신차패키지 어떻게 진행하는 게 좋을까? 춘천에서 알려드려요!

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안녕하세요 프리미엄 토탈 카케어'팀 마이브로'입니다.

아침저녁으로 선선한 요즘입니다. 가을 냄새라고 할까요? 출근해서 작업에 들어가기 전 커피 한 잔을 가지고 밖에 나가있자면 칙칙하게 군대 있을 때도 생각나고 연애시절 생각도 나고 하늘은 자주 올려다보게 되는 요즘입니다^^ 우울하거나 다른 문제는 없지만 '가을'이라는 계절이 주는 마법 같은 효과라고 생각하고 있죠 :)

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오늘 작업할 차량은 기아'셀토스' 차량입니다.

소형 SUV 라인업 중 당연 TOP 급에 위치하고 있는 인기 좋은 차량이죠! 제 주변 지인분들 중에서도 구매하신 분들이 정말 많고 심지어 엄청난 인기에 계약 후 대기 기간만 4~5개월 이상 선고받으신 분도 심심치 않게 볼 수 있어요. 이번 차량의 차주분 또한 오랜 기다림 끝에 드디어 차량을 받게 되어서 활짝 웃는 모습으로 오셨답니다:)

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차주분의 애간장 타는 기다림을 아는지 모르는지 도착하는 신차들은 무심하고도 당연하게 내려진답니다 :) 이렇게 입고된 따끈한 신차는 당연히 거쳐야 하는 관문이 있어요. 바로 '신차검수' 과정입니다.

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신차검수를 위한 항목 표를 가지고 약속시간에 맞춰 도착하신 차주 분과 함께 '신차 검수'를 진행하게 되는데요. 보통 1시간 내외로 완료가 되며 차량의 전반적인 상태와 리프트를 이용해 차량의 하부 또한 살펴볼 수 있답니다.

하부에서 누유와 실내에서의 누수도 체크를 진행하고 있고. '진단기'를 이용한 차량의 전반적인 시스템 체크와 가장 중요한 '엔진'의 상태까지 체크할 수 있으니 이런 과정의 '신차 검수'는 신차를 구매하시는 분들이 처음으로 진행해야 할 필수 과정이라고 생각하고 있답니다.

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차량의 신차검수 단계에서 특이사항이 없이 인수하게 되면 차량 출고 전 미리 상담을 통해 구성했던 '신차 패키지'항목을 체크하고 작업에 들어가게 됩니다.

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차량 작업에 앞서 반드시 해야 하는 보양 작업 또한 꼼꼼하게 진행해 드리고 있습니다. 특히 앞 유리와 본닛을 아우르는 범퍼까지는 작업할 때 가장 많은 접촉이 있는 구간이기 때문에 불필요한 '열'로 인한 변형이 없도록 마스킹을 잘 해야 하며 춘천썬팅 전문점답게 본닛을 덮는 전체 커버를 특수 주문하여 소중한 차주분들의 재산을 보호하며 작업을 진행하고 있습니다 :)

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작업을 하다 보면 전화를 통해 상담을 요청하시는 예비 고객님들도 계시고 연락 없이 방문하시는 차주분들도 계십니다. 그렇게 신차패키지에 대해 상담을 진행하다 보면 한 가지 난해한 부분이 있어요. 차량에 관심이 있어 이런저런 작업을 검색해 보거나 또는 차량을 여러 번 구매한 경험이 있어 작업 또한 경험이 많은 분들은 되려 상담이 편하게 진행되는 경우가 많은데 오랜만에 차량을 구매하시거나 또는 처음으로 담당 딜러분들을 통하지 않고 작업을 진행해 보시는 분들은 정말 하나도 모르는 경우가 많으시더라고요. 그래서 이번엔 탈 '신차 패키지' 개념을 한번 정리해 보는 시간을 가져볼 예정입니다.

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가장 중요한 부분입니다. 자동차에는 할 수 있는 작업이 너무나도 많죠 하지만 이 모든 작업에 정말 나에게 필요한 작업인지 불필요한 작업이 될 수 있는지 스스로 판단을 하셔야 합니다. 단적인 예로 '하이브리드' 차량은 '언더코팅' 작업을 진행하게 되면 많은 제약이 따라오게 될 수 있죠 무턱대고 진행한 작업이 골치 아프게 느껴질 수 있는 상황이 많이 있답니다.

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위에서도 언급해 드렸지만 자동차에 진행하는 수많은 작업이 결코 나에게도 필요하다는 생각은 접으셔야 합니다. 어쩌면 꼭 필요하게 여기다가도 상담을 하다 보면 필요 없는 아이템이었구나~ 하시면서 작업 항목에서 제외되는 경우도 수없이 많이 있죠. 이해를 돕기 위해 한 가지만 더 예를 들어 보기로 합니다.

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위 사진의 셀토스 차량은 썬팅 작업이 완료되고 PPF 작업까지 완료되어 이제 코팅 작업을 위한 '탈지' 작업이 한창 진행 중인 상태입니다. 이번 차주분은 PPF 작업 범위를 구상하던 중 '사이드미러 PPF'를 말씀하시더군요 그래서 사이드미러 PPF 작업을 혹시 여름철에 벌레 사체 등을 쉽게 걷어내기 위해서 하시고 싶으시냐 여쭈어보니 그게 아니라 주차장에 벽면에 자꾸 긁힌다고 하시더라고요.

PPF 필름도 종류에 따라 금액이 차이가 좀 있겠지만 괜찮은 제품으로 양쪽에 6만원 가량이 나옵니다. 근데 셀토스 사이드미러 커버는 도색까지 돼서 나와 하나에 7천원정도 하고 5초면 교체가 가능한 차량이니 조금 보태면 커버를 10개 구매하고 양쪽으로 5번이나 신제품으로 교체할 수 있는 금액입니다. 그렇다면 이 차량은 '수지 타산' 개념으로 사이드미러 PPF 작업이 효율적이지 못하다는 결론이 나오게 됩니다. 물론 그랜저 같은 경우는 커버가 따로 나오지만 교체하려면 뭐 엄청 고생할 수 있으니 이런 부분 때문에라도 상담이 필요할 수밖에 없습니다.

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이렇듯 차량에 이런저런 작업이 많이 이루어질수록 나쁠 건 없겠지만 해당 작업으로 인한 '득'이 있으면 '실'의 부분도 알고 계셔야 한다는 게 결론입니다.

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아마 '신차패키지' 작업 중 가장 많은 비용을 차지하는 부분이 썬팅 일 겁니다. 전체 작업 중 썬팅금액보다 기타 작업의 견적이 더 높다면 맞다 틀리다의 개념으로 접근할 수 없겠지만 제품의 특성을 고려해 보면 '합리적이지 못하다'라고 분명하게 말할 수 있습니다.

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첫 번째로

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차량에 작업 상품은 '반영구' 상품과 '소모성' 상품으로 크게 나눌 수 있습니다. 반영구 상품으로는 대표적으로 썬팅,좋은 PPF, 정도가 있겠고 소모성 상품으로는 대표적으로 블랙박스, 보조배터리 및 기타 전장품 등이 있고

번외로 언더코팅, 유리막 코팅, 가죽 코팅 작업과 같은 주기적인 '유지관리' 즉 메인터넌스가 필요한 작업 군 이 있습니다.

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신차패키지 예산을 100으로 놓고 본다면 6:2:2 비율로 썬팅 6, 전장품2,메인터넌스2 정도가 가장 이상적인 투자 비율이라고 보고 있습니다. 물론 정답은 아니겠지만 포인트로 알려드린 '반영구''소모성'유지관리'의 3가지 작업의 성격을 파악한 것만으로도 좋은 '신차 패키지' 작업을 진행하고자 할 때 많은 도움이 될 겁니다 ^^

설명하다 보니 주제에서 많이 벗어난 것 같지만 필요한 설명이에요. 그럼 다시 주제로 넘어와 썬팅 고를 때 주의할 점!으로 넘어가 보도록 하겠습니다 :)

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이번 셀토스 차주분은 처음에 방문하셔서 '금속성' 필름을 원한다고 하셨어요. 정확하게는 거울처럼 반짝거리는 필름을 시공하고 싶다고 하셨죠. 그래서 밖에 나가 우리 유실장 차량에 시공되어 있는 솔라가드 '퀀텀'제품을 보여드렸죠. 아주 만족해하셨어요. 그리고 다시 책상에 앉아 상담을 진행하는데 지속적으로 야간 운전에 대한 중요성과 '시인성'부분을 강조하시더라고요. 그래서 있는 그대로 말씀드렸죠.

이렇게 제품에 대한 장점과 단점을 명확하게 알려드렸더니 색감과 프라이버시 기능의 장점을 보고 감안하기엔 차주분의 운행 패턴을 고려했을 시에 단점이 너무 부각된다는 결론이 나왔고 세라믹 필름으로 변경하셨죠.

어떤 분들한테는 좋은 색감과 단거리 주행에서 장점이 더 많은 고정형 열 차단 필름인 금속 필름이 맞는 분들도 계시겠지만 그게 아닌 분들도 계시거든요. 필름은 단순하게 유행이나 담당 딜러분들이 알아서 해주시는 제품으로 시공 받기엔 일상에 미치는 영향이 많을 수 있으니 자세하게 까지는 아니더라도 최소한 금속, 비금속 개념은 알고 계셔야 하지 않을까요?

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글로 작성하다 보니 더 자세하고 명확하게 설명할 수 없어 아쉽지만 오늘 포스팅을 요약하자면

춘천 신차 패키지 전문 '팀 마이브로'에서는 상담을 통한 정확하고 효율적인 상품화 작업을 진행하고 있습니다.

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추석 연휴 전 작업량이 많아 셀토스 동영상 제작하는데 중간에 썬팅 과정이 없더라고요..-_-;; 바빠서 촬영엔 소홀했지만 작업만큼은 최선을 다해 해드렸습니다. 이번 주는 죄송하게도 작업을 못해드린 분들이 너무 많아 마음이 불편한 한주입니다. 이웃님들 연휴 잘 준비하시고요 ~!! 며칠 있으면 기다리던 연휴입니다! 파이팅 하세요!

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