대전 카오디오 [캐딜락 CTS-V] DSP 앰프로 공도머신 사운드 업!

https://youtu.be/Ywit-OwHEaw

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안녕하세요.

대전수입차카오디오 유토피아사운드 입니다.

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내일은 정말 오랜만에 휴가 계획을 잡았습니다.

내일 부터 국지성 집중 호우가 내린다고 하니, 정말 기가 막힌 휴가플랜이네요^^

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공도의 머신 캐딜락 CTS-V 차량이 유토피아에 방문해 주셨습니다.

정말 우락부락한 근육질 바디에 6200CC의 배기량을 탑재한 공도 머신입니다.

ㅎㄷㄷ

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#대전카오디오

#세종카오디오

#대전수입차카오디오

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지금은 단종되었지만 556마력의 72토크의 강력한 힘을 지닌 녀석이죠.

한 때 이 차종을 구매하려고 생각도 잠시 했지만,,,,

유지에 드는 비용이 좀 많은 차량이라....

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차량을 너무나 사랑하는 차주께서, 멋지게 튜닝된 cts-v를 입고하신 이유는 무엇일까요?

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#유성카오디오

#학하동카오디오

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이 차량은 보스 오디오가 탑재된 차량으로 이미 앞스피커와 2채널 앰프, 그리고 서브우퍼까지 장착이

되어 있는 상태 였습니다.

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하지만 어디가 문제인지, 답답한 사운드와 간헐적으로 운전석 채널이 먹통인 상황이 반복되었네요.

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우선 어떤 방식으로 어떤 유닛이 인스톨 되었는지 신속한 파악이 필요합니다.

헬릭스 스피커로 장착이 되어 있는 프런트 부분입니다.

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#수입차카오디오

#dsp앰프

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고음 재생 트윗은 이미 그릴에 매립이 되어 있습니다.

비용을 최소화 하기 위해 스피커는 그대로 유지하기로 결정하였습니다.

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이번에는 도어데 장착되어 있는 유닛을 확인해 볼 필요가 있겠네요.

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순정 bose 옵션의 로고가 보이네요.

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캐딜락 cts 차량의 도어를 탈거하였습니다.

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#캐딜락도어탈거

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독일 헬릭스 제품으로 시공이 되어 있네요.

언급된 것처럼 최소한의 비용을 위해 기존 구성은 유지하기로 합니다.

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문제가 된 부분은 바로 이곳입니다.

순정 앰프가 탑재되어 있는 트렁크 부분을 탈거한 결과, 아리송한 상황의 작업이...

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조금 난애한 작업으로 인해 당황했지만, 머 그럴수 있습니다.

전문 분야가 아닐 수 있으니깐요!!

타 업체를 헐뜯는 방식의 포스팅이나 컨셉을 잡고 싶지 않아요 ㅎㅎ

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이제 저희 유토피아에서 새롭게 잡아 드리겠습니다.

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새롭게 투입될 제품은 cdt의 가성비 최고 dsp앰프인 cdt 6.4bt 모델 입니다.

고음질 블루투스 5.0 이 탑재되어 있는 꽤 괜찮은 유닛입니다.

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#cdtdsp

#차량블루투스

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정리안된 기존의 배선을 모두 정리하고 깔끔하게 마무리 짓고 있네요!

아 ~ 속이 시원하네요~

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기존의 배선들은 모두 깔끔하게 정리하고, 이렇게 dsp앰프만 깔끔하게 보여지네요!

앰프의 원활한 발열을 위해 이렇게 노출하는게 가장 좋긴 합니다.

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사용자가 원하신다면 물론 육안에 보이지 않게조 가능하죠!

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기존에 사용중이던 앰프 일체형 우퍼까지 잘 연결하였습니다.

메인 컨트롤러 역활인 dsp를 통해 통제 할 수 있어요

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풍부한 베이스를 들려 줄 12인치 서브우퍼

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#차량서브우퍼

#자동차베이스

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기존에 연결되어 있지 않았던 센터스피커도 다시 재연결하여 밸런스까지 잡아드렸습니다.

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#센터스피커

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이렇게 해서 멋진 스피드 머신 캐딜락 cts-v 차량에 카오디오 업그레이드를 완료했습니다.

바뀐 음질을 동영상을 통해서 확인해 보시면서 마치겠습니다^^

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#유토피아카오디오

#대전유토피아카오디오

#수입차스피커

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