블랙 PPF 제거 작업은 전문가와 상담을... 쏘나타 dn8 루프 부분 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

블랙 PPF 제거 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

입니다.

블랙 ppf 필름으로 루프 부분에 시공하신지는 대략 2년 정도 되었다고 하시는데요.

아직까지 필름 상태는 아주 양호한데...

제거를 위해서 찾아 주셨습니다.

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필름 상태는 아주 양호한데 PPF 필름 제거를 요청하셔서...

조금은 의아했습니다.

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궁금해서 여쭤보니...

아무리 PPF라고 해도 검은색이라서 관리하는데

은근히 신경이 쓰이신다고 하시면서

블랙 PPF 필름 제거를 요청하셨어요.

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검은색이라서 신경 쓰이는 것이 맞긴 한데...^^;

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대충... 적당히 관리하시다가...

나중에 필름이 많이 오염이 되거나 손상이 된 이후에 제거하셔도 될 텐데...

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그때 가서 제거하셔도 도장은 아주 깨끗할 텐데...ㅎㅎ

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이해가 되면서도 약간은 이해가 안 되기도 하고 그렇습니다. ^^;

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그냥 블랙 유광 부분이 쉽게 오염되는 것이 보여서 ...

거기에서 스트레스받으시는 것 같아요.

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비슷한 부분이 자동차의 실내에도 있죠.

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바로 실내 블랙 하이그로시 부분.

그 부분도 관리하려고 신경 쓰기 시작하면 엄청 스트레스받죠.><

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우선은 필름 제거를 위해서 양쪽 루프 사이드 몰딩을 탈거하고요.

필름 상태가 양호하긴 하지만...

혹시 모르기 때문에 조심스럽게 제거를 시작해 보겠습니다.

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ppf 필름 제거는 가장자리부터 살짝 들어서 진행하게 됩니다.

필요에 따라서는 히팅건을 이용해서 적당한 온도로 가열해서

필름 후면의 접착력을 완화시킨 이후에 제거하는 것이 도움이 됩니다.

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랩핑 필름이나 ppf 필름이나 제거하는 과정에서 도장이 같이 뜯겨져 나오는 경우도 있긴 한데요.

출고 때의 본 도장이라면 그런 경우는 극히 드물죠.

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도장의 결합이 약한 플라스틱 범퍼나 재도장의 경우 그럴 가능성이 어느 정도 있죠.

그리고 재도장이라고 무조건 다 그런 것도 아닙니다.

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재도장 부위의 경우는 랩핑이나 ppf 시공을 하기 전에 그런 부분을 충분히 고려하고 시공을 해야 합니다.

루프 부분은 차량이 전복되는 사고가 아니고서는 재도장을 진행하는 경우가 극히 드물겠죠.^^;

드물긴 해도 있긴 있을 겁니다.

아파트 방충망이 차량에 떨어진다거나 하는 경우. ㅡㅡㅋ

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또는 전체 도색이나 택시 부활차 정도가 있을 수는 있겠네요.

전복 사고라면 거의 폐차되는 경우가 대부분이겠죠?

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몰딩 쪽에는 필름을 많이 깊게 마감을 해 두었네요.

모서리부터 히팅을 살짝 해 주고 뜯어내고 있습니다.

그런데 살짝 뭔가 느낌이 약간 쎄~한...

검은색 접착면이 남는 구간이 있네요.

블랙 ppf의 경우도 브랜드마다 다를 수 있겠지만...

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필름이 한 겹으로 이루어진 것은 아니고 여러 레이어 구조로 되어 있는 것 같네요.

표면의 투명 부분과 검은색 부분이 분리가 되는 걸로 보입니다.

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다행히 남은 검은색 부분은 손으로 밀어도 손쉽게 제거되는 상태였습니다.

쫄았다가 말았습니다. ^^;

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넓은 면적이 저렇게 분리되면서 제거되거나

남은 부분의 제거가 더디거나 힘들 다면 제거하는데 시간이 많이 소요될 수 있겠죠?

후면 유리의 모서리 쪽도 반 컷으로 커팅을 해 주고서 뜯어내 보니까...

특이사항 없이 비교적 깔끔하게 제거되고 있습니다.

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랩핑 필름도 그렇고 제거하는 작업은 항상 긴장이 됩니다.

예상하지 못했던 변수가 생길 수도 있거든요.

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변수가 있어도 작업을 진행하면 되지만...

작업 시간이 많이 소요되면 견적과도 연관이 되니까요.

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그래서 제거 작업 견적은 가능하면 기존의 상태를 체크하고 진행하는 것이 좋고요.

그것이 어렵다면 혹시나 있을 수 있는 변수에 대해서도 차주 분과 오해의 소지가 없도록 충분히 상담하고 진행하는 것이 서로 서로 좋습니다.

모서리 부분들만 유독 접착면이 박리 되는 부분이 조금 있네요.

이건 작업자로서 판단하자면...

모서리 구간의 마감을 위해서 윤활제를 씻어내더라도 바로 접착이 잘 안되는 부분이 있는데요.

그런 경우에 활성제를 이용해서 고정하는 경우가 있습니다.

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접착면의 접착력을 빠르게 올려 주는 방법이긴 하죠.

아니면 충분히 히팅을 해서 고정하기도 합니다.

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추측하건대 활성제를 사용한 모서리 부분들에서만 필름 접착면의 박리가 있는 것으로 보입니다.

가능하면 활성제의 사용도 주의하면서 사용할 필요가 있겠습니다.

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넓은 면을 한 방에 뜯어내기는 힘도 들고 루프 부분의 특성상 힘을 주기에 자세가 잘 나오지 않습니다.

그래서 반 컷으로 구간을 나눠 준 다음에...

좁은 간격으로 비교적 수월하게 제거하는 편이 나을 수 있습니다.

단, 반 컷을 잘 해야 하겠죠.

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칼 날의 힘 조절을 잘못해서 도장에 칼집을 만들면 안 됩니다.^^;

작업하는 동안 차주분께서 기다리고 계셨는데요.

작업하면서도 특이사항이 있으면 바로바로 알려 드는 것이 좋습니다.

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음...

모서리 부분의 마감을 하는 과정에서 칼집을 좀 내 두었네요.

제가 그런 건 아니고요. ^^;

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차주분께서 붓 펜을 가지고 계셔서...

제가 제거 작업하는 동안에 저 부분에 붓 펜을 바르고 계셨습니다.

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붓 펜으로 터치 업해 두면 크게 신경 쓰지는 않으셔도 될 상태로 보입니다.

잘 보이지 않는 구간이라고 하더라도 작업할 때에는 항상 조심하는 것이 좋겠죠?

루프 부분은 출고 때의 도장 불량도 보이긴 하네요.

이건 그냥 타셔도 무방합니다.

제가 차주분께 집어 드리지 않으면...

크게 모르고 사실 수 있어요. ㅎㅎ

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저희 같은 전문가/ 작업자들이야 이런 것 찾고 하는 것이 일이니까 이렇게까지 자세히 보는 것일 뿐...

제 차량을 이렇게까지 자세히 보면서 관리하지는 않습니다.

물론, 다른 작업자분들은 다를 수 있겠지만...

상태가 양호한 경우에는 PPF 필름도 제거하고 보면 양이 얼마 되지 않습니다.

좁게 나눠서 뜯어내고 돌돌 감아서 뭉쳐두면 부피도 확실히 줄어들어서 버리기에도 편합니다. ^^

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접착제들은 크게 남지 않은 상태였습니다.

경우에 따라서는 ppf 필름도 제거한 이후에 잔여 접착제를 제거하는 과정을 별도로 진행해야 하는 경우도 있을 수 있습니다.

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접착제 제거하는 과정도 경우에 따라서는 간단하게 제거제와 타월만으로 제거할 수 있는 경우가 있고요.

때로는 쉽게 제거되지 않아서 접착제 제거제로 충분히 불려서 헤라로 긁어서 제거해야 하는 경우도 있을 수 있습니다.

다만, 그 판단은 기존 필름을 제거해 보기 전에는 알 수가 없는 점.

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그럼에도 대략적으로 짐작할 수 있는 부분은...

ppf 필름도 랩핑 필름에 비해서는 긴 수명을 유지할 수 있지만...

너무 장기간 부착해 두면 제거하고 보면 접착제가 남을 수도 있다는 점.

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그리고 브랜드에 따라서 깔끔하게 제거되기도 하고 짧은 기간 부착해 두었음에도 접착제를 무조건 남기면서 제거되기도 한다는 점.

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그래서 필름 종류는 검증된 브랜드로 시공 받으시는 것이 안전합니다.

블랙 ppf 필름 제거가 마무리된 쏘나타 dn8 차량입니다.

출고 때의 깨끗한 상태가 유지되고 있죠.

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PPF 필름도 황변이나 심한 스크래치가 있다면 그냥 방치하지 마시고

전문가, 작업자와 상담받아 보시기를 권합니다.

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항상 말씀드리지만...

상담은 돈 들지 않아요.

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방치하면...

돈이 더 많이 들 수 있습니다.^^

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이상으로...

포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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