미니쿠퍼 F56 앞범퍼 자동차 자차 보험처리 수리센터 찾고있나요? / 김포 양촌읍

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"예상치 못한 상황으로 차량이 손상됐는데

어디서 처리 및 정비를 맡겨야

신뢰할 수 있을지 모르겠어요."

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"수입차라 진행 과정이 복잡하진 않을까요?

믿고 맡길 전문적인 업체를 찾고 싶어요."

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"고치면서 비용 부담은 줄이고

퀄리티는 높이고 싶은데

어디서 해야할지 모르겠습니다."

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안녕하세요. RAC 인천 김포 본점입니다!

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위 질문은 평소에 크게 와닿지는 않지만

막상 경험을 하게 됐을 때 막막함부터

밀려오면서 걱정이 되기 시작합니다.

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보험처리를 하려고 해도 어떤 센터를

선택하는 것이 합리적인지

금액은 얼마나 나올지

수입차라 부품 수급은 괜찮은지 등

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걱정스러운 생각들이 많아지는 게 현실이죠.

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실제로 자동차 자차로 처리를 하려 했지만

보험사 지정 업체로 해결해주려 하기에

난감해 하는 경우도 적지 않고

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또 200만원이 넘어가면 할증이 붙기에

예상치 못한 추가 비용이 발생할 수 있으며

특히 정교한 색상 매칭과 단차가 중요하기에

더 신중하게 선택을 할 수 밖에 없을거예요.

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"믿고 맡길 수 있는 업체를 찾는 방법은 뭘까?"

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이 고민을 해소하기 위해

오늘의 글을 준비했습니다.

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아래 글을 꼼꼼히 읽어보신다면

고민에 있어 도움이 되실 수 있을거에요.

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"손상 직후 어떤 점을 체크해야

제대로 고칠 수 있을까요?"

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오늘 입고된 미니 F56 자동차는

우측 앞범퍼 후드와 중앙에

스크래치가 발생했으며

휠아치가니쉬도 부셔졌어요.

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전조등 아래쪽과 손상과 더불어

장식링 안쪽이 부러졌고

벌어짐 현상이 일어났습니다.

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단순히 앞범퍼 외관을 원래대로

되돌리는 것만 생각하는 것보다

효율적인 방향을 생각해보기 위해

세밀하게 체크를 해보시는 것이 중요한데요

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이곳에서는 고객과 충분히 대화 후

범퍼를 탈거하고 외관뿐 아니라

내부까지 꼼꼼하게 확인을 하는

과정을 거치게 됩니다.

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이 절차에서 전조등 장식링 좌우와

라디에이터 그릴 테두리 몰딩 그리고

앞범퍼 상단 몰딩과 우측 휠아치가니쉬

교체를 결정 후 작업을 하게 되었습니다.

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기존 파손 부위는 다시 살려주고

이색 차이 없이 도색과 조립까지 진행했죠.

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이렇듯 자차 보험처리 외

모든 정비는 꼼꼼한 과정을 거쳐야

퀄리티 높은 결과물을 이끌어낼 수 있습니다.

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"어떤 전문성을 가지고 있길래

차이점이 있는 것일까요?"

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일반적인 스프레이 도색과는 다르게

정식 서비스센터와 동일한 좋은 품질의

수성 페인트(클라슈리트, PPG, 스피스해커)를

사용하고 있어 색 균일성 및 광택까지

높은 퀄리티를 가진 결과물을 보실 수 있어요.

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손상된 부위를 꼼꼼하게 판금을 하여

면을 매끄럽게 다듬는 습식 샌딩

과정을 거치게 되고

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이후 고점도 고형분 도료를 사용하여

두껍고 부드러운 표면을 만들어내죠.

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여기에 직화순환 방식

열처리를 통해 도막을 경화시켜주는데

이를 통해 도색이 오래 유지될 뿐 아니라

광택과 색감도 원래 상태로 돌아오게 돼요.

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특히 오늘 입고된 미니쿠퍼 자동차처럼

레드 컬러 색상 매칭이 까다로운 경우에도

이색 차이 없이 퀄리티 높은 결과물을

만들어 낼 수 있는 이유도 여기에 있죠.

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또한 부품 장착 시 단차율 제로에

가깝게 맞추어 육안으로도 마치

새차 같은 완성도를 기대할 수 있기에

더욱 정성스럽고 독보적일 수 밖에 없습니다.

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"진짜 주의해야 할 점은 무엇일까요?"

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수리 비용이 200만원을 넘으면

할증이 적용이 되기에

무작정 모든 부품을 교환하기 보단

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원래대로 되돌릴 수 있는 부위는

정비하고, 꼭 필요한 부분만

교체를 하는 등 전략이 필요합니다.

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RAC에서는 고객님과 충분한 대화를 통해

할증 기준인 200만원 이하로 맞춰 정비하고

자기부담금을 최소화할 수 있도록

조정을 해드리고 있습니다.

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보험사 접수 번호를 알고

직접 찾아 주시거나 ​픽업과

딜리버리를 통해 입고를 해주시면

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보험사 및 담당자와

직접 소통 및 필요한 부분까지

세심한 조율 및 처리를 해드리고 있기에

자차 처리도 합리적으로 끝낼 수 있죠.

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접수 번호와 함께 따로 업체를 통해

보수를 하고 싶다 말씀하신 후

수입차를 주력으로 하고 있는

이곳 RAC을 찾아주시면

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효율적인 과정이 될 수 있도록

꼼꼼하게 도와드리겠습니다.

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이렇듯 정비 비용보다 진행 방식이

훨씬 더 중요하다는 점을 기억해 주세요!

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이번에는 고객님의 요청에 따라

필요한 부품만 교체하고

단차율을 제로가 가깝게 맞추는

방향으로 진행했지만

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예상치 못한 상황으로 나타나게 된

손상된 부위를 고쳐주는 거에만 그치지 않고,

자동차 분위기를 새롭게 바꿀 수 있다는 정보에요!

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RAC에서는 고객의 요청에 따라

필요한 경우에는 튜닝을 통한

드레스업까지 함께 진행하고 있어요.

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이번 자동차처럼 원래대로 되돌리는

작업에 그치지 않고 원하면 앞범퍼를

다른 버전으로 교환을 하거나

​

크롬 몰딩을 적용해 자동차의 인상까지

업그레이드할 수 있죠?

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사고 수리와 튜닝

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이 두 가지를 효율적으로

조율할 수 있다는 점은 강점이에요.

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수입차 사고 정비에 대한

10년 이상의 오랜 경력과

섬세한 기술력 그리고 고객 중심의

대화를 통해 효율적인 솔루션을

제시해드리고 있습니다.

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오늘 안내드린 내용과 관련하여

고민을 하고 계신다면?

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언제든 RAC를 떠올려주세요!

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당신의 차를 다시 빛나게 만들어드리겠습니다

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

행복한 하루 보내세요!

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