2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요, 위드랩입니다!
봄 여름 가을 겨울, 4계절이 뚜렷했던(과거형) 우리나라는
이제 <봄! 여어어어어어름~ 갈! 겨어어어울>
이라고 할 수 있을 만큼 여름이란 계절이
일찍 시작하고 길어졌습니다.
이렇게 날씨가 빨리 더워지기 시작하면 위드랩에
썬팅 문의도 많아지는데요,
오늘 포스팅에서는 썬팅을 하면 좋은 계절과
어떤 제품이 좋은지 알려드릴게요.
특히 오늘은 3대의 다른 차량에 각각 다른 반사 썬팅을
시공한 사례이니, 참고하시면 좋을 것 같아요!
썬팅은 언제 하는 게 좋을까요?
보통 여름에 더워서 썬팅을 많이 하시는데요,
사실 이건 반은 맞고 반은 틀린 이야기입니다.
썬팅의 목적은 자외선 차단, 열차단, 프라이버시 보호,
비산방지(파손 시) 등인데요,
자외선은 사시사철 차량 내부로 들어오기 때문에
피부 보호를 위해 계절과 상관없이
미리 썬팅을 하는 것이 좋습니다.
요즘 대부분의 썬팅 제품들은 자외선 차단율이 99.99%
수준이라, 그 다음으로 중요하게 봐야 하는 것은
바로 '열차단율'입니다.
고급 차량들은 자외선 차단 유리가 들어가지만
열차단은 되지 않기 때문에 '열차단율'을 생각하고
좋은 제품을 고르는 것이 좋겠지요
그래서 현재 시중의 많은 제품들은 열차단을 기준으로
제품을 홍보하고 TSER(총 태양에너지 차단율)%이라는
수치로 어느정도 제품의 수준을 알 수 있답니다
이 투싼 차량은 10년 이상 사용한 기존 썬팅을 제거하고
솔라가드 노블레스 Z로 재시공 하기로 했어요.
기존 썬팅이 색이 바래서 온 세상이 보라색으로 보이는
상태였는데, 이대로 계속 사용하면 시력에도 좋지 않고,
열차단 효과도 없으며 필름이 박리되어
가루가 날 수 있기에 건강에도 좋지 않습니다.
중고차를 5년 이상 혹은 폐차 시까지 타실 예정이라면,
솔라가드 노블레스 Z는 가격대가 100~120만 원(차종별 상이)으로 높지만 한 번쯤 투자할 가치가 충분합니다.
현존하는 필름 중 최고 수준의 TSER 수치와 실제 체감되는 뛰어난 열차단 효과, 높은 반사도로 인한 프라이버시
보호로 여성 고객님들도 많이 선호하세요.
이 투싼 고객님은 후면 열선 상태가 좋지 않아 미리
제거하고 다른 제품으로 시공하셨었는데 이번에
다시 노블레스 Z로 재시공하여 차량 전체 유리가
열차단, 프라이버시, 자외선 차단까지 3위 일체로
완벽한 방벽을 구축하셨습니다.
두 번째 차량은 쉐보레 스파크의 기존 썬팅
제거 후 재시공 사례입니다.
겉보기엔 아직 괜찮아 보였지만,
차주님이 직접 체감하시기에 너무 더웠고
반사썬팅이 아니어서 프라이버시 보호가 부족하다고
느끼셔서 아이나비 칼트윈 ER로 재시공했습니다.
아이나비 칼트윈 ER은 중급 반사필름으로
자외선 차단율 99.99%, 열차단율도 무난하고
가격대는 45~60만 원(차종별)이에요.
중고차에 반사썬팅은 하고 싶지만 부담스러운 가격이
싫다면 정말 딱 맞는 제품입니다!
투싼이든, 스파크든, 수입차든 위드랩은 꼼꼼한 마스킹과
탈거, 보양을 필수로 하고 있습니다.
항상 정직하게 시공하기 때문에
믿고 찾아주시는 고객님들이 많답니다.
또, 썬팅을 새롭게 하면 차량의 반을 차지하는
유리 부분이 달라져 새 차 같은 느낌을 줄 수 있습니다.
늦지 않게 계절과 관계없이 필요할 때 바꾸는 것이 좋고,
처음부터 좋은 제품을 하면 더 오랫동안 걱정 없겠죠!
마지막 세 번째 차량은 LF 소나타입니다.
해당 차량은 전면과 측면 썬팅이 다 바랬고
후면 뽀글이 현상도 심했어요.
(그래서 후면은 미리 재시공을 하셨습니다)
또 해당 차량은 1~2년만 더 타실 계획이라고 하셔서
가성비 제품으로 재시공하셨습니다.
짧은 기간이더라도 불편함을 참고 타는 건
피부와 눈, 건강에 좋지 않으니 필요할 때
꼭 재시공을 하시는 게 좋아요.
이 차량에는 전면은 아이나비 칼트윈 ER,
측후면은 디텍 오로라로 가성비를 높였습니다.
측면에는 저렴한 디텍 오로라를 이용하면서
전면에는 조금 더 좋은 제품을 시공한 조합입니다.
이처럼 신차뿐 아니라 오래된 차량이나 중고차도
썬팅 재시공을 하면 피부 건강과 쾌적함을 유지하고,
에어컨 온도 줄임으로 인한 연료 절약 및
프라이버시 보호 효과까지 얻을 수 있습니다.
(뭐 하면 쳐다보는 부산의 험한(?) 시선도 피할 수 있고요ㅎㅎ)
오늘 위드랩에서 소개한 반사썬팅과 재시공 사례를
잘 살펴보셨나요? 더 더워지기 전에 미리
필요한 차량에 썬팅 재시공하시면 더욱 좋겠죠!
항상 믿고 찾아주셔서 감사합니다.
오늘도 좋은 하루 보내세요!
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