2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요,
부산 강서구 랩핑 맛집
위드랩입니다!
오늘은 BMW Z4 차량의 전체 랩핑 제거 및 재시공
작업기를 소개해드리려 해요.
Z4는 ‘경량 로드스터’라는 표현으로 종종 불리는데요,
잠깐 TMI 타임!
경량 로드스터
자동차를 좋아하시는 분이라면 한 번쯤 들어보셨을
이 용어, 두 단어를 나눠서 보면 더 이해하기 쉬워요.
🔹 로드스터 (Roadster)
기본적으로 2인승의 오픈카를 의미합니다.
지붕이 열리는 컨버터블 형태가 많고, 차체가
낮고 날렵해서 운전에 재미를 주는 모델들이 많아요.
대표적인 예로는 마쯔다 MX-5(미아타),
혼다 S2000, BMW Z4 등이 있어요.
🔹 경량 (Lightweight)
말 그대로 무게가 가볍다는 뜻이에요.
가벼운 차는 핸들링이 더 민첩하고,
가속도 빠르고, 연비도 좋다는 장점이 있죠.
그래서 “경량 로드스터”는?
무게를 줄이고, 불필요한 옵션을 덜어내어 ‘운전의 재미’를 극대화한 2인승 오픈 스포츠카라고 보면 됩니다.
요즘은 환경 규제나 안전기준 때문에
진짜 ‘경량’ 모델은 드물지만, 여전히 운전의 즐거움을
추구하는 분들에게는 매력적인 장르입니다
(사실 Z4도 경량은 아닌 무게거든요...ㅎㅎ)
이번 작업의 시작점
고객님이 중고로 구매하신 이 Z4는 눈에 띄는
노란색 랩핑이 되어 있었는데요,
강렬하고 멋진 색상이지만 조금은 더 차분하고 은은한,
그리고 시간이 지나도 질리지 않는
다른 컬러로 바꾸고 싶으셨다고 해요.
원래 Z4의 순정색상은 BMW 특유의 파란색,
블루였지만… 이상하게 이 차에는 어딘가
언밸런스하게 느껴졌다고 하셨고요.
그래서 새롭게 랩핑을 해보자며
위드랩을 찾아주셨습니다 :)
재랩핑 차량, 더 꼼꼼하게 봐야 해요
기존 랩핑이 되어 있는 차량을 다시 랩핑할 경우엔
일반 차량보다 훨씬 더 꼼꼼한 사전 점검과
더 많은 전처리가 필요합니다.
기존 필름을 제거하면서 남는 본드 자국과 잔여 필름 처리
과거 시공 시 발생했을 수 있는 칼자국
도장 손상 여부 확인
부품 탈거로 인한 파손 여부 점검
이런 부분은 또 다시 랩핑을 해야하는 입장해서
오해의 소지를 없게 하기 위한 것 뿐만 아니라,
새롭게 랩핑되는 필름의 접착력, 마감 퀄리티, 장기적인
유지력 모두에 영향을 주기 때문에 꼭 체크해야 해요.
이번 Z4 역시 전면 범퍼에 도장 보수 흔적이 있었고,
도장이 살짝 일어난 부분도 있어서
그 부위를 중점적으로 감싸는 방식으로
오버랩 작업을 진행했습니다.
오버랩(프리랩)이란?
오버랩은 랩핑 시 필요한 기술 중 하나로,
물리적으로 한 장으로 붙이기 힘든 부위나
장기적인 유지 관리가 우려되는 부위에
미리 필름을 겹쳐 붙이는 방식이에요.
이건 숙련된 기술자가
“어느 부위를 먼저 붙이고,
어떤 방향으로 겹쳐야 오랫동안 유지될까?”
라는 계산 하에 미리 계획하고 시공하는 거라,
단순히 ‘땜빵’과는 완전히 다른 개념입니다.
“한 장 시공이 최고”라고 말만 앞세우는 곳들도 있지만,
보이지 않는 부분까지 고려하지 않으면
시간이 지나 들뜸이나 A/S로 이어질 수 있어요.
그래서 저희는 항상 필요한 오버랩은
정직하게, 설명드리고 시공해드리고 있어요.
이번에 선택하신 필름은?
에이버리의 사틴 메탈릭 실버 필름으로,
광택이 너무 튀지 않으면서도 고급스럽고,
빛에 따라 미묘하게 바뀌는 질감이
정말 매력적인 필름이에요.
Z4처럼 오픈카 형태의 차량은 지붕 부위가 없어
도장 면적은 적은 편이지만,
반대로 전/후면 범퍼나 트렁크 같은
복잡한 형상의 부위가 많아 랩핑
난이도가 있는 편이에요.
전면과 후면 범퍼는 필요한 오버랩을 꼼꼼히 시공했고,
트렁크는 한 장으로 붙이면서 *덕테일(Ducktail)의
형상을 그대로 잘 살릴 수 있도록 작업했어요.
* TMI: 덕테일(Ducktail)이란?
트렁크 끝이 오리 꼬리처럼 살짝 올라간 형태의
트렁크(스포일러)디자인을 말해요.
예전 레이싱카에서 유래되었고,
지금은 주로 심미적인 효과로 많이 사용되죠.
덕테일 디자인의 장점
✔ 고속 주행 시 다운포스 증가 → 차량 안정성 향상
✔ 공기 저항 감소 → 주행감 개선
✔ 스포티한 인상 → 감성 충만 😎
디테일한 마감까지
사이드미러 커버는 리얼 카본으로 교체되어 있었기 때문에, 위에 PPF를 시공해 광도를 업그레이드 해드렸고요.
도어 손잡이 역시 요청에 따라 카본 랩핑으로 통일!
엠블럼은 구해오신 50주년 M 엠블럼으로 변경해드렸어요
도어컵 내부는 무광 PPF로 마감해서 손톱 자국이나
스크래치 걱정 없이 깔끔하게 마무리했습니다.
사틴 필름 특유의 입체감 덕분에,
차량의 굴곡이 더 뚜렷하게 표현되어
전체적인 디자인도 훨씬 더 고급스럽고
정돈된 느낌을 주게 되었어요.
고객님 일정상 밤늦게 차량을 출고하게 되었는데,
너무 멋지게 바뀐 모습을 보시고
당장 드라이브를 나가신다며 정말 기뻐하셨어요
이렇게 직접 차량을 운전하시며
“기분이 다르다”, “너무 만족스럽다”
는 말씀을 들을 때마다
저희도 정말 큰 보람을 느낍니다.
위드랩이 중요하게 생각하는 것
랩핑은 단순히 ‘색을 바꾸는’ 작업이 아니라고 생각해요.
차량을 어떻게 활용할지, 어떤 부분이 불편했는지,
무엇을 더 기대하시는지
이런 이야기를 충분히 듣고, 함께 고민하고, 작업에
반영해야 비로소 진짜 ‘맞춤 시공’이 된다고 믿습니다.
정보를 많이 전달드리면 오히려 부담스러워하실까
걱정도 되지만, 그보다는 서로 소통하고 공감하는 과정이
신뢰로 이어진다고 믿고 안내드리고 있어요.
그 덕분인지, 저희 위드랩은 지금도 고객님들의
입소문과 소개를 통해 조금씩 성장하고 있어요.
“변하지 않는 성실함(TIMELESS SINCERITY)”이라는
저희의 마인드를 알아봐 주셔서 정말 감사합니다.
앞으로도 고객님 한 분 한 분의 만족을 위해
더 꼼꼼하게, 더 책임감 있게 작업하겠습니다.
Z4의 멋진 변신, 함께 지켜봐주셔서 감사합니다!
오늘도 좋은 하루 되시고,
언제든 궁금하신 점은 편하게 문의주세요 :)
감사합니다!
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