2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
오늘 소개해 드릴 내용은 마세라티 콰트로 포르테, 글라스틴트 소나 광주 썬팅 재시공입니다. 모토카샵은 광산구 하남동에 위치해 있으며 장덕동, 월곡동과 매우 가까운 곳에 있습니다! 고객 중심의 생각으로, 고객님의 입장에서 생각하고 판단하여 작업합니다.
마세라티 콰트로 포르테는 프레임리스 도어입니다. 연식이 오래되면 측면 이중 접합 유리 끝단, 접합부 틈새에 공기방울처럼 기포가 차오르는 고질병을 가지고 있는 차량입니다. 쉐이빙이 되어 있지 않은 상태라 더욱 보기가 싫습니다. 해당 차량은 피코엣지 쉐이빙 공정을 통해 썬팅지의 끝단을 유리와 일치시킴으로서 좀 덜 보기 싫게 만들어 보려고 합니다.
기존 필름은 수입산 제품이었는데요, 오랜 기간 자외선 노출로 인해 수명이 소실되어, 본드층이 녹아내리고 색 빠짐이 발생한 상태였습니다. 하단 부에 필름이 다 채워지지 않은 모습도 보입니다.
프레임리스 도어라, 창문을 올리고 내릴 일이 없어 배터리 충전기를 굳이 연결하지 않아도 되지만, 어찌 되었든 겸사겸사 배터리도 충전해 드리면 좋지 않을까 하는 마음으로 배터리 충전기를 연결합니다.
디테일하고, 꼼꼼하게 차량을 보호하는 작업은 생각보다 상당히 오랜 시간을 필요로 합니다. 이러한 이유로 보양을 생략하는 곳들도 정말 많죠. 어차피 소비자는 확인할 수 없으니까요. 하지만, 사람이 하는 일이다 보니 언제 어떻게 무슨 이슈가 발생할지는 아무도 모릅니다. 원숭이도 나무에서 떨어지는 법이니까요. 번거로워도 절대 빼먹지 않고 고객님에 대한 예의라고 생각하고 진행합니다. 1%의 차량 손상 확률을 줄일 수 있다면 기꺼이 해야만 합니다.
차량 보호 작업을 끝마치면 한 장, 한 장 정성스럽게 제거해 나갑니다.
마세라티 콰트로포르테 차량은 열선 뒷유리의 하단부가 상당히 깊습니다. 하단부의 내장재 트림이 유리와 매우 가깝게 맞닿아 있어서 제거 시에도, 시공 시에도 많은 주의를 필요로 합니다. 전용 장비를 통해 썬팅의 본드층을 불림으로써 접착력을 약화시키고 제거 시 추가적으로 스팀을 대주면서 분무기를 이용하여 안전하게 제거했습니다. 번거롭고 오래 걸리는 과정이지만 이렇게 하면 대부분의 열선은 손상 없이 제거가 가능합니다.
측면은 본래의 유리 크기보다 4방향 크게 수재단 합니다. 쉐이빙을 통해 유리 끝단과 일치시키고, 문을 열고 닫을 때 마찰에 의해 썬팅이 벗겨지는 일이 없도록 작업합니다.
프레임리스 도어는 문을 열 때 창문이 살짝 내려가고, 문을 닫으면 창문이 다시 올라갑니다. 이러한 특성 때문에 경험과 기술이 부족한 업체에서 작업하면 시공 이후 필름이 마찰에 의해 벗겨지는 경우가 빈번하게 발생합니다. 특히나 열성형시 과도한 열을 주게 되면 되바라지는 현상으로 밀착이 되지 않아 벗겨지기도 합니다. 프레임리스 도어는 반드시 경험이 많은 곳에서 해야만 스트레스를 받지 않습니다.
이물질을 제거하고, 수분 응집에 의해 아른거리는 현상을 최소화하기 위해 유막 제거를 하고, 필름 샤워를 통해 깨끗한 상태의 썬팅지를 부착하고, 1차 쉐이빙을 하고, 스퀴징을 하고, 열처리를 해주고, 마지막으로 2차 정교한 쉐이빙까지.
보다 완벽한 결과물을 위해 빠른 시공은 지양하고, 정밀함과 꼼꼼함을 지향합니다.
저가 본드 제거 약품을 사용하면 열선 손상이 발생할 확률이 높습니다. 'ATR솔루션'이라고 하는 열선과 유리에 안전하고 생활화학약품 안전성을 통과한 제거제를 사용하여 손상 없이 안전하게 클리닝 작업을 진행합니다. 뒷유리는 열선 사이에 미세하게 고착된 이물질을 깨끗하게 제거해야 깔끔한 퀄리티가 나옵니다.
2013년도부터 일을 시작하여 십 년이 넘는 경력으로 모든 파트를 제가 직접 시공하여, 보다 완성도 있는 퀄리티를 만듭니다.
신차 썬팅에 비해 중고차 재시공은 차량 내부에 묵은 먼지들로 인하여 보다 정교한 시공기술이 필요합니다. '중고차는 먼지가 들어갈 수밖에 없어요'라고 말하는 곳은 믿고 거르시면 됩니다. 안 들어가게 충분히 할 수 있습니다.
글라스틴트 소나
전면 VLT 28
1열 VLT 12
2열~열선 VLT 6%
소나는 기능성과 디자인을 모두 담아낸 혁신적인 신제품입니다. 태양열 차단율 최대 93%의 뛰어난 수치로 한여름 실내 온도를 최대 12도까지 낮추고, 헤이즈가 없고, 뛰어난 시인성으로 주야간 모두 선명한 시야를 제공합니다.
실내 색감.
실외 색감
프레임리스 도어 쉐이빙 컷 디테일
측면 끝단의 동그란 기포 모양은 썬팅이 아니라, 콰트로포르테의 접합유리 불량에 의한 고질병입니다!
프레임리스 도어는 쉐이빙의 퀄리티 차이로 미관상의 퀄리티가 상당히 차이가 많이 발생합니다. 광주 썬팅 쉐이빙은 모토카샵을 찾아주세요!
쉐이빙 꼼꼼하게 보시는 분들 모두 저에게 오세용~
쉐이빙 맛집 모토카샵 입니다.
실내 시인성
제 차량에도 직접 시공을 해놓았기 때문에 방문하셔서 언제든지 시인성 확인해 보실 수 있습니다.
찾아주시는 분들께
언제나 정직함과 신뢰로
믿음을 드릴 것을 약속드립니다!
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