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차량 내비게이션 설치 시에는 GPS 수신 감도와 지도 업데이트 주기를 먼저 확인하고, 순정 AVN 연동 여부도 체크하세요. 매립형은 깔끔한 외관이 장점이지만 차종별 호환성을 반드시 확인해야 하며, 거치형은 설치가 간편하지만 시야 방해가 없는 위치를 선정하는 것이 중요합니다. 시공 후에는 GPS 안테나 위치가 적절한지 실제 주행으로 테스트해 보세요.

안녕하세요

테마사운드 곽실장입니다

오늘은 #더넥스트스파크차량#순정마이링크에#아틀란5네비연동내용입니다

쉐보레차량 순정마이링크가 옵션출고시 애플카플레이 안드로이드오토가 지원됩니다만

유선으로 연결해야하구 연결하면 자꾸 인식불량 및 접촉불량이 많이 발생합니다

그래서 불편하셔서 네비게이션을 매립하시는분이 꾸준히 늘고있습니다

저도 더넥스트차량을 4년간 타고 다녔는데 경차치고 만듬새도 좋구 그런데 경차연비 별로더라구요

하체튜닝과 시트포지션튜닝 꼭 필요한것만하고 잘타고 당겼네요

더넥스트차량은 2015-2018년까지차량입니다 그후로는 더뉴스파크로 페이스리프트되었죠

더넥스트스파크전용 비디오인터페이스

아틀란5지도 탑재 셋탑박스 및 #티맵 #스마트폰미러링

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더넥스트스파크차량 입고되었습니다

건스모크색상이네요

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쉐보레전용 순정마이링크화면입니다

사실상 아무 쓸모없는 마이링크옵션이에요

아니네요 #마이링크를 선택하시면 후방카메라가 기본으로 달리네요

대부분 후방카메라때문에 마이링크를 선택해야 후방카메라가 되는거더라구요

아니면 딜러분이 차량출고후 사제로 네비후방카메라매립을 하던지 둘중하나라고 보심됩니다

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순정마이링크에 아틀란네비게이션을 매립하기위해서는 비디오인터페이스 묘듈이 필요합니다

열심히 작업중입니다

모든작업은 2~3시간소요됩니다

사실상 기기 플러그앤플러그로 연결후 순정라인으로 배선을 시공하고

추후 정비나 다른작업에 간섭없이 작업하기위해서 배선정리하는게 제일많이 소요되는부분입니다

빠르다고 좋은건 하나도없습니다

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비디오인터페이스 및 셋탑설치가 완료되었습니다

완료후 아틀란네비게이션을 테스트중입니다

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기존에 마이링크화면에서 홈버턴을 누르시면 요런 화면으로 전환이 됩니다

사실상 순정마이링크화면에 아틀란네비게이션연동되는데

화면만 같이쓰신다고 생각하시면 편합니다

구동 독립적으로 됩니다

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제일중요한부분은 gps수신상태입니다

쉐보레 차량들이 실내gps수신상태가 다른차량에 비해 떨어지는감이있습니다

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최신업데이트화면입니다

작업완료후 펌웨어 업데이트모두 진행후 출고됩니다

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hddmb방송도 지원되지만 사실상 차량에서 시청하시는분은 그리많지않습니다

그리고 끊김없이 잘나오는것도 아니시기에 추천드리지않습니다

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아틀란5네비매립을 하셔도 순정마이링크는 기능은 그대로 유지가됩니다

물론 순정마이링크기능이 정상적으로 구동되어야지만 사제네비매립도 가능한부분입니다

쉐보레 차량 대부분요런식으로 매립이됩니다

모든작업은 제조사에서 권장하는작업메뉴얼대로 작업되었습니다

감사합니다

작업에 궁금한사항

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