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25장
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천안 그랜저 1열 통풍시트 시공!! 통풍시트 견적문의??

시공가격표
통풍/열선시트
재규어 XF 16년식 / 1열 통풍시트 1,300,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 09:00~19:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
전장에 관련한 제품은1년 가죽이나 타원단에 관련은 3년 보장해드립니다
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통풍시트 시공은 시트 내부에 팬과 덕트를 설치하는 정밀 작업이므로, 시트 분해·복원 기술력이 검증된 전문 업체를 선택하세요. 업체 후기에서 풍량 세기, 팬 소음 수준, 시트 가죽 복원 마감 상태를 중점적으로 확인하시길 권합니다. 시공 후에는 시트 커버나 두꺼운 방석 사용을 자제해야 통풍 효과가 제대로 발휘됩니다.

안녕하세요~오늘은 뭘 해도 기분 좋은 금요일입니다

오늘만 지나면 평범한 직장인 분들은 다들 쉴 수 있습니다!!

모든 직장인들이 금요일만을 기다리며 평일을 보내실 것 같습니다.

스텝 업 개러지도 종종 일요일은 매장 문을 닫고 쉴 때가 있습니다 그게 바로 이번 주입니다!! 근 반년 동안 주말에 휴무였던 날이 3~4번 정도 된 것 같네요

평일은 당연히 일하고 공휴일도 반납하면서 열심히 일했습니다.

당연하겠지만 모든 자영업자분들이 휴무날에 훨씬 더 바쁘시지 않을까 생각해 봅니다^^

정말 오랜만에 일요일 예약을 잡지 않고 휴무를 만들었습니다.

이번 주는 휴식을 좀 취하면서 다시 일할 에너지를 좀 보충해야겠습니다.

오늘도 정말 뜨거운 하루가 지속되고 있는데요

에어컨을 틀어놔도 지면에서 올라오는 열기와 건물이 머금고 있는 열기 때문에

일을 하기 시작하면 땀이 줄줄줄 흐르고 있습니다.

그래도 고객님과 약속된 시간에 작업을 마무리해야 하기 때문에 열심히 작업하고 있습니다.

오늘 코로나 상황도 역시나 마찬가지로 최악인 상황입니다.

피서객들이 늘어나면서 더욱더 빠르게 코로나가 퍼지고 있는데요

하루빨리 코로나가 종식되기를 기원합니다.

요즘 같은 날씨면 자연스럽게 휴가를 떠나고 싶은 날씨입니다

하지만 코로나 상황이 너무 심각하기 때문에 불가피하게 휴가를

떠나시는 분들이 계신다면 가급적 사람 많은 곳은 피해서 떠나시기를 추천드립니다!!

여름철이라 그런지 요즘 통풍시트 문의와 시공이 정말 많은데요

이렇게 뜨거운 여름날 운행 중에 엉덩이에 땀이 차면 정말 불쾌한데요

그래서인지 통풍시트 시공하려고 하시는 고객님들의 문의전화가 끊이질 않고 있습니다.

오늘 시공도 통풍시트 시공입니다. 바로 사진부터 업로드하겠습니다.

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출고한 지 한 달도 안 지난 그랜저 차량입니다.

통풍시트 옵션 없이 출고가 된 차량인데요 고객님도 날씨가 많이 뜨거워

엉덩이에 땀이 찬다고 바로 저희 매장에 방문해 주셨습니다.

빠르게 시트 탈거하고 작업 도와드리겠습니다.

저희 매장에서 사용하는 통풍시트 제품은 순정 제품입니다.

블로어 형식의 제품이기 때문에 제품의 단가가 높아

통풍시트 시공 견적이 높게 측정되고 있습니다.

이 부분은 참고해 주시면 감사하겠습니다.

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우선 시트커버부터 통풍시트에 알맞게 시공해 줍니다.

현대, 기아 차량 중 일부 한두 종류를 제외하면 시트커버는 전부다 타공이 돼있습니다.

수입차량들 중 타공이 안된 시트커버가 장착돼있으면

시트도 새로 제작해야 하기 때문에 추가 금액이 발생합니다.

그랜저 차량의 경우 타공이 다 돼있는 시트기 때문에 안쪽 시트 마감 부분만 제거한 뒤에

통풍시트 전용으로 된 패드를 새로 깔아줍니다.

사진에서 보시는 검은색 패드가 통풍시트 전용입니다.

기존 패드는 스펀지 형식으로 바람이 분산되지 않는 형식이 때문에 이 작업이 필요한데요

워낙 시트커버와 견고하게 부착하기 때문에 제거하는 시간이 상당히 오래 걸립니다

하나씩 손으로 때야 하기 때문에 손가락의 피로도도 많이 싸이는 작업입니다;;

작업을 다하고 나면 시트 쿠션을 타공을 통해 블로어가 올려주는 바람의 길을 만들어줍니다.

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등받이 부분도 역시 바람이 통할 수 있게 타공 후에 바람이 지나는 관을 설치해

등으로 차가운 냉기를 분산시켜 줍니다.

통풍시트의 원리가 차량 공조기를 작동했을 때

차량의 차가운 공기를 블로어 펜을 돌려 의자로 쏴주는 형식입니다.

간혹 통풍시트 자체적으로 에어컨 바람이 나온다고 생각하시는 고객님들이 계시는데

에어컨 바람을 빨아들여 차가운 바람이 시트를 통해 나오는 형식입니다

이렇게 시트는 시공이 끝났습니다.

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이제 통풍 스위치를 추가해 줘야 하는데요

스위치도 전부 순정으로 진행하기 때문에 순정이랑 똑같다고 생각하시면 됩니다.

신형 그랜저는 콘솔박스 탈거가 까다롭네요 잘 안 빠집니다. ㅎㅎ

사진에서 비교하실 수 있듯이 통풍 스위치가 추가된 걸 보실 수 있습니다.

이 부분만 갈아껴주면 되는 작업이지만 배선 작업 때문에

콘솔박스를 거의 전부 탈거해서 진행해야 합니다.

작업이 완료가 되면 시트만 장착해 주면 시공은 끝이 납니다

당연히 시트 장착하면서 배선도같이 연결해 줘야 통풍시트가 작동하겠죠??

시트까지 장착을 완료하고 작업은 끝이 났습니다.

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새로 장착한 제품에 통풍시트 스위치가 추가된 걸 확인하실 수 있습니다.

이제 더 이상 뜨거운 여름날 엉덩이에

습기가 차지 않고 장시간 운행이 가능해졌습니다

고객님께서 고 너무나 만족하셨습니다. 바람도 시원하게 잘 나오고

한 곳에만 집중적으로 분사하지 않고 타공된 부분에서 골고루 바람이 나오기 때문에

엉덩이와 등 전체가 고루 시원 하기 때문에 더욱 만족하셨습니다.

제품은 순정과 동일한 제품을 사용하고 시공 방식도 거의 동일하기 때문에

원래 순정 옵션이랑 차이가 없다고 보시면 됩니다^^

시공 완료 후 촬영한 영상입니다^^ 정상작동하고 있습니다

영상으로 확인하시면 더 빠르게 확인하실 수 있습니다.

통풍시트 견적은 차량마다 조금씩 상이하기 때문에

전화나 문자 댓글로 문의하시면 빠르게 답변드리겠습니다 ^^

오늘 포스팅은 여기서 마무리하고 다음 주에 더 좋은 포스팅으로 찾아뵙겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!!

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