글라스틴트 선셋 농도 고르기 및 후기 영상 / 경기 화성

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동탄과 오산 그 중간

화성 병점에 위치한 <쏠카> 인사드립니다.

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매일매일 자동차썬팅에 여념이 없지만

반사썬팅을 시공하러 오시거나 하셨을 때

제일 많은 질문과 제일 궁금한 것인 농도!

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글라스틴트 선셋 농도 고르기 및 시공의 포스팅으로

어느정도 궁금증을 해소시켜드리고 싶습니다.

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시공 맛보기!

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오늘의 재작업 주인공

싼타페 DM.

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연식으로 따지면 근 10년 가까이 된 차량.

이 당시 출고 될 때에는

반사필름이 많지 않아 사진처럼

검정색 필름이 대부분이었는데요.

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어떤 색상의 필름이 더 좋고 나쁘고는 없습니다.

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다만 안쪽에서 밖을 볼 때는 투명하게 보여도

밖에서 보여지는 내 차량의 유리 색상이

어떻게 보이는지 차이가 있지요.

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약 10년간의 소중한 발이 되 준 싼타페.

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이번에는 반사 타입의 제품인

<글라스틴트 선셋>으로 시공 예정인데요.

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아주 쨍~~~~한 느낌의

에메랄드 색상 유리로 차주분을 맞이 할 예정입니다.

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글라스틴트 라는 브랜드는 생소하실 수도,

어쩌면 이미 알고 계실지도 모르겠습니다.

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이미 브랜드가 창립된 지 약 20여년이 흘렀고

선셋 이란 필름도 출시 된 지 수 년이 흐른

중견 기업 & 탄탄한 필름.

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이미 많은 제품들로 검증이 된 글라스틴트에

출시 된 지 수 년이 흐른 선셋.

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의구심을 갖을 필요 없습니다.

더군다나 비용도 하이엔드 브랜드에 비해

가성비 있는 금액으로

썬팅 시장에서 아주 단단한 포지션을 가지고 있어요.

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기존의 노후된 10년된 필름을 제거하고

클리닝까지 마친 상태로

이제 새 옷을 입으러 갑시다.

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농도는 총 네 가지로 출시되었습니다.

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전면부에 주로 부착되는 30%와 22%

그리고 측면과 후면을 책임지는 10%와 6%

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시력에 제한이 있거나, 야간 운전에 제한이 있으신 분들은

전체 30% 혹은 전체 22%로 작업하시는 분도 계시고

운전석, 조수석을 더 밝게 혹은 뒷자리를 더 어둡게 등등

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누구에게나 시야에 대한 생각과 능력이 다르기에

현장에서 담당자와 협의 후 결정하는 것이 베스트!

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그런데 통상적으로 반사 썬팅을 찾아주시는 분들은

밖에서 안쪽이 보이는게 대부분 싫으신,

프라이버시 극대화를 원하시는 분들이 대부분이셨어요.

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시력에 문제가 없고 운행에 제한이 없다면

쏠카에 방문해주시는 분들은

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대부분 전면 22%와 측,후면 10%의 조합을 선택하십니다.

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가장 안쪽에 안 비치고,

안쪽에서 밖을 볼 때 큰 문제가 없는

낮은 농도 조합의 마지노선이라고 생각해요.

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그래서 사실 많은 경험이 있기에

방문주셨을 때 같은 차량 혹은 비슷한 차량의

시공 예시를 보며 결정하시는 분들이 많으시지요.

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이분도 현장에서 최종 농도 결정을 하는데

같은 체급의 쏘렌토의 작업 후기를 보고 최종 결정을 하셨지요.

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완성된 후 건조과정을 빼놓을 수 없지요.

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22%로 부착된 싼타페.

아찔한 에메랄드가 저를 맞이합니다.

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측면 10% 농도는

정말 코앞까지 가서 안쪽을 보려고 노력하지 않는 한

여간해서는 안쪽의 시야가 침범되지 않습니다.

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꽤 괜찮아요.

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글라스틴트 선셋 농도 고르기 및 후기 영상

어떠셨나요?

약간의 궁금증이 해결되셨다면

정말 다행입니다!

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신차 & 중고차 시공을 주로 하고 있어요.

썬팅을 고민중이시라면 몇 가지 제안을 드리고 싶습니다.

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쏠카!

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