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<더게러지에서 사고차 보험수리시 자부담금0%.과실사고시 비율조절및 자차보험비용 최저설계를 해드립니다>

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더게러지 대표 김상준 :

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안녕하세요~ 대전 세종 수입차 정비 수리 튜닝 전문점 더게러지 입니다.,

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이번 포스팅은 레인지로버 엔진오일 합성유 교환작업 인스톨 이세유~

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레인지로버는 다양한 엔진 옵션을 제공합니다.

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3.0L 인라인 6기통 마일드 하이브리드 엔진부터 4.4L V8 터보 엔진까지, 이에 맞는 엔진오일을 선택해주셔야

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최상의 컨디션을 유지하며 펀드라이빙을 즐기실수지유~오일만 잘선택한다면

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어떤 선택을 하더라도 강력한 주행 성능을 경험할 수 있습니다.

고객님께서 선택해주신 합성유는 챔프오일 울트라pd모델이구용~마놀사에서 생산한 오일로

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이미 검증이 끝난 가성비좋은 합성유입니다~가격도 착하지유~ㅎㅎ

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엔진속에 클린한 공기를 주입해주던 에어크리너필터도 신품으로 교환하고 인스톨 들어갑니다~

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특히하게 한쪽은 오염이 심각한데 한쪽은 아직 깨끗한 ;;그래도 양쪽다 교환해드렸어용~

차량리프팅해서 드레인코크오픈~시원~하게 폐유 배출해주시구유~자유낙하방식드레인을 마무리하고

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석션커플러 체결해서 오일팬속 잔유들을 강제회수합니다~

세척유를 준비해주고 밑에서는 석션을 위에서는 세척유를 주입함으로서 순환식 오일샤워를 적용합니다~

순환식 오일샤워를 통해서 오일라인을 깨끗하게 행궈낸후 핸드석션기를 이용해서

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오일팬속 잔유들을 구석구석 다시한번더 정리해주시구유~

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토크렌츠를 이용해서 규정토크에 맞게 드레인볼트를 시건합니다~규정토크를 꼭지켜주셔야해용~

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오일누유의 위험이 있는 부분이니까 말이지유~?^^

그간 고생이 어마무시하게 많았떤듯 오일필터카트리지가 팅팅 불어서 나왔어유~신품과 비교사진도좀 날려주시구유~

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오일필터컵도 토크렌츠를 이용해서 규정토크에 맞게 건합니다!!참!! 오일필터컵 테뒬에 오링이 들어가는데 고녀석

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꼭 교환해야합니다~

드디어 신유를 주입합니다~챔프오일 울트라pd 정확하게 레벨링해서 주입해주시구유~

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레벨링은실내 계기판에서 확인이 가능합니다^^

마지막으로 엔진룸 클린이과 실리콘코팅으로 깔끔하게 마무리해서

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출고해드렸습니다~항상 믿고 찾아주셔서 감사합니다^^

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엔진오일 합성유 교환 가이드

레인지로버의 성능을 최상으로 유지하기 위해서는 정기적인 엔진오일 교환이 필수입니다. 특히, 레인지로버는 고성능 엔진을 탑재하고 있기 때문에 **합성유(Synthetic Oil)**를 사용하는 것이 권장됩니다.

엔진오일 교환 주기

• 일반적인 합성유 교환 주기는 10,000km ~ 15,000km 또는 6개월 ~ 1년입니다.

• 가혹한 운전 환경(고온, 오프로드 주행, 짧은 거리 주행 빈도 증가)에서는 5,000km ~ 7,500km마다 교환하는 것이 좋습니다.