광주 소촌동 썬팅 / K3 전면 유리 재시공 / 광주 광산

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K3 차량이 전면 썬팅 재시공을 위해 입고되었습니다. 차주님께서는 출장 업무용으로 운행 중인 차량입니다.

오래된 기존의 썬팅필름지 본드 박리 현상으로 블랙박스 부착부위가 떨어져 나가있는 모습입니다. 차량을 1년 정도 운행 후에 처분하실 계획이라 가성비 있는 제품을 찾으셨습니다. 너무 낮은 저가의 필름들은 색상을 내기 위한 염료만 들어간 비닐 같은 제품들이 대부분입니다. 싼 게 비지떡입니다. 차라리 맨 유리로 다니는 게 낫습니다.

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기존 필름은 과도한 성형으로 곰보자국과 본드 등 이물질이 다량 들어가 있습니다. 차주님께서 선택하신 제품은 DUB IR RE입니다. 25% 기준 TSER 58% IRR 80%의 가성비 라인 중에서는 손에 꼽는 우수한 수치입니다.

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차량 보호를 위한 보양을 마친 후, 기존 필름지를 스팀을 이용해 제거합니다.

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기존 필름 제거가 끝나면 남아있는 접착제와 틈새에 박힌 이물질들을 꼼꼼하게 제거합니다. 추가적으로 아큐텍 Y1 유막 제거제를 이용하여 내부 윈도의 유막을 제거하여 시공 직후, 수분 응집에 의해 아른거리는 현상을 최소화합니다.

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감사한 마음을 담아 발수코팅 서비스해 드리려고 미리 외부 유리도 유막 제거 작업 실시하였습니다.

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필름 수축은 무터치 슈링크 방식으로 시인성 저하 없는 가장 진보된 방법을 사용합니다.

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숙련된 전문가만이 필름 손상 없는 슈링크가 가능한 방법입니다.

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필름 샤워를 통해 먼지 유입의 가능성을 1%라도 더 차단합니다.

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이면지를 분리하여 솔루션을 도포하는 과정에서 먼지 유입의 가능성이 많기 때문에 각별히 신경 써야 합니다.

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필름을 돌돌 말아 안에서 인스톨합니다.

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이미 수차례 청소를 했지만 부착 전, 마지막으로 한 번 더 꼼꼼하게 체크하며 최종 클리닝을 진행합니다.

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썬팅지가 손상되지 않게 이쁘게 잘 펴준 다음, 가운데 룸미러 부분을 커팅 해줍니다. 도트까지 꽉 채워서 시공하기 위한 과정입니다.

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이물질 유입 여부를 면밀히 관찰하며 힘 있게 스퀴징하여 부착합니다. 이 과정에서 마음에 들지 않는 결과가 나온다면 고민하지 않고 뜯고 다시 합니다. 저는 하루만 만나는 차량이지만, 고객님께서는 수년간 바라보며 운행해야 하는 게 자동차 썬팅이기 때문입니다.

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감사의 마음을 담아 전면부 발수코팅 무상 진행해드렸습니다^^!! 믿고 찾아주셔서 감사합니다.

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DUB IR RE에 대한 자세한 스펙이나 색감은 하단의 포스팅을 통해 확인하실 수 있습니다.

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