![[동탄 썬팅] 신차 작업보다 어려운 썬팅 재시공 <솔라가드 티타늄 필름> / 경기 화성](https://d2s5px8osd3awq.cloudfront.net/fit-in/440x0/filters:format(webp):quality(80)/data/tuningContents/frogstock6/ohcar_bi_0_222657527555.jpg)
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[동탄 썬팅] 신차 작업보다 어려운 썬팅 재시공 <솔라가드 티타늄 필름> / 경기 화성
- 튜닝종류
- 썬팅
- 필름브랜드
- 솔라가드
- 시공가격표
-
전면 유리 열차단 썬팅 90,000원측, 후면 유리 열차단 썬팅 150,000원
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 20:00 영업마감월, 화, 수, 목, 금, 토 09:00~20:00일, 공휴일 정기휴무
- AS기간
- 썬팅 시공 보증서에 기입된 내용과 동일하게 보증해드리고 있습니다.
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요~~ 동탄 썬팅 전문 쏠카!
인사 드립니다.
단언컨데 썬팅 재시공은
신차 작업만큼, 혹은 신차 작업보다 어렵습니다.
오늘은 점심먹고 앉아서 한번 써봅니다.
보랏빛 필름으로
이미 수명이 몇~~~년 전에 끝난 K3 차량 재시공 포스팅이에요.
아래 사진에 해당되는 보랏빛 필름이거나,
색이 옅어졌거나 하는 필름들은
모두 수명이 끝났고
열차단도 안되고 자외선 차단도 안되는 상태입니다.
반드시 참조해주세요!
K3 전체 썬팅 재시공
솔라가드 티타늄 <비반사 필름>
차량 입고 및 기존 필름 제거
기아자동차 K3 입니다.
동탄 석우동에서 방문해주신 손님으로 기억하고 있어요.
전면 유리부터 벌써 보랏빛이 느껴집니다.
K3 차량은 특이하게 이런 보랏빛 필름이 많습니다.
정말 많아요.
수명이 끝난지도 이미 수년이 흐른 필름 상태 입니다.
프라이버시는 고사하고
열차단, 자외선 차단도 없습니다.
피부에 기미, 주근깨가 올라온다?
썬크림만으로 해결된 문제가 아닙니다.
화면으로는 잘 담아지지 않았지만,
보랏빛 필름 입고때마다 늘 말씀드리는
코팅층 붕괴로 계속 가루가 되어 날립니다.
손으로 만지면 손에 묻어요.
옆유리도 온~통 보랏빛
눈이 정말 아픕니다.
뒷유리도 보시다시피
밖에서부터 벌써 보랏빛 색깔이 납니다.
전면 측면 후면 할 거 없이 모두 상태가 안좋은 상황
기포 뽀글뽀글 버블이 있었다면 단언컨데 더욱 시간이 오래 걸립니다.
그래도 '천만다행' 인 것은
뒷유리에 악성 기포, 버블이 없는 상황입니다.
역시나 L사의 그 필름들
현재 창문에 이 필름 로고가 있으면 서둘러 교체해주세요.
이 필름처럼 곧, 혹은 내년이면 색상이 변합니다.
반드시 변합니다.
아까 말씀드렸죠?? 전면 유리 필름이 부서진다??
아래처럼 됩니다.
보랏빛 창문을 건드리면
이렇게 만질때마다 손가락, 손바닥에 자꾸 묻어나와요.
필름을 모두 떼어냈습니다.
작업 공정률 약 10% 진척됐군요.
저렇게 실처럼 남아있는 것들이 모~두 썬팅 필름 본드 입니다.
필름을 떼어낸다고 해서 모두 끝나지 않는 이유!
본드를 제거해야 합니다.
뒷유리도 심각한 상태...
썬팅 시공 문외한 선생님들이 보셔도
너무나 막막한 상황이지 않으신가요.
어쩌겠습니까.. 운명인것을
열심히 숨 참고 필름 본드를 제거해줍니다.
약 한시간 ~ 두시간의 클리닝 작업으로
본드 모두 제거됐습니다.
멀리서 보기에도 깨끗한 상태의 유리.
카렌스처럼 무슨 이쪽에 작은 유리가 있습니다...
K3는 조금 더 신경을 써주어야 하는 차량
뒷유리도 스무스하게 모두 제거됐습니다.
우려했던 열선도 보존이 되면서,
아주 베스트 상태!
솔라가드 비반사 필름 <티타늄> 시공
경건하게 준비를 해봅니다.
"솔라가드요? 반사필름만 있는데 아닌가요?"
솔라가드 대리점을 운영하면서 가장 많이 듣는 질문입니다.
솔라가드 프리미엄은
반사 타입 퀀텀과
비반사 타입 티타늄
두 가지의 주력 필름이 있습니다.
다 반사타입만 있는것이 아니예요!!!
살짝쿵 시공을 마친
K3
전면 유리는
솔라가드 비반사 필름 <티타늄> 필름입니다.
농도는 26%
역시나 솔라가드 티타늄 필름으로 시공된
측면 유리, 농도는 16%
뒷유리 또한 솔라가드 티타늄 필름으로 시공됐고
농도는 16% 입니다.
깨끗한 퀄리티 만큼이나
사진찍는 이 순간이 가장 기분 좋고 떨리는 순간입니다.
이렇게 모든 작업을 마치고 차주분께 인계했습니다.
자동차 썬팅 필름 분명 중요한 자동차 용품입니다.
필름에 이상이 있거나, 무언가 특이점을 느낀다면
상담, 문의 주십시오
쏠카
카카오톡 : SSOLCAR
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