벤츠 GLC(X253) 풀옵션 !? 순정 어라운드뷰, 통풍시트, 송풍구 앰비언트, 리어 송풍구 앰비언트, 포칼 ES100K 사운드, GLC43디퓨저, 부메스터 무빙 트위터,-칸 부족--

안녕하세요 오토빌리지 입니다.

오늘은 벤츠 GLC(X253)에 더 이상 장착할게 있을까 !?스러울 정도로

모든 옵션을 장착해 준 차량이 있어서 소개해 드려보고자 합니다.

벤츠는 옵션이 굉장히 세부적이고, 또 S클래스(W222)모델의 옵션도

대부분의 차종에 호환이 되기에 추가하고자 마음만 먹으면 그 범위가

어마어마하거든요. 그런 어마어마한 차량이 입고되었습니다.

오늘 GLC(X253)에 추가된 작업은 순정 어라운드 뷰/ 통풍시트/송풍구

앰비언트/ 리어 송풍구 앰비언트/ 포칼 ES 100K 스피커 사운드/ GLC43

디퓨저/ 부메스터 부밍 트위터/ 미드레인지 부메스터 커버/ GLC 반자율 주행

(추후 작업 예정) 등등이 있습니다.

너무 많아서 사진으로 보여 드리며 하나하나 설명해 드릴게요.

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벤츠 순정의 사운드는 일반적으로 사용하기에 그렇게 모자란 편이 아닙니다.

사운드에 예민하지 않다면 만족스럽게 폐차할 때까지 사용할 수 있지만 이게 또

사운드에 조금이라도 예민한 분들에게는 너무나 부족한 스피커이기도 합니다.

앰프를 무조건 추가해야 한다거나 엄청 좋은 스피커를 장착해야지 만족한다거나

까지는 아니어도 일반적인 음질이 아닌 벤츠 급에 맞게 평균 이상의 음질을 느끼고

싶다면 가성비 최고의 모델 포칼 100K 스피커를 추천드립니다.

위 사진에 좌측에 보이는 것은 도어 드림의 미드레인지 스피커 블랙 망입니다.

우측은 벤츠 순정 스피커와 교체될 포칼 ES 100K 스피커입니다.

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포칼 100K는 최근 벤츠 오너분들에게 많이 선택되는 제품입니다. 기본 스피커와

외관으로만 비교해봐도 훨씬 좋은 제품이구나라는 걸 팍팍 느낄 수 있으실 겁니다.

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스피커를 교체했는데 미드레인지 스피커 커버도 부메스터 스피커 커버로 함께

교체해 주어야겠죠. 부메스터 무빙 트위터를 장착해 줄 예정인데요, 미드레인지도

함께 챙겨주세요. 미드레인지를 교체해 주지 않는다면 굉장히 섭섭한 실내를

매일 느끼시게 될 겁니다.

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벤츠 GLC(X253) 순정 어라운드뷰 장착을 위해 카메라 거치가 가능한 사이드 미러

하단 커버로 교체해 주어야 합니다.

좌측은 카메라 홀이 마련되어 있지 않은 순정 카메라 거치대이고요, 우측은 카메라

홀이 준비된 벤츠 순정 사이드 미러 커버입니다.

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송풍구도 엠비언트가 포함된 모델로 교체될 예정입니다. GLC에 장착된 기본

송풍구 모델이고요, 엠비언트가 포함된 송풍구는 기본 쿠페형 디자인으로 되어

있어서 더욱 날렵한 모습을 보여줄 겁니다.

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GLC(X253) 송풍구 엠비언트는 순정으로 제작된 제품은 없습니다.

모든 송풍구는 사제 제품으로 장착되지만 CLS의 순정 송풍구와 외관은

99% 닮아 있습니다. 안쪽에 앰비언트 라인이 숨어있는 게 눈에 띄네요.

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동작에 이상이 없는지 체크 후 장착될 예정입니다.

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벤츠 GLC(X253)에 반자율주행 옵션을 추가해 줄 예정입니다. 스케줄상 한 번에

진행되기 어려워 밑 작업만 해둔 상태입니다.

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입고된 GLC(X253)는 다행히 전면 유리 교체가 필요 없는 상태여서 유리 교체 비용이

추가되지 않았습니다.

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GLC(X253) 전용 3D 부메스터 무빙 트위터를 장착해 주었습니다.

아쉽게도 GLC에는 순정 부메스터 트위터가 호환되지 않습니다.

자세히 보니 은색 외관에 화이트 래핑을 해둔 상태네요~ 너무 깔끔하게

시공되어서 쉽게 눈치채기 어려웠습니다.

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GLC에 반자율 주행을 설치할 거면 차라리 벤츠 GLE를 사지!라고 생각하시는

분들도 꽤 있으실 거예요, 차주분께서는 AMG GT와 CLS 차량을 보유하고

계셨었는데요, 제 느낌상 아이와 함께 탈 차중 최대한 빨리 출고 되는 차를

선택하신 것 같더라고요.

색상도 빨리 출고되는 실버 색상은 선택하신 후 취향에 맞게 바로 래핑 작업을

한 것을 보고 유추해 보았습니다.

GLC에는 아이 용품이 가득했는데요, 전면 범퍼에 살짝 스크래치의 흔적이

보이더라고요. 아이와 함께 라면 항상 변수가 생겨서 주행에 소홀해지는 상황이

한 번쯤은 올 수밖에 없더라고요.

미처 보지 못한 상황에 스스로 제어해 주는 반자율 주행과 같은 안전 옵션이

있었다면 충분히 피할 수 있는 사고가 아니었을까 생각해 봅니다.

오토 빌리지에서는 반자율주행을 더욱 활용할 수 있게 도와주는 반자율주행 확장

코딩도 진행해 드리고 있습니다.

반자율주행 옵션이 있다면 확장 코딩을 찾아주세요.

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벤츠 GLC에 3D 부메스터 무빙 트위터와 미드레인지 부메스터 커버를 장착해

주었습니다. 보이지는 않지만 안쪽에 포칼 ES100K 모델이 심어져 있죠.

부메스터는 세트 아이템이라고 보시면 됩니다. 크롬 색상으로 세트로 되어있는데

한 부위만 교체해 주지 않는다면 조금 어색한 실내로 보일 수 있습니다.

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벤츠 GLC 실내 버튼과 부메스터 미드레인지 스피커 커버, 3D 부메스터 무빙 트위터의

색상만 통일해 주어도 굉장한 일체감을 보여줍니다.

기존 검은색 망 위에 은색 커버를 덧씌우는 분들도 간혹 계신데요, 스피커 작업은 하신 분

들 중에 그런 분은 안 계시겠죠 !?

검은색 망 위에 덧붙이는 방식은 정말 완전 깔끔히 구멍 눌림 없이 제대로 설치한다면

스피커의 성능을 제대로 활용할 수 있지만 스피커만의 구멍을 무시하고 설치한다면 아무래도

사운드가 찐빵이 될 수밖에 없습니다. 스피커 튜닝을 한 상태라면 스피커 망도 제대로

된 제품을 사용해 주셔야 합니다.

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엠비언트가 없어도 실내는 엄청 깔끔하게 통일된 모습을 보여줍니다.

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벤츠 GLC(X253) 전용 부메스터 무빙 트위터 확대 모습입니다.

벤츠 S클래스(W222) 모델에 들어가는 부메스터와 비교해 보면 위로

조금 더 긴 모양새네요.

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송풍구 앰비언트와 미드레인지 부메스터 스피커 커버도 세트처럼 잘 어울립니다.

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신형 GLC는 확장된 64색의 앰비언트 컬러와 멀티컬러 기능을 지원합니다.

하지만 앰비언트 장치가 그리 많은 편은 아닌데요, GLC의 대표 앰비언트 장치인

부메스터 무빙 트위터나 송풍구 앰비언트를 추가해 준다면 벤츠 순정 옵션인

앰비언트를 제대로 활용할 수 있을 겁니다.

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멀티컬러까지 제대로 지원되는 모습입니다.

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단일 색상도 OK!

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실내를 더욱 화려하게 만드는 송풍구 앰비언트와 부메스터 무빙 트위터입니다.

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아이가 있는 뒷좌석도 화려하게 만들어 주고 싶다면 2열 송풍구도 엠비언트가

지원되는 송풍구로 교체해 주는 것이 좋습니다.

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운전석에서만 앉아있는 오너분들에게 가장 소홀해지는 부분인데요. 2열에 앉은

아이들 눈에는 조금 언밸런스하게 보일 수도 있거든요. 마음에 무언가가 알 수 없는

불편함을 느끼게 하고 싶지 않다면 2열도 송풍구 앰비언트 장치로 교체해 주세요!

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GLC(X253) 부메스터 무빙 트위터와 송풍구 앰비언트, 미드레인지 부메스터 커버를

모두 장착한다면 이런 실내를 가지게 됩니다.

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이제 외관을 조금 살펴보겠습니다. 빠르게 출고 받느냐고 디자인을 챙기지

못했다면 오토 빌리지에서 챙겨주세요.

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벤츠 GLC43의 리어 디퓨저를 장착해 주었습니다. 아쉽게도 순정 부품은

아니지만 가격적으로 부담이 적고 뒤태를 확실하게 살려주는 효과는 있습니다.

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다양한 각도로 사진을 남겨 드릴게요.

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동글동글한 머플러 팁이 크롬으로 빛이 나니 뒤태의 확실한 포인트가 되어주네요.

하단부에도 디자인적 요소가 넓게 자리 잡고 있어서 심심한 뒤태에서 화려하게 변신해

주었습니다.

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동글동글한 머플러 팁과 GLC43 스타일의 리어 디퓨저입니다.

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벤츠 GLC(X253)에 장착된 GLC43 스타일 리어 디퓨저, 머플러 팁입니다.

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확대할수록 뛰어난 디테일이 눈에 들어오네요.

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벤츠 GLC43 리어 디퓨저 하단이 멋지게 바뀌었네요.

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벤츠 GLC43의 머플러 팁까지 장착 완료! 외관 뒤태까지 드레스업 튜닝을 진행해

주었습니다. 이제는 편의 장치에 대해 알아보겠습니다.

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벤츠 GLC에 장착된 통풍시트 작업입니다. 오토 빌리지에서는 벤츠 순정

통풍시트와 사제 통풍시트를 전부 장착 가능합니다.

모든 제품이 그렇듯 장단점이 있는데요, 쉽게 풀어서 설명드리면 벤츠 순정

통풍시트는 더 비싸고 성능이 더 약합니다.

사제 통풍시트는 더 저렴하고 성능은 더욱 강한데, 순정 버튼까지 사용해서

이질감까지 없죠.

예전에는 벤츠 순정 버튼과 연동이 안되어서 벤츠 순정 통풍시트의 판매량이

높았는데요, 최근에는 벤츠 순정 버튼과 연동이 가능해지면서 순정 통풍시트를

찾는 분이 거의 안 계시더라고요.

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벤츠 통풍시트는 열선시트와 통풍시트를 동시에 작동할 수 있다는 장점이

있습니다. 굳이..?라고 생각될 수 있지만 한 겨울에 너무 춥다고 열선시트만

틀어두면 살과 가죽이 닿는 부위에 열이고여 땀이 너무 나는.. 덩치 있는 남자

들만 알 수 있는 그런 게 있거든요, 이때 통풍시트를 틀어주면 따듯하고 쾌적(?)

하게 주행이 가능해집니다. 은근 꿀팁!

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벤츠 GLC(X253) 통풍시트는 바람이 통하려면 시트 타공이 되어있어야 합니다.

내 차에 타공이 되어있지 않다면 !? 걱정하실 필요 전혀 없습니다. 추가되는 금액

없이 타공도 진행해 드리고 있습니다.

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열선시트와 통풍시트를 동시에 작동시켜보았습니다. 어두울 때에 송풍구

앰비언트와 함께 빛나는 걸 보니 왜 이뻐 보이죠?

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벤츠 GLC(X253)에 장착되는 통풍시트는 운전석/조수석에 장착이 진행됩니다.

작업시간은 약 8시간 정도 소요됩니다. 당일 출고를 원하신다면 평일 오전 10시에

입고해 주시면 가능합니다.

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와이프를 위한 아이템! 벤츠 순정 어라운드 뷰입니다.

어라운드 뷰는 4개의 카메라를 통해 차량의 주면을 보여주는 장치입니다.

사실 남자분들에게는 필요성이 크게 와닿지는 않으실 텐데요, 여성분들에게는

이것만큼 위안이 되는 옵션이 없습니다.

어라운드뷰 전면 시야를 책인지는 카메라는 그릴 하단에 추가가 됩니다.

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좌/우를 비춰주는 카메라는 사이드 미러 하단에 설치가 됩니다. 초반에 바꾼 것

기억나시죠~!

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기어 D에 놓으면 잠시 전면 화면을 비춰주는 기능과 기어 R에 놓으면

후방을 잠시 비춰주는 기능은 기본적으로 제공됩니다.

하지만 좁은 골목길에서 급하게 필요하다면 !? 위 사진에 보이는 P 카메라

버튼을 눌러주세요.

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버튼을 누르면 벤츠 순정 어라운드뷰 메뉴가 활성화됩니다.

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총 5개의 메뉴가 뜨는데요, 필요에 따라 원하시는 메뉴를 선택해서

사용해 주시면 됩니다.

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전방을 와이드하게 비춰주는 모드와 어라운드 뷰와 전면을 비춰주는 모드 중

선택할 수 있습니다.

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어라운드뷰와 좌/우를 비춰주는 모드입니다. 좁은 골목길을 통과할 때

좋아 보이네요.

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후방을 넓게 보여주는 모드와 어라운드 뷰/후방을 동시에 비춰주는 모드입니다.

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벤츠 순정 어라운드뷰 장착 시간은 보정까지 약 6~8시간 정도 예상해 주셔야

합니다. 어라운드뷰도 당일 출고를 원하신다면 평일 10시에 입고해 주시면

가능합니다!

오늘 벤츠 GLC(X253)에 거의 모든 옵션을 추가해 주었습니다.

궁금한 점이 있다면 아래 댓글로 남겨주세요.

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