글라스틴트 선셋 시공 후기 농도 추천 / 경기 화성

​

​

​

동탄병점썬팅

쏠카예요!

​

오늘 들려드릴 소식은

글라스틴트 시공 후기와 농도 추천이에요.

​

실제로 작업이 완료된 차량과

작업자 입장에서

제안드리는 필름 농도에 관해 설명을 들으시면

선셋에 대한 이해가 조금 더 쉬워질지 않을까 생각이 듭니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

K8은 K7의 단종과 더불어

그랜져에게 대적하기 위한 차량입니다.

​

기아에 필요했던 세단에 대한 갈증을

어느정도 해소시켜준 차량.

​

기존에 영업사원용 쿠폰필름이 부착되어 있었고,

필름 수명이 없거나, 성능이 너무 낮은것을 캐치하셔서

이렇게 쏠카로 재작업 의뢰를 주셨어요.

​

​

​

​

​

​

​

글라스틴트 선셋.

​

쏠카에서도

작업량 베스트 3 안에 꼽히는 제품.

​

차주분께서는 이미

지인 차량에 시공되어있던 선셋을 먼저 경험하셨고,

​

안쪽이 보이지 않는 완벽한 프라이버시와

완벽하게 차단되는 밖에서의 모습과 달리

안쪽에서 운행 할 때 편안함을 느끼셔서

비용을 지불하셔서라도 바꾸겠다고 마음을 먹으셨다고 해요.

​

​

​

​

​

​

선셋은

반사 타입의 제품이에요.

​

설명 그대로 에메랄드색상을

뿜어내는 반사 타입의 제품.

​

이국적인 유럽의 느낌이 나는 색상이기에

특별한, 독특한 모습을 나타냅니다.

​

​

​

​

​

​

자! 오늘의 중요한 주제

썬팅의 농도는 굉장히 중요합니다.

​

외국에서는 아예 시공이 불가능 한 곳도 있지만,

우리나라는 대부분의 차량이 짙은 농도로 되어 있지요.

​

쏠카로 방문주시는 차주분들과

브랜드, 모델, 비용 등등 여러 협의를 거치고

최종적으로 농도를 협의하게 되는데요.

​

일단 선셋 한정으로는

전면 22%에 측, 후면 10%의 조합을 가장 먼저 제안드립니다.

​

​

​

​

​

​

농도는 0에 수렴할 수록 어두워지고,

100에 가까워질수록 밝아집니다.

​

대부분 앞유리는 30% 혹은 22%로 작업을 하시지만,

​

새로 썬팅을 하시는 분들은

외부에서 내부가 보이지 않기를 원합니다.

대부분의 손님이 그래요.

​

따라서 30%도 시공하고는 있지만

어슴푸레하게 보이기 때문에 22%로

제안해드리고 있어요.

​

​

​

​

​

​

그리고 측면과 후면은

여간해서는 10%가 가장 좋아요.

​

5%로도 간간히 작업을 해드리고 있지만

블랙박스 촬영 이슈 등이 있어서

작업전에 고지를 해드리는 편.

​

전면 유리를 제외하고 측면과 후면은

손님분의 의견을 많이 반영하는 편이에요.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

당연히 차종별로 같은 어둡기로

필름을 부착해놓아도

밝기가 약간씩은 다릅니다.

​

유리 크기 및 유리 경사도,

그리고 내부 트림 색상 등등

여러 환경이 복합적으로 작용하기 때문이에요.

하지만 신경 쓸 정도는 아니고,

아주 미세한 차이!

​

완벽한 색감을 경험하기 위해 밖으로 이동해봅니다.

​

​

​

​

​

​

글라스틴트 선셋 후기입니다.

22%와 10%의 조합.

​

​

​

​

​

​

조금 더 하나하나 작업된 차량을 훑어보면

어느 각도에서도 내부가 잘 보이지 않아요.

​

도시의 도로는 정말 빽빽합니다.

소형, 중형, 대형 할 것 없이

차량이 많아요.

​

프라이버시? 굉장히 중요합니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

측면+후면도 조금 더 면밀히 관찰해봅니다.

​

아까 기억나세요?

에메랄드 리플렉티브 필름

​

바로 이 색상을 뜻해요.

​

매우 아름답습니다.

​

​

​

​

​

사진 몇 장으로 담기 힘들었던

"K8"

영상으로 대체합니다.

​

날씨도 참 맑고 작업도 참 잘되고,

글라스틴트 선셋 시공후기 농도추천

이렇게 완료됐습니다.

​

​

신차와 기존차량 재시공 모두 가능합니다.

​

쏠카!

카카오톡 : SSOLCAR

​