K5 DL3 신차 작업할 때 유리막 코팅 완벽하게 해야죠!

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안녕하세요 프리미엄 토탈 카케어'팀 마이브로'입니다.

연휴 잘 보내고 계시나요? 이번 연휴엔 코로나로 엉망이 되어버린 일상에서 벗어나 잠시나마 휴식을 취하고 컨디션 회복할 수 있는 연휴가 되셨으면 좋겠습니다!

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이번에 포스팅할 차량은 기아 K5 DL3 차량입니다.

신차 패키지 작업을 진행하기 위해 입고된 차량이며 이번 차량 또한 차주 분과 처음으로 연락을 주고받은 건 이미 4개월 전쯤이니 정말 상당한 시간이 소요되어 받게 된 차량임을 알 수 있죠. 차주분을 기억해 내느라 정말 힘들었답니다 ^^;

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다시 한번 통화하면서도 이미 신형으로 바뀌어버린 블랙박스 등에 대해 이야기 나누며 재밌는 통화를 마무리할 수 있었고 방문할 수 없는 입장이시기에 예정대로 신차 검수를 대행해 드렸답니다. 이 차량은 추석 연휴 전 출고 차량이며 이때는 연휴 전 출고 차량이 많아 사진 촬영에 많은 제약이 따랐답니다.

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검은색 차량이라 흔히 있을 수 있는 상식적인 범위 내에서의 도장면 상태를 제외하고는 전반적인 컨디션이 좋은 차량이었습니다. 당연히 외부 도장면이 좀 아쉽긴 했지만 이번 차량은 '시스템 엑스' 유리막 코팅을 진행할 차량이니 표면 정리 시간을 따로 갖게 될 차량이므로 이 부분은 가볍게 넘어가 주도록 했습니다 ^^

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신차 패키지 작업 중 항상 가장 먼저 하는 작업은 '썬팅'작업이예요. 작업의 준비부터 과정이 가장 오래 걸리는 작업에 속하기 때문이기도 하고 건조되는데 필요한 시간과 주변 환경을 고려하기 때문인데요.

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특히나 고온의 열풍기로 필름을 성형하며 작업해야 하는 '전면'의 경우 유리 외에 열로 인한 조금의 대미지가 없게끔 해주어야 합니다. 작업자에 따라 다르고 필름 종류에 따라 권장 '온도'가 있긴 하지만 평균적으로 300도가 넘는 고온의 바람으로 성형을 진행하기 때문입니다 :)

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컨디션 좋은 환경을 위해 '연무기'를 작동시켜 놓고 블랙박스 부착을 위해 전면 유리부터 시작한 썬팅 작업은 한장한장 측면까지 진행하며 썬팅 작업의 마무리를 향해 다가갑니다 :)

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썬팅 작업이 완료되면 이제 PPF 작업을 들어가게 되는데요. 이후에 있을 '유리막 코팅' 작업을 위해서 필요한 부위에 PPF 작업을 시공하게 됩니다. 이번 차량엔 5종 상품을 구성하여 전조등, 도어컵, 도어엣지, 주유구, 트렁크 리드를 작업해 드리기로 했습니다.

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썬팅과 PPF 와 같은 별도의 용액이 필요한 작업이 모두 완료되었습니다. 그럼 이제 실내에선 블랙박스 작업을 진행할 동안 마스킹 작업을 진행하도록 합니다.

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유리막 코팅을 도장면에 잘 본딩 시키기 위해 표면을 정리하는 과정인 '폴리싱'작업을 위한 마스킹입니다. 도장면에 무리가 없는 특수약품을 사용해 표면을 정리하게 되지만 약품이 차량 틈새나 고무에 이염이 되면 보기 싫을 수 있으니 조심해야 하죠.

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마스킹이 완료되면 이 검정 차량의 표면을 한번 시작해 보도록 하겠습니다.

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출고장 자동 세차기의 피해를 여기서도 볼 수 있네요. 광택 조명으로 바라보면 많은 구간에서 잔기스를 찾아볼 수 있습니다. 도장면에 침투해 표면 자체를 강하게 만들어줄 침투성 제품을 사용해야 하기 때문에 폴리싱 작업을 필수로 진행해야 합니다.

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폴리싱 작업이 완료되면 탈지 작업을 통해 친수 상태로 만들어 제품을 보다 잘 흡수할 수 있도록 해주어야 해요. 물론 이과정은 수분과의 전쟁이기도 하니 말끔한 탈지 와 수분 제거에 초점을 맞추고 작업을 진행하도록 했죠

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에어건으로 틈새를 말끔하게 밀어 수분을 제거한다고 해도 작업하다 보면 어디선가 흐르는 물줄기를 볼 수 있어 가능한 폴리싱과 탈지 이후엔 최소 반나절 정도 건조시간을 갖고 작업을 진행하고 있습니다. '시스템 엑스' 사의 다이아몬드 SS 작업을 진행할 땐 하루를 건조하기도 하죠.

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이제 시공할 차례가 되었습니다. 이번 K5 DL3 차량에 적용할 유리막 코팅은 '시스템 엑스'의 크리스탈 제품이죠. 세라믹 유리막 코팅으로서 강한 지속력으로 유명한 '시스템 엑스'의 명품 코팅에 입문 단계로 많이들 찾으시는 제품입니다. 언젠가 항공기에 코팅하는 제품 그대로 들어와 있는 '다이아몬드 SS' 등급을 시공하게 될 예비 오너분들이시죠 :)

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제품의 올바른 작업을 위해 제조사에서 제시해 놓은 가이드라인을 원칙으로 작업을 진행하고 있습니다. 제품을 시공할 때 필요한 도장면의 온도와 습도 그리고 버핑을 해야 할 경과 시간 등 유리막 코팅은 다양한 요인에서 오는 '차이'가 분명하게 있음을 인지한 상태에서 작업을 진행해 드리고 있습니다.

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제조사에서 제조 당시 기대 성능 그대로를 전달해 드리기 위해 최선을 다해 작업을 진행해 드리고 있습니다.

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크리스탈 제품의 경화시간 동안 툴앤툴 피톤치드 용액을 이용해 차량의 탈취 및 항균 작업을 진행하도록 합니다.

서비스 실내소독 작업에도 편백 수용액이 아닌 피톤치드를 사용해 해드리고 있어요. 퍼포먼스 영역이 아닌 정말 기능성 작업의 하나로 인지해 드리고 있답니다. :)

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이제 나가려고 하니 유실장님이 본닛에다 뭘 정성스럽게 하고 있길래 가보았더니 코팅면 발수 기능 테스트를 하다가 '비딩'으로 상호를 적어놓고 있더라고요 하하!

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이게 실제로 보면 상당하게 작은 비딩으로 이루어진 상호면 '팀 마이브로' 이거든요. 멋진데요!

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수개월 전 상담을 진행하고 드디어 기다리던 출고 날에 작업을 진행하게 되었네요. 기다리신 차주분도 기분 좋은 날이겠지만 저 역시도 수개월 동안 변치 않고 다시 연락 주셔서 작업을 진행해 주셔서 감사함과 감동의 작업을 할 수 있었답니다. 작업과정을 담은 포스팅을 남겨드린다고 말씀드렸는데 아마 보고 계시겠지요? 안전 운행하시고 늘 건강하세요 감사합니다. ^^

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PS. 동영상도 만들어 보았습니다. 감사합니다!

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