벤츠 오디오 E클래스(W213) 기본 오디오와 MACTH DSP/BEWITH/FOCAL 우퍼 추가 후 사운드 비교!

#벤츠#오디오#벤츠오디오

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

오늘은 벤츠 E클래스(W213) 모델에

벤츠 오디오 업그레이드 작업을

진행해 주려고 합니다.

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장착전 오토빌리지를 방문하시면

이제 샘플 차량이 있으니

듣고 고민해 주셔도 충분합니다.

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일단 비포 음향을 촬영하여

남겨보았습니다.

나중에 보니 마이크의 품질이

고퀄이 아니어서

전부 담을수가 없어서 너무 아쉽더라구요.

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사용된 마이크는 BOYA 마이크인데

그리 좋은 제품은 아닙니다.

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그냥 저냥 참고삼아

들어봐주세요!

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세세한 비교를 원한다면

방문하셔서 타고오신 차량과 비교해가면서

봐주세요!

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작업전 벤츠 E클래스(W213)의

오디오 세팅은

이리 200만원 상당의 알갈이가 된

상태였습니다.

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거기에 센터 스피커까지 추가된 상태였죠.

이점도 감안해서 들어주세요.

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영상으로 보기 싶은 분들을 위해

아래에 남겨드릴게요.

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벤츠 오디오

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벤츠 오디오 튜닝은

오토빌리지만의 강점이 있습니다.

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카오디오의 장인 녹곰님과

아리엘팀이 방문해 주셨을때 하신 말씀이

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일반 오디오 샵에서는

벤츠를 뜯고 작업하려면

약 2틀 정도는 맡겨주어야 하는데

여기와보니 4시간이면 되겠다고

깜짝 놀라셨습니다.

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일반 오디오 샵에서는

사운드가 주이고

모든 차를 받아야 하기에

차종 별 숙련도는 떨어질수밖에 없는데요,

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오토빌리지는 매일 만지는

벤츠에서 오디오만 얹었기에

더욱 빠르고 안전하게

작업이 가능한겁니다.

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벤츠 오디오 시스템을

독자적으로 구축하려면

일단 MATCH DSP 장치부터

장착하시는 것을 추천드립니다.

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일반적으로 알갈이부터

시작하시는 분들이 많은신데요.

물론 그것도 효과는 있습니다.

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다만 MATCH DSP 장치를

먼저 추가해준다면

체감도는 훨씬 올라갈겁니다.

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MATCH DSP 장치는

벤츠 순정 스피커에 출력을 높여주어서

순정 스피커로도 높은 출력의

사운드를 출력할수 있게

도와주는 장치입니다.

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거기에 사진 필터와 같은 개념으로

취향에 맞게 음질을 컨트롤 할수 있도록

도와주는 장치이죠.

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MATCH DSP를 장착후

순정의 사운드가 못버티는

(사운드 찢어짐 현상) 등등이

느껴지신다면

그때 알갈이 작업을 진행해 주시면 됩니다.

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녹곰님이 말씀해 주시길

대부분의 사람들이 본인은 막귀라고 얘기하는데

사실 막귀는 없다라고 하시네요.

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다들 취향이 있고

들을 때 음악마다 차이를 느끼는데

전문 용어나 설명을 못해서 그렇지

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좋은 사운드는

어느 나라를 가져가도

좋은 사운드 이며

듣기 좋은 소리 또한

마찬가지라고 하십니다.

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맞는 말이죠 !

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MATCH DSP 장치는

벤츠 순정 잭과 잭바이잭 시공되어서

센터 A/S에서도 전혀 문제가 되지 않는

제품입니다.

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MATCH DSP는

조수석 글러브박스 하단에 설치되었습니다.

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차종에 따라 장착 위치는

변동될수는 있습니다.

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벤츠 오디오 튜닝 첫걸음

MATCH DSP를 추천드리구요

바로 체감되실겁니다.

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이후 순정 스피커가 조금 부족하다고 느낄때 ?

그때는 알갈이 작업 들어가야죠!

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벤츠 오디오 알갈이 추천 제품은

BEWITH사의 제품입니다.

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미드레인지 2구/ 트위터 2구

구성으로 되어있구요.

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상당히 고가의 제품이지만

성능을 보면 오히려 저렴하게 느껴지는

비싼데 가성비 좋은 제품입니다.

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이 제품은 다음 단계의 스피커로

굳이 넘어갈 필요가 없는 정도의 수준이라고

보시면 됩니다.

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트위터는 기본 스피커여도 OK

무베스터 트위터로 튜닝된 상태여도 OK 입니다.

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안쪽에 스피커 알만 교체해서

장착해 드립니다.

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여기서 부족함이 느껴지신다면!?

다음 단계 입니다.

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포칼 우퍼를 추가해 주시는 순서 인데요,

저희가 설명 드리는 모든 아이템은

장착해도 긴가 민가 한 정도가 아닌

바로 체감이 되는 제품들로만 구성이 되어있습니다.

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왜냐 !?

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아래 영상을 참고해 주세요.

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벤츠오디오

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위 영상 보셨죠~!

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벤츠 오디오

순정 우퍼는 조수석 하단에 딱 1개만

설치되어 있습니다.

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운전석은 위 사진처럼

플라스틱 마감제로 막아둔 수준인데요,

구경이 더욱 넓은 포칼 우퍼로

교체해 준다면

당연히 성능이 올라갈수 밖에 없겠죠 ?

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그것도 두대를 한꺼번에요!

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우퍼는 베이스를 담당해 주는 장치로

설치기 가슴을 탕탕 쳐주는듯한

비트를 느낄수 있습니다.

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포칼 우퍼는 바닥커버를 들어내고

그 안쪽에 설치가 됩니다.

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비어있던 E클래스(W213)

운전석 우퍼 자리를

포칼 우퍼로 채워주었습니다.

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BEWITH 알갈이작업을 진행중에 있습니다.

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위 추천드리는 모든 제품은

배선작업 없이

짹바이짹으로 센터 A/S에 전혀 지장을

주지않는 방식으로

제작된 상품들입니다.

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그리고 중요한 것은 방진 작업입니다.

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소음을 줄여주는 작업에는

두 가지가 있습니다.

소리를 흡수해주는

흡음 작업과

진동/떨림을 잡아주는

방진 작업이 있는데요,

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사실 이 부위보다는

안쪽 트림에 더욱 필요한 작업이죠.

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방진 작업의 중요성에 대한

이야기를 듣고 싶다면

아래 영상을 첨부해 주세요!

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E클래스 순정 미드레인지는

4인치여서 사실 진동이 크지 않습니다.

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하지만 MATCH DSP를 장착하면

이야기는 조금 달라지겠죠 ?

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모든 오디오 작업은

조용하려고 하는 작업은 아닙니다.

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큰 소리로 듣다보면

스피커가 떨리면서

스피커가 장착되어있는 트림도

덩달아서 떨리게 되는데요,

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그게 사운드와 공진이 발생되면

사운드가 먹혀버리게 됩니다.

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트림에 방진 작업을 진행해서

사운드가 먹히지 않도록

해주는 것이 중요합니다.

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아래에는 작업 과정을 사진으로

조금 남겨드릴게요!

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부메스터 트위터가 장착된 상태여서

트위터 안쪽의 알갈이를

진행해 주었습니다.

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마찰로 인한 잡음이 생기지 않게

주변을 감싸 주었구요.

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트위터 안쪽에 쏘옥 넣어주면

끝 !

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MATCH DSP 작업은

잭바이잭 시공이어서 센터페시아 분해후

꽂아주시기만 하면 됩니다.

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그리고 DSP로 바로 연결만 해주면

끝 !

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그리고 마지막 하이라이트!

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차종/ 설치된 장치에 따라

음향 조율이 들어가야 되는데요,

카오디오 장인이신 녹곰님께서 직접

차종/ 장착된 아이템 별로

데이타를 구축해 주셨습니다.

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벤츠 E클래스(W213)

벤츠 오디오

비포/애프터를 남겨보았습니다.

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설치된 제품은

MATCH DSP/ BEWITH/ FOCAL 우퍼 입니다.

오토빌리지에서는

위 아이템이 전부 장착된

샘플 차량이 있으니

방문후 타고오신 차량과 비교후에

결정해주셔됩니다.

​

궁금하신 점이 있다면

댓글로 남겨주세요.

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