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튜닝종류
썬팅
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

구로, 영등포, 신도림, 여의도 썬팅 전문

레인보우 엠앤씨입니다.


오늘 소개차량은

벤츠 E클래스 16년식 입니다.

외국에 거주하고 계시는 동안 부모님께서 운행 하셨던 차량을 건내받아 운행하려는 차량인데,

썬팅 필름이 좀 아쉬워

운행함에 있어 부족한 부분을 보완하기위해

예약후 방문해주셨습니다.

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전반적으로 필름 상태는 나쁘지 않았지만,

처음부터 다소 아쉽다 말씀 하셨던 앞유리 필름은 실내가 훤히 보일정도의 상태라

보완이 필요했습니다.

16년도에 썬팅 시공을 받으신거면 그만큼 필름도 오래 되었기에

시간이 지남에 따라 변색이 진행되고 있는 이유도 있고

아예 애초 밝은 농도로 시공을 했기에 실내가 훤히 보이는 경우도 있구요.

아마도 부모님 연세에 운전하다 앞이 잘 안보일까 걱정되는 마음에

당시 담당 딜러가 앞유리는 밝게 시공을 해주었을 가능성이 높아 보였습니다.

그래서 원래 계획은 전면, 측,후면 모두 재시공을 하기로하고 방문해 주셨지만

상담끝에 앞유리만 재시공 진행 하기로 결정해주셨습니다.

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수입차 썬팅은 아직까지도 많은 시공점이 부담스러워 하는 차량인데요.

그 이유는 썬팅 할때 필요한 과정중

룸미러 커버, 레이더 센서 커버 같은 플라스틱 커버 탈부착이나

도어 트림 탈부착의 부담의 이유가 크죠.

이런 플라스틱 커버 탈착을 하는건 요령이 필요한데 요령 없이 막 잡아 뜯으면 고정핀이 부러지는건 정말 흔한일이고

작업 과정상 굳이 탈거하지 않아도 되는 차량에

무리하게 탈거를 시도 했다가 앞유리 파손 또는 재조립이 어려워 애먹는 경우가 많고

손상된 부분 복구 비용의 부담으로 이어져

아예 취급을 하지 않는 , 부담을 느끼는 시공점들이 많이 있습니다.

이런 공정은 경험이 부족할때 부담스럽고 꺼려지지만

많은 경험이 쌓이면 수입차도 다 방식이 비슷해서 거기서 거기이죠,

하지만 수입차만 취급하는 시공점이 아닌 이상 일반 샵은 수입차 입고가 매년 고작 한손가락에 꼽히는 입고댓수로

경험을 쌓는것도 쉽지 않으니

아예 시공 가능 차량에서 제외를 시키게 되는것입니다.

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이번 E클래스는 룸미러나 커버 탈거가 필요없는 차량으로

그대로 유지하고

블랙박스는 본체만 분리하고 기존 앞유리에 붙어있던 하이패스, 아파트 출입증 등 만 제거하고

필름 제거를 진행했습니다.

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시간이 지남에따라 필름색이 바래기도 했겠지만,

애초 밝은 농도의 필름으로 시공이 되어있었습니다.

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접착층이 많이 남는 기존필름의 특징을 최소화 하기위해

스팀기를 사용해 필름의 접착층을 부드럽게 해줍니다.

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필름의 접착층이 강할수록 생각보다 강한 힘이 필요하기때문에

유리에 금이 가있거나 스톤칩이 깊은 유리상태는

상태를 보고 진행하도록 합니다.

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역시나 접착층(필름본드)이 남아 버렸습니다.

이런 접착층은 비눗물을 뿌려 미끌미끌하게 불려 제거해줍니다.

최대한 유리의 손상이 없도록이요.

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푸른 바다같은 필름 색상입니다.

이 상태로 보았을때 농도가 한 60%? 예상해 봅니다.

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부모님의 스타일에 맞게 시공되었던 농도에서

아드님의 스타일에 맞게 변신하고 있습니다.

사진에서 보시는 공정은 '열 성형'의 공정인데

이때 필름의 특징에따라 성형 방식이 달라져

각 필름이 가지고 있는 성질을 파악해 작업해 주어야 합니다.

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약 60%의 농도에서 35% 농도로 변신한 모습입니다.

35%농도가 가장 일반적으로 선택하시는 농도인데

밖에서 내부가 잘 보이지 않고

안에선 외부가 불편함 없이 잘 보이는 정도라

선택의 확률이 높습니다.

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시공한 필름은 레이노S9 35% 입니다.

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필름이 떨어지지 않도록 모서리쪽, 가생이쪽은 다시한번 단속해줍니다.

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작업 시간은

약 2시간 소요되었습니다.

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차주분께서 오셔서 보시곤 아주 만족해 하십니다.

운행하시며 뭔가 아쉽고, 실내가 들여다 보이는게 거슬린다고 하셨는데

운행함에 있어 보완이 충분이 되어 좋다고 하셨습니다.

: )

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썬팅은 외부 드레스업으로 많은 도움을 줌과 동시에

사생활 보호에도 많은 도움을 줍니다.

실내에선 눈부심 저하로 오히려 눈 건강을 지켜줌으로

여러 방면으로 긍정의 시공이라 할 수 있겠습니다.

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탈거해 두었던 블랙박스는

전원짹, 후방짹을 꽂고

거치대를 고정하는 접착테이프를 새것으로 붙여 원래 위치에 고정해 주었습니다.

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차주분께 시공후 주의사항 안내드리고

안전히 출고해드렸습니다. : )

믿고 맡겨주신 차주님께 감사드리며

안전운행 하시길 바랍니다.

전체 썬팅을 고민하고 오셔도

기존 필름 상태에 따라 부분썬팅 작업도 가능하니

썬팅필름이 어딘가 부족하고 아쉽다 여기시면

상담후 작업진행하니 예약후 방문해 주시기 바랍니다.



재시공 문의 및 예약

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