봉담썬팅 여름대비 확실한 열차단. 솔라가드 프리미엄. / 경기 화성

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봉담,병점 썬팅 전문점

쏠카! 입니다.

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어느새 4월도 마지막주에 접어들었습니다.

꽉꽉 채워서 일요일까지 지나면 대망의 5월인데요,

뉴스기사를 보니 올 여름은

역대급 폭염이라고 합니다.

(얼마나 덥길래...)

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이 글을 읽어주시는 모든 분들의 차량 유리에 시공되어 있는 필름이

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열차단 및 자외선 차단이 확실히 되는지.

아니면 그냥 검정색 비닐(?)처럼 붙어만 있는지.

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미리미리 점검 후 교체하시는게 참 좋습니다.

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현재 출시되는 스포티지의 전작.

QL 스포티지 입니다.

스포티지 더 볼드의 모델로도 출시가 됐던 차.

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검정색 차량에 걸맞는 비반사 (검정색) 필름이 시공되어 있었지만,

사진으로 느껴지는 것처럼 이미 기력이 쇠한 필름으로 보입니다.

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차량이 단종된지 얼마 되지도 않았고,

출시된지도 5년 남짓 된 차량인데

벌써 필름이 이렇게 변했다는 것은

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%의 확률로

필름이 "초 저가형 필름" 입니다.

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열차단은 고사하고

이렇게 검정색 염료만 써서

시간이 지나면 물이 다 빠져버리는

무늬만 열차단 필름.

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창문을 살짝 열어보면 티가 확 납니다.

창문의 날 부분에 남아있는 검정색 필름이 본래의 필름 색상.

저 부분은 창문을 올렸을 시 창틀에 끼워지기 때문에

자외선으로부터 색이 빠지지 않았습니다.

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확대한 사진.

까만 부분이 원래의 필름 원본 색상.

까만 부분을 제외하고 아랫 부분은 물이 다 빠져버렸어요.

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차주분의 요청을 접수하고,

몇 가지 필름을 제안드렸습니다.

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쏠카에서 고성능~최고성능의 필름으로는

솔라가드 필름의 티타늄,

그리고 솔라가드에서 가장 좋은 필름인 LX 두 가지가 있습니다.

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어떤걸로 하셔도 무방하기에

두 가지 제안을 드리고

솔라가드 프리미엄 티타늄 필름을 선택해주셨습니다.

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필름 재시공의 경우 사진으로 보이는 필름 본드와의 싸움과도

같습니다.

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기존 필름과 유리에 남은 필름 본드가 얼마나 효과적으로 제거되는지에 따라

새 필름 시공 퀄리티가 좌우됩니다.

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이렇게 보여지는 면적들의 본드 또한 중요하지만

보이지 않는 틀, 틈에 남아있는 본드 제거가

사실 더 중요합니다.

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이렇게 저가형 필름.

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보랏빛으로 변색되거나

투명색으로 탈색되는 필름들

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그냥 덮어놓고 좋지 못한 필름들이라고 생각하시면 편합니다.

열차단과 자외선 차단이 있다고 홍보는 하나.

사실 미미한 효과.

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국산차와 수입차를 막론하고

차량 재시공 할 때 뒷유리 열선 보존여부가 가장 중요합니다.

간혹 손상되는 차량이 있긴 합니다.

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손상이 잘 되는 차량은 연식이 심하게 오래된 차량이거나

아니면 뒷유리에 기포처럼 버블 필름이 된 경우는 그 확률이 더 높아집니다

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이렇게 차량 입고 후

필름 선택 -> 기존 필름 제거 & 본드 제거를 마친 차량은

곧바로 새로운 필름 시공에 들어갑니다.

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선택해주신 솔라가드 프리미엄 티타늄 필름은,

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이 차량과 같이 검정색 비반사 타입의 필름입니다.

딥블랙 (깊은 검정색)의 무난한 색상의 필름으로

어떠한 색상의 차량에 시공해도 잘 어울리는 필름.

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또한 솔라가드 필름내에서도 합리적인 가격과

높은 열차단률, 좋은 시인성을 보유하고 있어

신차시공은 물론이거니와

이렇게 재시공 하는 손님들께서도 두루 이용해주시는

좋은 필름.

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솔라가드 티타늄의 농도는 26% 16% 6% 세 가지로 출시되고 있는데

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통상 열 명의 손님이 방문하시면

그중에 일곱~여덟 분 정도는 전면 유리 26% / 측후면 유리 16%

한 두분 정도는 이보다 짙게 전면 유리 16% / 측후면 유리 6%로 시공하고 계십니다.

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시인성이 독보적으로 좋기 때문에

전면 유리를 16%로 시공하시는 분들도 더러 계십니다.

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차주분께서는 너무 짙지도,

너무 밝지도 않은 가장 어려운(?) 농도 추천을 요청하셔서

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몇 가지의 사진 및 영상을 같이 보고 상담 후

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앞유리 26%

측면, 후면 유리 16%

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시공 결정.

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차량마다 다르고

차량이 같더라도 실내 시트 색상에 따라

같은 농도여도 다르게 느껴집니다.

반드시 상담 후 농도 선택을 하시는게 좋아요.

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필름이 너무 짙게 시공이 되면

실제로 운행할 때 너무나 고통이 됩니다.

늘 운행이 지옥이 될 수 있고요.

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가장 우려했던 뒷유리 열선 손상 여부도

손상 없이 모두 보존해서 재시공 완료.

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26%와 16%의 조합으로 시공 된 스포티지 QL 이었습니다.

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신차 시공 혹은

기존 차량 썬팅 재시공도 물론 가능합니다.

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문의 주시면 성심껏 응대드리겠습니다.

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쏠카!

카카오톡 : SSOLCAR

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