춘천 가죽 코팅 제네시스 GV70 천연가죽을 보호하는 코팅! 신차부터 관리해야죠?

안녕하세요 프리미엄 토탈 카케어'팀 마이브로'입니다.

오늘은 제네시스 GV70 차량의 PPF 보강작업과 천연가죽 코팅 작업이 있는 날 입니다. 아무래도 작업 소요시간이 많이 요구되는 작업이라 차주 분과 일정 잡기가 조금 힘들었지만 시간을 잘 맞추어 입고하게 되었네요 :)

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처음에 신차 출고 때부터 작업하면 시간적인 면에서도 작업 면에서도 좋지만 이렇게 뒤늦게 알게 되어 문의하셔도 어렵지 않게 작업할 수 있답니다 ^^ 그래도 모든 코팅류는 신차 컨디션에서 진행하시길 권장하고 있습니다.

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일단 차량 출고하시면서 딜러분께 서비스 썬팅 작업 및 구간 PPF를 받으셨는데 정작 중요한 전조등이 없어서,,, 여긴 보강하기로 합니다 :)

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전조등이 사실상 가장 중요한 구간인데 말이죠 파손되거나 운행 중에 스톤칩으로 인해 손상이 발생하면 수리 비용과 보수 비용이 가장 많이 들어가는 구간이니 말입니다. 양쪽 전조등이 200만 원 좀 안되는 금액이니 전조등 없는 생활보호 PPF는 껍데기와도 같긴 합니다

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그리고 요 부분, 도어 컵이 기성품으로 재단된 제품입니다. 가운데가 갈라져 있어 시공 시에 편할 순 있겠지만 이게 나중에 먼지가 쌓이고 때 끼고 하면 그렇게 보기 싫을 수 없습니다. 도어 컵 부분을 걷어내고 수재단으로 다시 진행하기로 합니다.

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천연 가죽 사양의 GV70 이 차량은 대시보드 및 도어트림에도 유기질로 잘 쌓여있는 차량입니다. 프리미엄 브랜드로서 이런 부분은 참 잘해놓은 것 같아요. 좋은 마감재가 사용되면 좋은 코팅재로 보호도 해주어야 합니다.

천연 나파가죽 기준으로 이 엉덩이 가죽 봉재만 따로 교체한다 그래도 물건 금액이 40만 원 가까이합니다.

갈라짐, 오염 등을 대비한 코팅 당연히 해야 할 금액이죠?

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시공 전 차량을 신차급 상태로 만들어 놓아야 합니다.

상관없는 외부부터 실내 먼지 등등 코팅에 방해될만한 요소 등은 전부 없애고 방금 입고된 따끈한 신 차인 것처럼 만들어놓는 작업을 우선 진행합니다.

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가죽 코팅은 시트에만 시공되는 게 아닙니다. 모든 유기질 구간에 코팅을 진행하게 됩니다. 도어트림은 우리가 사용하다 보면 팔에 묻은 화장품으로 인한 오염, 우천 시에 빗물에 의한 오염 등 많은 오염이 발생하는 구간입니다.

코팅 도포전 깔끔한 상태로 만들어 줍니다.

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꼼꼼하게 약을 도포한 모습입니다.

약은 도포 후 30 분 정도 후에 퍼핑을 진행합니다. 일단 잘 스며들 수 있도록 시간을 넉넉하게 줍니다 : )

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약이 잘 스미는 동안 도어 컵 PPF를 제거합니다.

기성품으로 도어 컵 PPF를 시공하게 되면 이렇게 보기 싫은 '티'가 좀 납니다.

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수재단으로 완성된 도어 컵 PPF 같은 목적으로 진행하는 작업이지만 보기에도 더 좋습니다. 소소한 차이로 완성도는 높아지기 마련입니다.

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동승석에 계신 분들이 조심해 주면 좋겠지만 글로브 박스는 은근히 많은 대미지와 손상이 쌓이는 구간입니다. 앞으로의 고생을 위한 갑옷을 좀 입혀 주어야겠습니다 :)

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시트 가죽 코팅이 완료되면 이틀 정도의 시간 후에 메트 한 느낌이 살아 올라오면서 가죽의 질감과 보는 느낌도 한 고급스럽게 변하게 됩니다 아주 훌륭하네요 ^^

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영상에도 첨부되어 있는 대시보드 구간입니다. 방호 성능과 발수 효과 테스트를 위해 대쉬보드에 물을 좀 뿌렸습니다. 역시나 효과가 좋은 모습을 볼 수 있었습니다. 요즘 차량들처럼 고급스러운 소재와 느낌으로 출고되는 많은 차들에게 꼭 필요한 작업이 아닐까 생각해 봅니다.

모든 코팅은 오염이 가장 적은 신차 컨디션에서 진행하는 게 좋으니 작업을 염두 해 두시는 분들이 계시다면 이점 참고하시면 좋겠습니다 감사합니다 ^^

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