2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
합리적인 상담으로 항상 최선을 다하여 만족하실만한 결과물을 위해 항상 노력하는 오토리입니다.
후면 유리가 기포 방울로 가득한 차량을 한 번쯤 보셨을 겁니다.
이런 상태라면 외관상 보기 흉함뿐만 아니라
운행 시 실내에서 밖을 바라보는 시야 확보의 문제도 발생하게 됩니다.
기포 방울과 우글거림으로 밖을 바라보는 시야가 매우 탁한 모습입니다.
야간 운행이나 지하주차장에서 주차할 때 아주 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
필름이 바스라 지지 않도록 스팀기를 이용해서 푹푹 쪄낸 다음 벗겨내는 과정입니다.
후면 열선이 손상되지 않도록 최대한 조심해서 제거를 해줍니다.
기존 필름을 벗겨내도 그대로 남아있는 본드층이 보이는데요.
본드 제거제를 이용해서 꼼꼼하게 제거를 시작합니다.
본드 제거는 냄새와 시간과의 싸움입니다.
본드가 조금이라도 남지 않게 제거를 해줘야 새로운 필름을 붙였을 때 깔끔한 결과물이 나오게 됩니다.
오랜 시간 동안 변색되어버린 제거된 필름입니다.
필름 외부층이 박리되어 미세한 가루가 나오고
가루가 실내 내장재에 붙어버리면 반짝이처럼 고착되어버리고
실내공기 중에 떠다니며 건강에도 해롭습니다.
고생스러운 제거 작업을 마무리하고 남은 것은 깔끔하게 변한 뒷유리입니다.
후면 열선 손상 없이 잘 마무리되었습니다.
지금 이 순간 후면 유리 기포 방울로 고민하고 계시다면...
언제든지 상담 도와드리겠습니다.
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