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대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

튜닝종류
카오디오(스피커)
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

[G30 BMW 520i ]

CDT 4.6 DSP앰프

포칼 K2 파워 ES 100K 스피커

포칼 3W2BE 센터스피커

메인유닛 ㅡ 기본형오디오

센터스피커 ㅡ Focal 3W2BE

앞스피커 ㅡ Focal K2 power ES-100K

앰프 ㅡ CDT 4.6 dsp amp

ETC ㅡ 센터스피커 그릴 , 트위터 그릴 , 전용하네스


안녕하세요

대전카오디오 유토피아사운드 입니다.

11월의 첫째날이자 한 주의 시작인 월요일입니다.

연이은 화창하고 쾌적한 날씨에, 일할 맛이 나는 요즘이네요^^

오늘도 활기차게 포스팅 해보겠습니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

G바디 520i 차량이 유토피아에 입고되었습니다.

사운드가 워낙 부족하고 답답해서 스피커와 앰프 업그레이드를 요청하였습니다.

#대전카오디오

#세종카오디오

#BMW카오디오

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

이 차량은 왠만하면 거의 대부분의 5시리즈에 다 들어있는 고음스피커가 없는 차량입니다.

물론 센터 스피커도 없어요!

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

차주분의 EQ톤 설정을 보면 부족한 오디오 음질이 여실히 드러납니다.

고음을 끝까지 올리셔도 해결이 되지 않죠 ㅠㅠ

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

따라서 포칼 스피커와 DSP 앰프를 통해서 부족하고 허접(?)한 사운드를 최적으로 변화시키겠습니다.

#포칼스피커

#FOCAL

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남
대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

이번 카오디오 작업의 핵심이 될 DSP 앰프입니다.

CDT의 4채널 모델이며, BMW 전용 하네스까지 모두 완벽히 갖춰져 있습니다.

#CDT

#CDTDSP

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우선 본격적인 DSP 앰프 시공을 위해서 메인 헤드유닛을 탈거하고, 전용잭을 결선합니다.

순정 배선은 일체 훼손없이 시공이 가능한 작업이죠.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

결선된 메인배선은 조수석 하단으로 빼놓고 DSP앰프와 체결합니다.

이걸로 DSP앰프 장착은 끝!! 쉽죠잉 ㅎ

하지만 스피커작업과 세팅이 남아있기에, 이대로 대기!

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남
대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남
대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

스피커 시공을 위해서 이제 도어를 탈거해볼 차례입니다.

앞서 언급한것처럼 기본형 오디오 사양으로 고음스피커 그릴조차 없는 상황입니다.

4인치 조그마한 스피커로 중고역대를 재생하려니 한계가 있었겠죠.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

고음스피커를 시공하기 위해 트위터 그릴까지 준비하였습니다.

이제 상큼한 트위터를 통해 음악을 들을 수 있게 되었습니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남
대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

BMW 전용 가이드에 안착된 ES100K 스피커 입니다.

지금은 전용유닛들이 대세이지만, 아주 많은 판매량을 자랑했던 범용 포칼 4인치 유닛 입니다.

#FOCAL

#ES100K

#포칼BMW

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남
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대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

패시브와 스피커를 모두 체결한 뒤 BMW 도어를 재결합 할 준비중입니다.

과연 순정 음질이 어떻게 바뀔지 궁금하네요

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

정말 볼품없은 순정스피커는 이제 안녕~

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

이제 센터스피커를 시공해 보겠습니다.

마찬가지로 이 차량은 센터스피커가 당연히 없으며, 플라스틱 마감조차 막혀있는 상태입니다,

따라서 센터스피커를 장착하기 위해서는 마감재가 준비되어야 하겠죠!

#BMW센터스피커

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

외관에서는 표시가 나지 않네요.

왼쪽이 순정 막혀있는 마감재

오른쪽이 센터스피커 마감재 입니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

이렇게 빈공간으로만 있던 상황입니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

마찬가지로 포칼의 3W2EB 센터스피커를 적용해 시공해 보겠습니다.

#포칼센터스피커

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

순정과 같은 완벽한 핏으로 시공을 마쳤습니다.

센터스피커가 없는 차량은, 센터의 음역신호가 없기 때문에 필수적으로 DSP앰프와 같은 별도의

파워앰프가 필요합니다.

단순히 도어에 있는 스피커 신호를 따와서 연결하는 방법은 바람직하지 않죠.

센터스피커의 존재와 역할을 이해한다면 DSP앰프가 필수입니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

CDT DSP앰프로 음역 신호를 할당받은 후 , 꽤 재미나는 스테이지감을 만들어 줄 센터스피커 추가작업 완료!

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

이렇게 해서 모든 인스톨은 마치고, 이제 본격적인 음 세팅을 위해서 전용마이크로 정보를 제공받습니다.

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

전용장비를 사용해서 이 차량의 최적화된 사운드 밸런스를 튜닝합니다.

차량의 환경에서 많은 제약으로 재생되는 스피커의 위상과 그로인한 여러가지 루스된 신호를

바로잡고 정렬해주는 시간이 됩니다.

차량의 환경에서는 완벽한 튜닝은 불가능하지만, 최선을 다한 음튜닝을 한다면 정말 매끄럽고 듣기좋은

사운드를 만들어 볼 수 있습니다.

#DSP세팅

#대전DSP앰프

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

모든 세팅까지 마무리 하고, DSP앰프 본체는 보이지 않도록 잘 숨겨 놓습니다.

이제서야 모든 오디오 작업이 완료되었네요!

어떤 사운드가 재생될지 몹시 궁금합니다

대전 카오디오 [ BMW g30 520i ] DSP앰프와 포칼사운드의 만남

기존 사운드와 정말 비교할 수 없을 업그레이드 된 사운드가 재생됩니다.

이제서야 음악을 편하게 들을 수 있게 되었네요.

지금까지 #대전유토피아카오디오 였습니다.

#유토피아카오디오

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