벤츠 신형 E220d(W213) 터치 네비게이션 X1 큐브 매립하기 / 경남 창원

순정 네비게이션의 그래픽만 놓고 보자면 크게 나무랄 데 없이
예전과 비교하면 엄청 개선이 된 것을 알 수 있습니다.
그런데 도대체 어떤 면이 불편하고 맘에 안 들어 불만들이신 걸까요?

실내 인테리어만 하더라도 경쟁 브랜드의 상위 모델의 뺨도 후려칠 수준인데 말이죠. ㅋㅋ
문제는 순정 네비게이션의 그래픽이 아니라 검색 등을 할 때의 조작법이었는데요.
바로 센터 콘솔에 있는 커맨드 컨트롤러(조그 셔틀?)로 일일이 조작을 해야 한다는 거죠.
빨리빨리 좋아하는 대한민국 사람에게는 좀처럼 익숙하기 힘든 물건인듯싶습니다.

현존하는 수입차 매립용 네비게이션 가운데 지존인 아이나비 X1 큐브(CUBE)를 장착하여
직접 모니터에 터치를 해서 사용하실 수 있게 하는 터치 네비게이션 매립입니다.
신형 E클래스(W213) 전용 비디오 인터페이스와 아이나비 X1 큐브, AR 카메라
그리고 항상 빼먹는(ㅠ.ㅠ) 전용 터치스크린이 장착 상의 구성품들입니다.
장착상 필요한 모든 배선은 빠짐없이 흡음을 위해 면 테이핑 중입니다.

의도치 않게 작업 과정 사진이 하나도 없네요.
변명이라면 시간에 쫓기시는 손님의 말씀 덕분이랄까요... ㅎ
전용 비디오 인터페이스와 디지털 HDMI 케이블로 연결된 아이나비 화면에는
작은 노이즈 하나 없는 깨끗한 화질을 E클래스의 12.1인치 대화면에 뿌려줍니다.
화면은 부족함 없는 아이나비 다이나믹 3D 모드입니다. 하지만 이제 시작에 불과하다는 거...

여타 네비게이션에서는 볼 수 없는 실사 항공뷰입니다.
바로 Extreme AIR 3D인데요,
마치 실제 인공위성 사진 위에 경로를 그려 놓은듯한 리얼함을 보여줍니다.

아이나비 X1 큐브만의 특화된 기능인 증강 현실 Extreme AR 모드!!!
전용 AR 카메라를 이용, 블랙박스처럼 실제 화면 위에 경로와 정보를 표시해 주는 어마어마한 기능입니다.
다른 네비게이션보다는 아마 2세대쯤은 앞선 기능이지 않을까 생각됩니다.
아울러 Extreme ADAS 기능은 상상치도 않았던 첨단 기능으로
단순한 길 안내만이 아닌 운전의 보조 역할까지 해주는 기능이죠.

뒷좌석에서 봤을 때도 거리감이 느껴지지 않을 정도의 사이즈를 자랑하는
신형 E클래스의 대화면으로 보는 DMB는 굳이 뒷좌석 모니터가 필요할까 싶을 정도네요~

복잡한건 싫다, 간략하게 현재 속도와 길 안내만 보겠다.
하실 때는 모니터를 HUD처럼 사용할 수 있는 GPS 모드도 있네요.
여러 가지 다양한 모드로 사용자의 취향까지 고려한 아이나비 X1 큐브(CUBE)입니다.

그 외 아이나비 X1 큐브의 다양한 기능들입니다.
스마트폰과의 테더링을 통해 일부 스마트폰의 앱 기능도 사용해 보실 수 있습니다.
마치 스마트폰의 대기 화면을 보고 있는듯합니다.
이 모든 기능이나 화면에서도 후진시에는 순정 후방 카메라 화면이 바로 연동되어
무엇보다도 중요한 순정과의 호환 여부도 걱정 안 하셔도 되겠습니다.

다소 좁아진 신형 E클래스(W213)의 조수석 사물함 대신에
하단에 장착을 해둔 아이나비 X1 큐브의 본체는 슬림한 디자인과 사이즈로
약간의 노출이 있더라도 전혀 이질적이지 않은 모습을 보여주네요.
여기까지가 벤츠 신형 E클래스(W213) 아이나비 X1 큐브(CUBE) 장착기입니다.
올 수입차 시장의 돌풍 벤츠 신형 E클래스(W213), E300 E220d차량의
불편한 네비게이션은 터치형 네비 매립으로 고민 해결하세요.
감사합니다~
창원 수입차 네비 장착 전문점 마인 아우토(Mein Auto)