오산썬팅. 가성비 반사 필름. 글라스틴트 선셋 재시공. 신형아반떼 / 경기 화성

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쏠카예요~~~

좋은 필름 / 덜 좋은 필름 있다고 재차 강조드렸습니다.

오늘 시공할 아반떼 신형!

불과 출고한지 2년 반밖에 안 된 차량!

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너무 좋지 않은 필름으로 시공되어 있어

차주분이 스트레스를 매일 받으셨다고 합니다.

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그래서 필름 떼어내고

반사 필름 시공을 요청~~

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얼마나 안좋은 필름인지 함께 보시지요!!

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삼반떼의 오명을 딛고

매서운 눈매를 가진 프로젝트명 CN7

신형 아반떼입니다.

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불과 3년도 안돼 유리가 옅어지는게 필름 색상이 빠지기 시작했습니다.

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가장 최악인건 뒷유리

아니 어떻게 2년 반만에 이런일이?

정말 필름 탓을 안할 수가 없습니다.

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필름 이름이 저기 써 있군요.

솔라가드와는 하늘과 땅 차이.

아예 다른 필름입니다.

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영업사원 믿고 맡겼는데 필름 이딴식이면

화 날만해요 정말 화 나고도 남죠.

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고객문의 접수 완료.

쏠카에서의 반사 필름 라인업은 두 가지가 있습니다.

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가성비 반사필름인 글라스틴트 선셋 필름.

그리고 필름 성능과 시인성이 좀 더 나은 솔라가드 퀀텀 필름.

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필름 성능, 시인성 차이가 나는 만큼

견적차이도 약간 납니다.

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차주분께서는 이번에는 글라스틴트 선셋 필름을 요청~

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필름을 얼른 벗겨줍니다.

뒷유리 필름만 벗긴 상태

이 열선유리가 가득 남아 있는 필름 본드

언제 다 제거하죠?????

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뜯다뜯다 본드가 너무 많이 남아서

바닥에 내동댕이 쳐버렸는습니다.

아우 저 많은 잔여물들 언제 제거하지

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하지만 해냈습니다!

역시 쏠카

필름을 뜯어내고 본드 제거후 사진의 상태로 되돌리기까지 약 두시간 정도?

소요 된 것 같아요.

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정말 말끔하죠?

뒷유리도 열선이 끊어질까 노심초사하면서 살살 제거했는데

다행히 연식이 오래되지 않아

열선이 다 보존된 것 같아요.

(시공하기 전까지 아직 모른다!!!!)

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이제 차주분의 요청인 글라스틴트 선셋 시공.

메인 이벤트 들어갑니다.

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농도는 앞유리 22% / 측 후면 유리 10%

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ㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 서너시간 걸렸는데

사진 3장으로 압축해버리니 너무 간단한 작업 같잖아요~~~

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Q. 반사 필름이 뭐 이래요? 색깔이? 이게 뭐예요?

A. 반사 타입의 필름 (미러처럼 비치는 필름)은 자연광을 받아야

반사 필름 특유의 색상이 나옵니다.

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이렇게 말이지요~~~

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이렇게 말입니다으아으아~~~

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안에서와 볼때 밖에서 볼때 완~전 다른필름이죠?

반사필름의 참 묘미입니다.

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가장 걱정했던 뒷유리!

뒷유리 말끔하게 열선 다 살아남았네요^^

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차주분께서 이튿날 찾으러 오셔서

차량은 안전하네 쏠카 내에서 건조->출고 완료!

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사진으로만은 아쉽지요~~~~

마지막으로

글라스틴트 선셋 필름 시인성과 외관 영상 공유 드립니다.

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쏠카에서는 가성비 반사 필름인 글라스틴트 필름도 취급하고,

좀 더 나은 성능의 솔라가드 퀀텀 필름도 취급합니다.

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신차 시공 & 기존 차량 재시공 문의

너무나 환영해요.

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쏠카!

카카오톡 : SSOLCAR

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