구로, 신도림, 영등포, 목동, 자동차 틴팅 재시공) 마세라티 16년 그란카브리오 측면 재시공 (필름 벗겨짐으로 재시공) / 영등포구 문래동

안녕하세요.

구로, 신도림, 영등포, 목동 자동차 틴팅 재시공 전문

레인보우 엠앤씨입니다.

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날이 따땃해 지다보니 썬팅 재시공 문의와

실제로 재시공이 많아지고 있습니다.

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썬팅 재시공은 기존 필름 성능의 아쉬움으로 요청하시기도 하지만

사용에 불편함으로 또는 보기에 좋지않아서

다양한 이유로 재시공을 요청하시기도 합니다.

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이번에 작업한 차량은 마세라티 그란카브리오 차량이고

중고차를 매입하셨는데 운전석 창에 붙어있는 필름 위쪽이 벗겨져

창문을 오르 내릴때마다 쓱-쓱-하는 소리는 물론

보기에도 좋지 않아 부분 재시공을 요청하셨습니다.

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우선 자세한건 현재 상태 및 필름 종류확인이 필요하기에 방문후 진행코자 말씀드렸고

대략적인 재시공 가격 안내후

약속하신 시간에 차량 맡겨주셨습니다.

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문제의 운전석 필름 상태입니다.

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이런 결과는

애초 시공을 했을때 쉐이빙 시공을 하지 않아 필름과 유리사이 먼지가 끼거나

창문을 사용하면서 점점 넓게 벌어진 이유가 큽니다.

이런 상태로 창문을 사용할때마다 듣기 싫은 소리로 생각보다 굉장한 스트레스를 받으셨을것같은데,

이 같은 필름 상태로 재시공을 고민하신다면

고민 마시고 재시공을 하시는게 정신건강, 마음안정에 좋겠습니다.

필름의 문제는 운전석만 이었지만

차량의 연식이 오래 지난만큼

필름도 오래 유지가 되어있을테니

측면 모두 재시공을 요청하셔 뒷자석에 있는 쪽창까지 재시공을 진행했습니다.

연식이 지난만큼 부속품 마감 상태가 좋지 못했습니다.

이 부분은 오해의 소지가 있는 부분이므로

작업전 사진을 찍어 놓았는데

다른 위치에도 찍힘, 내장제 긁힘, 헤짐등 군데군데 상처가 많았습니다.

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측면 필름 제거를 마친 마세라티 그란카브리오.

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수입차량 필름 재단은

대부분 컴퓨터 재단기로 출력해 시공합니다.

하지만 간혹 사이즈가 꼭 맞지 않아 당황스런 경우가 있어 그리 즐겨 택하는 재단 방식은 아닙니다.

요즘 도로에 흔하게 보이는 벤츠, BMW, 포르쉐등 판매량이 많은 차종은 컴퓨터 재단기로 출력해도 사이즈 틀어짐이 거의 없어

컴퓨터 재단 시공을 하지만

오늘 소개드리는 그란카브리오처럼 판매량이 많지 않거나 연식이 오래된 올드카 같은 차량들은

손재단을 택하기도 합니다.

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재단기 회사도 새로 생산된 차량의 유리 사이즈, 모양의 정보를 받아 입력하는 방식이기 때문에

몇M씩 차이가 있기도 하니

연식이 좀 지난 프레임 리스 도어 차량이거나

흔하지 않은 수입차량이거나 하는

특별한 여러 이유가 적용되었을때 특히 손재단을 진행합니다.

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이번 그란카브리오는

재단기 보다 손재단의 방식이 어울릴거 같아 손재단을 택했고

재단판이 없기때문에

기존에 붙어있던 필름을 본떠 재단을 진행했습니다.

번거롭고 시간이 오래 걸리지만 더 나은 퀄리티를 위해 택한 방법입니다.

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문제의 필름은 제거한후엔

유리에 끈적임이 남아있지 않도록,

사이 사이 보이지 않던 먼지도 여러번 닦아내 주며

청소를 진행합니다.

연식이 오래된 만큼 창문틈 사이에 먼지가 한가득이라

연식이 오래될수록 청소는 더욱 열심히 해주는 과정이 필요합니다.

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프레임 리스 도어의 차량인 경우

문을 열때 창문이 살짝 내려가는 시스템이 이므로

보이는 유리 사이즈보다 더 크게 재단을 해야합니다.

그래야 유리가 움직였을때 빈 공간없이 자연스럽고 깔끔한 결과로 완성됩니다

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실제 보이는 부분보다 더 크게 재단을 마친 모습입니다.

(핫핑크 화살표-겉에서 볼때 보이는 정도)

(흰색 화살표-더 여유있게 재단한 정도)

아래쪽 여유있게 재단한 필름은 고정을 더 꼼꼼히 해줍니다.

그래야 프레임 리스 도어 사용시에도 아래쪽 필름이 벗겨지지않죠.

상/하/ 좌/우 위치를 다 잡았으면 이제 스퀴징하며 고정해줍니다.

가생이쪽 추가 재단이 필요한 부분은 필름이 떨어지지않고

제대로 고정이 필요하기에 열을 입혀 더욱 신경써 작업합니다.

이렇게 시공하고 잠시 대기.

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쪽창 시공중인 모습입니다.

쪽창도 빈 공간 없이 꼭 맞게 시공하기 위해

조금더 여유있게 재단해 주었습니다.

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쉐이빙시공.

퀄리티를 위해 유리보다 더 크게 재단을 했기때문에

쉐이빙 시공은 필수입니다.

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유리 끝단면과 필름이 일체형이 되도록 각도를 살려 필름을 밀어내줍니다.

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눈으로 보았을땐 이정도면 괜찮네, 싶지만

손끝으로 미세하게 걸리는 필름결까지 제거해줍니다.

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운전석도 동일한 과정으로 시공을 마쳤습니다.

재시공한 필름은

루마버텍스 500 15%입니다.

35%와 15%중 고민을 하셨는데

막판에 15%로 결정을 하셨습니다.

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전면썬팅 필름 상태도 그리 좋지 않아서

앞유리도 재시공을 했으면 더욱 좋은 컨디션으로 유지되고

차주분께서도 더욱 쾌적한 운행이 되실꺼지만

측면만 요청을 하셨으니 측면만 재시공을 마쳤습니다.

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작업시간은

약 3시간 소요되었습니다.

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3시간의 시간 투자로

창문사용시 문제도 없고 드레스 업 까지 함께 챙겨 가셨습니다.

믿고 맡겨주신 차주분께 감사드리며

항상 즐거운 운행 하시길 바랍니다.

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감사합니다.

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썬팅 재시공 문의