평택광택 평택유리막코팅 / 체어맨H 광택 유리막코팅 헤드라이트 복원 파이넥스 팩토리(조선광택 본점) / 경기 평택

평택광택/평택유리막코팅 전문 시공점인 파이넥스 팩토리입니다.
이번 시공은 체어맨H시공입니다.
1~2년전 거리가 꽤 있는데도 불구하고 디테일링 세차를 받으시러 오셨습니다.
디테일링 케어를 최선을 다해 정성드려 시공해드렸고 그것이 좋은 이미지로 남아 광택과 코팅을
할시기에 잊지 않고 찾아주셨습니다.

시공후 차량 출고시에는 사다주신 홍삼 한박스 정말 잘 마셨습니다. 고맙습니다.
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년식은 정확히 기억나지 않지만 어림잡아 10년쯤 된 차량입니다만 꽤나 차량에 내장이나 외장 모두
잘 관리되어왔기에 년식에 비해 나무랄데 없었습니다.


헤드라이트 한쪽만 노후화로 인해 변색이 되어가고 있었습니다만 예전에 인연과 잊지않고 다시 찾아주신점에
감사하는 마음으로 서비스 차원에서 헤드라이트 복원해드렸습니다.




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복원전 헤드라이트 입니다. 사진에서도 보이시겠지만 뿌옇게 진행된 상황이죠...
아마 천천히 더 진행될겁니다.

복원후 모습입니다. 헤드라이트에 복원방법은 그리 쉽지 않습니다.
손이 많이가고 기자재들도 꽤나 필요합니다.
간단히 말씀드리면 샌딩기 180방 페이퍼 400방 페이퍼 800방... 다시 1000방... 까지..
싱글액션으로 샌딩자국을 제거후 더블액션으로 싱글액션에 데미지를 정리하고
클리어 코트로 마무리 후 자외선 건조 까지 입니다.

이렇듯 공정 하나하나가 빠지지 않고 정확히 시공해야지만 좋은 결과물을 얻을수 있습니다.

사진에 보이시는지 모르겠지만 광택이력이 있는 차량입니다만 전 작업자에 열에의한 도장면 부풀음이라
보시면 되겠습니다. 다시 되돌릴수는 없구요... 라이트하게 정리해주는선에서 마무리지을겁니다.
가끔 광택쟁이들이 이런말들을 합니다.

그러기에 광택을 의뢰하고 맡기실때는 가격만을 생각하는것 보다 그곳에 작업환경 시공자에 마인드와
더불어 광택시공에 쏟아붓는 시간을 생각해봐야 할듯합니다.

아래의 사진은 부분도색 경계선입니다. 칠은 페인트가 패드에 뭍어나는 우레탄 원코트 칠이고요.
칠이 잘못되었다는게 아니라 그렇다는 겁니다.
 조금더 복잡하게 말하자면 경계선을 감춘 복카시 신나가 시간에 지남에 따라 산화되어
이제는 보이는겁니다.
광택으로 어느정도 커버할수 있을정도 까지는 복원이 가능합니다. 완벽히는 아니지만요.

스월마크라고 말하는 일상적인 스크래치들입니다.
보통 우리가 보는 시각으로 이런 스크래치들은 난반사되어 눈으로 보여지기에
광이 죽어보인다
세차해도 세차한거 같지 않다
차량이 탁해보인다
기스가 많아보인다라며 말합니다.

우리처럼 광택을 업으로 삼고 폴리셔를 움직이는 사람들은 이런 난반사를 정반사로
바꾸는 일을 하며 정반사로 바꾸었을때
광빨이 좋다
세차처럼 도장면이 부드럽다
차량이 쨍해보인다
기스가 없었졌다라고 생각하십니다.

도어에 있는 스월들 제거전과 제거후 사진입니다.
아직 초벌이지만 충분히 제거됨을 사진으로도 표현되었구요.

1박2일에 시간이 걸린 광택과 유리막 코팅 시공입니다.
코팅은 입문용 유리막 코팅으로 조금은 저렴히 시공해드렸으며
광택후 코팅은 분명 차량에 해가되지 않고 이로움을 줍니다.

평택 유리막 코팅 / 평택 광택 전문점인 파이넥스 팩토리(조선광택 본점)