[울산휠마스터] 벤츠 CLS 깨진휠 크랙 수리 [울산휠수리, 울산휠복원, 울산휠도색, 울산캘리퍼도색] / 울산 북구

안녕하세요. 울산 휠 복원, 수리, 도색, 캘리퍼도색 전문 울산휠마스터 입니다.

울산휠마스터는 150평 규모의 공장에 분체도장 시설, 알곤용접, 굴절전문수리기, 다이아몬드컷팅선반, 다양한 대품휠 등

완벽한 작업에 필요한 모든 최신 장비를 구비하고 있는 울산지역 대표 자동차 휠 전문업체 입니다.

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오늘 소개시켜드릴 공정은

벤츠 CLS 깨진휠 크랙 수리

입니다.

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벤츠의 대표적인 쿠페형 세단인 cls의 신형 모델의 운전석 앞쪽 휠에 바람이 빠져서 입고가 되었습니다.

안쪽 림으로 휠이 깨져서 크랙이 발생해 있었네요.

일명 마차휠 이라 불리는 이 휠이 유독 자주 깨집니다.

위와 같이 림 안쪽이 깨져서 들어오는 사례가 일주일에만 몇건씩 됩니다.

타이어를 빼서 보면 생각보다 깊은 크랙이 보입니다.

깨진 부분은 글라인더로 더 잘라주고, 주변 페인트 및 이물질을 용접을 위해 제거해 줍니다.

그다음 휠 용접을 위한 2가지 추가적인 작업을 진행한 후, 용접이 시작됩니다.

안쪽, 바깥쪽 모두 꼼꼼히 용접을 해줍니다.

겉만 두툼하게 한다고 되는게 아니지요. 안쪽까지 꽉꽉 차면서 기포없는 용접이 이루어져야

크랙수리가 제대로 된 것입니다.

전혀 두껍지 않은 모습으로, 딱 필요한 만큼만 용접이 이루어졌네요.

물론 기포없이 안쪽까지 용접이 제대로 들어갔습니다.

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괜히 두툼하기만 한 용접은 기술의 부족함을 보여주는것 밖에 되지 않습니다.

타이어가 맞물리는 비드 부분은 깔끔하게 글라인딩으로 면을 잡아주고,

블랙컬러로 용접부위 살짝 칠을 날려주고 마무리를 합니다.

타이어를 장착하고 한번더 바람샘을 확인한 후 발란스를 측정합니다.

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크랙수리 후 실리콘을 발라서 타이어 장착을 하는 이상한 짓은 휠마스터에서는 없죠~

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일반적인 드레스업이 아닌, 안전과 연관이 있는 크랙 수리의 경우에는

무조건 전문점에서 작업을 하셔야 합니다!

언제나 감사합니다.

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울산휠마스터는 10년 이상의 기간동안 수천대의 자동차 휠을 작업 하면서 쌓인 작업 노하우와, 각종 최신시설, 최상의 작업을 위한 건물구조 및 동선 등으로 울산 휠도색, 수리, 복원에 최적화된 업체 입니다. 각종 신품급 재생휠 판매와 울산전지역 픽업 서비스, 작업중 대품휠 장착 서비스, 하자시 10년간 a/s 등으로 고객분들의 니즈에 맞는 각종 서비스를 진행하고 있으니 많은 이용 부탁드립니다.

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