대전 카오디오 [BMW F10 520D] 새롭게 스피커를 개선해 봤습니다.

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https://youtu.be/RiDuPfNX7CI

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안녕하세요.

대전수입차 카오디오 유토피아사운드 입니다.

연이어 매일매일 무더운 날씨가 지속되네요.

더위 먹지 않도록 수분을 자주자주 섭취해야 할 것 같아요.

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멀리 수원에서 대전까지 BMW F바디 차량이 방문해 주셨습니다.

기존의 오디오 음질이 정말 정말 열악해서 어찌할 바를 모르셨네요.

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그도 그럴것이 트위터 / 센터스피커 마저 없는 아주 열악한 환경의 520D 입니다.

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#대전카오디오

#세종카오디오

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차주께서 고음과 저음을 극대화 시켜서 운행하셨지만 그래도 화사한 음질이 재생되지는 않습니다.

BMW F바디의 기본형 오디오는 고음을 재생하는 트윗이 없습니다.

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#대전수입차카오디오

#유성카오디오

#학하동카오디오

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이렇게 트윗 자리가 막혀있죠.

저희야 일거리가 생겨서 좋지만, 충격은 충격입니다.

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그리고 센터스피커 공간도 막혀있습니다.

그릴을 오픈해보면 커버도 막혀있습니다.

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이렇게 뚫려있는 (?) 정품 커버를 모두 주문해서 새롭게 장착될 준비중입니다.

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#BMW스피커커버

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BMW 전용스피커가 준비되었습니다.

CDT에서 출시된 BM전용 스피커 입니다.

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본격적인 스피커 시공을 위해서 BMW 520D 도어트림을 모두 탈거하였습니다.

운전석 도어 부분이 자주 탈거가 되었는지, 너덜너덜(?) 하네요.

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기존의 OEM 스피커 입니다.

먹다남은 생선 뼈다귀(?) 같이 앙상한 모습이 역력합니다.

마그넷이 정말 볼품없는 사이즈 입니다.

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BMW 전용 스피커로 출시된 CDT BMW 킷 1 입니다.

별다른 개조없이 그대로 잭바이잭 으로 설치가 완료됩니다.

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#CDTBMW

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순정 스피커와 비교한 사진 입니다.

사이즈는 똑같지만 만들어진 짜임새가 완전히 다르죠.

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도어 내부의 진동을 억제하기 위해 방진매트까지 꼼꼼하게 부착하였습니다.

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#대전자동차방음

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사진에서처럼 별다른 개조 없이 부착이 완료되었습니다.

기존의 너트까지 그대로 사용했네요!?

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운전석 조수석 모두 작업이 완료되었고, 이제 슬슬 트위터를 추가해 보겠습니다.

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트위터 커버를 교환해 봅니다.

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CDT 고음 트윗을 순정 커버에 딱! 소리가 나게 꽂아주면 완료!

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CDT의 패시브도 안전하게 부착완료!

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이렇게 배선 개조 없이 딱! 꽂아 주면 됩니다!!

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이제 CDT 센터스피커를 추가해 볼게요.

기존에는 사진에서처럼 공간이 비어있는 상황이었습니다.

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센터에 투입될 제품은 CDT 센터 전용 스피커 입니다.

3DVC 듀얼보이스 코일 유닛 입니다.

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#BMW센터스피커

#센터스피커

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센터스피커 장착을 위해서 신호를 추출해 옵니다.

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물론 DSP 앰프를 통해 독립적으로 생성되면야 최고죠!

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#DSP앰프

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BM 전용 자작나무 가이드를 제작하여 센터스피커를 완벽하게 시공하였습니다.

센터 스피커가 없어도 사운드를 재생하는데는 전혀 이상이 없습니다.

하지만 센터스피커가 있다면 훨씬 재미 있는 사운드 스테이지가 생성되죠.

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기존의 BMW는 2way 방식의 센터 구성이지만, 풀레인지 3인치 스피커 하나로 장착되었습니다.

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#CDT센터스피커

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이렇게 BMW 스피커 추가 및 교환 작업이 완료되어 갑니다.

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그런데 이 차량은 블루투스 음악 듣기가 지원되지 않습니다.

블루투스 오디오 재생을 위해서 리시버를 장착해 볼게요.

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JB랩 클러스터 톡2 제품을 사용해서 블루투스 음악을 들을 수 있게 되었습니다.

메인 모듈은 쓰기 편한 위치에 부착하였구요!

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모든 관련된 배선은 흡음처리하여 쉴드하였습니다.

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#BMW블루투스

#대전블루투스

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살짝 눌러주면 페어링 모드로 전환됩니다.

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이제 모든 시공이 끝 마쳐졌습니다.

과연 어떤 소리로 바뀌었을지 궁금하네요.

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와우 정말 확연하게 바뀐 음질이 느껴집니다.

섬세하고 또렷한 고음이 재생되며, 청취자의 이마앞에서 사운드 스테이지가 생성되었습니다.

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지금까지 #대전유토피아카오디오 였습니다.

#유토피아카오디오

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