 사용할 수 있다는

장점이 바로 여기에 있죠.

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폭스바겐 차량에 네비게이션이 고민된다면

안드로이드 모니터가 가장 최선이 아닐까

생각됩니다.

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이렇게 좋은 안드로이드 올인원에도

단점이 하나 있죠.

바로 데이터가 필요하다는 겁니다.

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라디오나 블루투스 기능은 데이터가 필요 없지만

앱을 사용하는 티맵이나 유튜브는 데이터가 필요하죠.

데이터 요금제가 무제한이라면 아무 상관없겠네요.

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사용자의 편의를 위해서

기본적으로 설치되어 있는 티맵.

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티맵은 스마트폰 이용자가 가장 많이

사용하는 네비게이션 어플이 아닐까 합니다.

요즘 이 좋은 티맵이 유료가 된다는 소문이....

하지만 걱정 안 하셔도 됩니다.

그동안은 데이터 무료화였고 이제부터는 데이터

요금을 받는다는 거니까요.

스마트폰 요금제가 무제한이면 지금처럼 계속

사용하시면 되고 무제한이 아니라면

아마도 1,100원 정도의 요금이 부과된다고 합니다.

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노래도 잘하고 작사도 잘하는 아이유.

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두 가지 한 번에 사용하고 싶다면

PIP 기능도 가능하죠.

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운전 중에 동영상은 절대 절대

안된다는 거 아시죠?

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폭스바겐 비틀의 어라운드뷰 안드로이드 올인원은

인천 준브로에서 설치해 드렸습니다.

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혹시라도 제품에 이상이 생긴다면

A/S가 확실한 모터스 밸류 제품이니까

걱정 1도 안 하셔도 된답니다.

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그리고 모든 작업을 마쳤다고

차주님께 연락드리고 기다리는데........

갑자기 해보고 싶어진 게 있습니다.

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바로 어라운드뷰 PAS 기능입니다.

S뷰는 OBD 케이블을 이용해서 PAS를

구현시킵니다.

전용 제품은 굳이 OBD를 사용할 일이 없지만

비틀에 설치한 범용제품의 경우에는

OBD를 이용해서 PAS를 구현시키죠.

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주차라인이 핸들 방향에 따라서 움직이는 PAS 기능.

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비틀은 OBD를 사용해도 PAS가 되지 않았습니다.

하지만 차주님을 기다리면서 해보고 싶어지네요.

만들어 주고 싶다 PAS 기능.

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오시는 동안 이것저것 만져보고

모니터 설정도 해보면서 PAS를 살려 줍니다.

없는 것보다는 있는 게 좋을 것 같다는 생각에

PAS 기능까지 살려봅니다.

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주차하실 때 PAS가 없는 것보다는

있는 게 조금이라도 도움이 되겠죠?

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안전한 주차를 위한 어라운드뷰와

차주님께서 원하는 화면을 위해

설치해드린 안드로이드 올인원 이었습니다.

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