KGM 액티언 상단 투톤 크롬죽이기 랩핑 / 아산 세종 청주 평택 / 아산 음봉면

랩핑 시공 전

차량 입고

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안녕하세요. 벌써 벚꽃이 피는 봄이 온 지도 모른 체 바쁜 나날은 보냈던 팀올포디움이네요. 너무 오래간만에 포스팅이라 어떻게 글을 쓸지도 감이 안 잡히지만 KGB 액티언 2세의 상단 투톤, 크롬죽이기 랩핑에 대해 적어볼까 합니다. 😉

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아산 세종 청주 평택 랩핑 팀올포디움에 입고된 2세대 액티언은 SUV에 어울릴만한 웅장한 뒤태가 호감 요소라 생각이 드는 한 부분인데요! 상단 투톤과 크롬죽이기 시공할 부위는 없네요!

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이번 시공은 크게 루프랙 하단의 상단 필러의 실버 몰딩과 사이드미러의 실버 몰딩, 도어 캐치 부위로 해당하는 부위를 모두 유광 블랙으로 랩핑하여 차량 상단부분을 모두 블랙 처리되어 좀 더 무게감이 느껴지고 일체감과 통일성으로 랜드로버 SUV 차량과 같은 느낌으로 재탄생 될 거랍니다.

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랩핑 시공과정

노하우 및 주의할 점

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액티언 2세대의 사이드미러의 실버 커버의 경우 탈거 후 시공하면 작업의 편의성은 올라가겠지만, 아산 세종 청주 평택 랩핑 팀올포디움에서는 시공 편의성보다는 최대한 최소한의 탈거로 높은 퀄리티를 낼 수 있는 부위라면 구태여 탈거하고 있지 않습니다. 탈거시 작은 핀 이라도 파손할 확률도 올라갈 수 있기 때문이죠!

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랩핑 시공에 관한 깊은 구력이 있는 시공자라면 비탈거 시공으로도 필름이 뜨거나 문제를 일으킬 확률을 낮추면서 좋은 완성도를 충분히 뽑아낼 수 있어요!

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사이드 미러 크롬죽이기를 마쳤다면 바로 이어지는 부위는 상단 실버 몰딩입니다. 필름의 열성형이 과하게 들어갈 수 있는 부위가 한 부위 존재하기에 좀 더 안정적인 시공을 위해 시공 전 오버랩 한 부위를 간단히 시공하고 큰 판을 인스톨해주었습니다.

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좁은 틈새는 전용 공구를 이용하여 최대한 깊숙이 필름을 점착해 준 뒤 마감해 주고 있는 모습이 보이시나요? 😁

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D필러의 경우 크롬죽이기는 아니죠. 뒤 헨다 상단부분이라고 말할 수 있는 부위인데요. 뒤휀다의 하단과 판이 나뉘어 있기에 상단 몰딩 크롬죽이기 시공 때처럼 좁은 틈새까지 완벽하게 밀어 넣어줘야 하고요.

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양옆에 꺾이는 부분 또한 본 도장 컬러의 노출이 발생하지 않도록 최대한 끝까지 점착 후 커팅 해줘야 하는 부위입니다. 위 시공을 마치고 도어 캐치까지 모두 랩핑을 마쳤네요. 장착 후 출고 준비된 사진을 아래 함께 만나보시죠!

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랩핑 시공 완료

작업 후기

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도어 캐치의 경우 이따금씩 스위치 버튼의 경우 따로 파내어 간섭 없이 위 시공처럼 하는 것이 손이 더 가기 때문에 덮어버리는 업체들이 종종 있습니다. 시간이 조금만 지나도 해당 부분의 필름이 깨지는 경우가 발생할 수 있는데요.

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아산 세종 청주 평택 랩핑 팀올포디움에서는 최대한 도장한 듯 랩핑 시공을 해드리기 위한 부분을 제일 중요하게 생각하기 때문에 버튼 류 간섭 없이 도장 컬러 노출 없이 말끔히 시공해 드리고 있습니다.

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시공을 마쳤다면 아무리 바쁘고 지쳤더라도 시공 시 생긴 손자국과 먼지들을 말끔히 정리한 후, 시공 부위에 필름 코팅까지 서비스로 완벽하게 마치는 이곳은 어디???!!! 팀올포디움 천안 아산 본점으로 랩핑 PPF 시공에 대해 편하게 문의 넣어주시면 간지러운 부분들을 최대한 자세히 설명해 드리겠습니다!

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지루할 수 있는 글을 여기까지 읽어주셔서 감사합니다! 👍👍

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