2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
자동차 랩핑 K3 GT 올블랙 완성하기!
안녕하세요! 랩튠 인사드립니다.
수원에 위치한 랩튠은 랩핑만 전문으로 취급하고 있는 업체인데요. 오늘도 역시 자동차를 이쁘게 꾸며보겠습니다. 요즘 랩핑 시공 중 가장 시공량이 많은 것이 바로 "크롬죽이기" 입니다. 사람마다 모두 취향이 다르긴 하지만 요즘 이 시공이 유행인 이유는 바로 훨씬 스포티한 감성으로 차량을 만들어볼 수 있기 때문인데요. 자동차 전용 필름들을 사용해서 시공하기 때문에 특별한 부품의 탈부착이 필요가 없어 오너분들의 차량 꾸미기 할 때 발생되는 부담도 적은 편입니다. 또 추후 필름을 제거했을 때 바로 기존 상태로 원상복구를 할 수 있다는 장점이 있죠.
기아자동차 K3 GT
오늘의 주인공은 디자인만 봐도 스포티한 해치백 모델인 기아자동차 K3 GT 모델입니다. 이 차량의 경우 K3 차량에서 분류되는 해치백인데요. GT라는 이름이 붙은 만큼 훨씬 스포티한 디자인을 갖고 있답니다. 오늘 보여드리는 모델이 가장 최신 디자인의 모델인데요. 너무 멋진 디자인이지만 전면 헤드라이트 아랫부분 일명 수염이라고 불리는 아주 밝은 실버 색상의 포인트가 상당히 아쉽다고 느껴집니다.. 이런 밝은 포인트는 스포티함과 거리가 살짝 멀죠... 그래서 크롬죽이기 시공이 요즘 인기가 좋습니다.
원래 측면 윈도 몰딩 부분에도 크롬 색상의 포인트가 있는 차량이지만 기존에 작업을 하셨기 때문에 이번에는 전면부만 진행하는데요. 전면부는 헤드라이트 하단과 끝부분의 실버 포인트와 안개등 근처 부분의 레드 포인트를 블랙 유광으로 진행합니다. 차량마다 작업을 진행하다 보면 특이점이 있는데요. 이 차량의 경우 안개등 레드 포인트 부품의 틈이 거의 없기 때문에 시공하기가 생각보다 난이도가 있었습니다.
랩핑이 진행되는 과정은 사진에 보시듯 먼저 세척과정이 진행됩니다. 자동차 전용 필름들은 접착력을 갖고 있기 때문에 부착하는 부분의 상태가 매우 중요하게 작용하는데요. 틈새까지 세척을 진행하고 유분기를 제거할 수 있는 탈지 과정까지 진행된 후 작업 면 주변 보호와 높은 퀄리티를 위해 마스킹을 진행하고 있습니다. 가끔 마스킹 공정이 랩핑 수준으로 해야 하는 경우도 있는데요. 하지만 필수 과정입니다.
자동차 랩핑 - K3 GT 완성.
약 2시간여에 걸쳐서 모든 작업이 완성된 K3 GT입니다. 정말 완벽한 올블랙 차량으로 변신이 됐는데요! 역시 실버 포인트는 스포티함과는 거리가 먼 것이 맞습니다. 블랙 포인트는 좀 더 고성능이라는 느낌도 내기 때문에 실제 출시된 차량들의 상위 등급인 고출력 차량들을 봐도 포인트 색상을 블랙으로 처리해서 다르게 출시하고 있는데요. 그 이유가 확실히 있습니다. 오늘 랩핑에 사용된 필름 제품은 3M2080 시리즈의 블랙 유광입니다. 대부분 크롬죽이기 시공에 사용되는 색상입니다만 사틴 블랙 색상도 인기가 좋습니다. 반무광인 사틴 블랙의 경우 좀 더 튜닝이 된 듯한 느낌을 낼 수가 있는데요. 모든 건 오너분의 취향에 따라 결정하시는 게 좋겠죠.
45도 얼짱 각도로 본 K3 GT 모델입니다. 역시 윈도 몰딩까지 완료됐기 때문이 이렇게 완벽한 디자인으로 완성된 것 같은데요. 또 오너분께서 바디킷과 휠까지 튜닝하셨기 때문에 더욱 완성도 높은 튜닝이 된 것 같습니다. 확실히 뭐든 조화가 잘 되어야 한다고 생각이 되는 부분입니다.
헤드라이트 하단과 양쪽 끝부분의 실버 색상을 블랙으로 교체한 모습입니다. 아주 밝은 실버 톤으로 되어있었기 때문에 시공 전후 차이가 엄청난데요. 제가 오너라도 이 부분은 시공을 해야 할 것 같습니다.';;
부품의 틈이 아주 협소한 안개등에 레드 포인트 부분인데요. 마스킹을 통해서 꼼꼼하게 진행을 했습니다. 이런 포인트로 색상을 교체하는 시공에 랩핑이 많이 사용되는 이유는 부품의 탈부착 없이 진행이 가능하고 추후 원상복구도 필름만 제거하면 되기 때문인데요. 요즘 차량을 꾸미는 용도의 색상 변경은 도색으로 하는 경우를 본 적이 없는 것 같습니다.
수원 랩튠에서 오늘 소개해 드린 자동차 K3 GT 차량 어떠셨나요?
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