양재 X6 휀다 긁힘 판금도색 몰딩교환 비용절감할수 있는 수리발법 / 성남 중원

안녕하세요

양재 수입차 국산차 외형복원수리

전문 1991모터스 성남하대원점입니다

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안녕하세요 대형 suv를 운행하다보면

좁은 주차장이나 골목에서 휀다나 범퍼를

긁는 사고가 종종 발생해 많은분들이 차량을 입고

해주시고 계십니다

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업체마다 수리방법이 다르며 여러 차종의 수리를

해본 노하우가 있는 곳일수록 더 많은 선택지를

선택할 수 있습니다

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오늘 방문해주신 차주님은 휀다의 긁힘이랑

조수석과 운전석 뒷문에 문콕으로 인해 차량을

입고 해주셨습니다

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많은분들이 문콕으로 인해 스트레스를 많이 받으십니다

도장면이 까지지 않는경우 덴트작업을 통해 작업이

가능하십니다

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또한 휀다 몰딩의 긁힘에 경우 교환작업을 진행하거나

재도색작업을 하는 방법이있습니다

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교환작업시 x6의 몰딩 가격은 40만원이 훌적 넘어가기 때문에 도색작업을 통해 수리을 진행하시로 하셨습니다

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문콕덴트또한 도장면이 손상되지않아 작업을 진행해 보겠습니다

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저렴한 비용으로 수리가 가능한경우는 적은공임시간을

수리에 투자하기때문입니다 적절한 비용으로 수리를

진행했을때 차주님들이 만족하실만한 수준의 수리 결과물이 나옵니다

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휀다 몰딩에 경우 프라스틱이기때문에 퍼티를 발라

건조후 샌딩작업을 진행해 줍니다 이어 도색실에서

조색된 페인트를 가지고 조색작업을 진행하고

열건조처리를 진행하여 페인트를 말려주고 있습니다

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페인트를 잘 안말릴경우 추후 백칵현상이나

열이나 한파에 도장면이 깨져버리는 하자가 발생 할수 있기때문에 꼭 신경써서 작업하는 업체를 찾으셔야됩니다

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이어서 덴트작업을 진행합니다

고급 수입 외제차에경우 외부판넬이 대부분 알류미늄으로 만들어져있습니다 주철로 만들어진 차량의 판넬에 비해 더 많은 강성과 탄성을 가지고 있습니다

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작업에 난이도 또한 두배정도 어렵고 더 많은시간을 투자하여 작업을 진행해야 됩니다

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많은 시간을 투자하는 만큼 좋은 결과물로 보답해드리고 있습니다

작업이 완료된 x6 차량입니다

차주님께서도 작업이 잘안되면 어떻게 하나 걱정하셨던

마음 만큼 좋은 수리 결과물로 보답해 드릴수 있었습니다

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자동차 사고로 인해 고민이 많으시다면 저희가 차주님의 무거운 마음을 덜어드릴 수 있도록 좋은 수리방법과 차량의 감가를 최소한으로 할 수 있는 방법으로 도와드리겠습니다

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언제든 궁금하신점 연락주시면 친절히 도와드리겠습니다

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1991모터스성남하대원점이였습니다

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감사합니다

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#양재덴트

#양재도색

#x6