대구 k5 실내랩핑 쵸코 브라운/화이트 유광 시공 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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광택/유리막코팅/카스킨/ppf(생활보호 패키지)/프리미엄세차(디테일링)/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은

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대구 k5 실내랩핑(쵸코 브라운 가죽시트지/화이트 유광)입니다.

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최근 실내 랩핑 시에는 주로 브러쉬 계열 필름들이 인기가 있고

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또 많이 써왔는데...

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이번에는 가죽 시트지와 화이트 유광필름 조합으로 시공해 보았습니다.

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가죽 시트지로 고급 스러움을 추가하고.....

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화이트 유광의 필름으로는 화사함을 ㅎㅎ

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딱~ 봐도 실내가 좀....칙칙해 보이지요^^;

특히나 좀.....올드해 보일 수 있는 우드트림.

센터페시아와 핸들쪽도 올~~~ 블랙으로 다소 칙칙해 보입니다.

기어박스와 공조기 부분에도 랩핑 시공이 들어갈 거구요.

k5 오너분들이라면 어느 부위인지 아시겠죠? ㅎㅎ

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크래쉬 패드 가니쉬라고 하는데.....저도 정확한 명칭은 몰랐었네요.

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계기반 양쪽으로 두군데죠.

순정은 요렇게 검은색 레자로 씌워져 있습니다.

가죽시트지의 색상은 쵸코 브라운 색상입니다.

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사진상에서는 덜 이뻐 보이는데.....실제로 보면 훨씬 이쁘답니다. ^^

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기존 순정 레자 위에 시공해 드렸구요.

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혹시나 나중에 쵸코 브라운 가죽 시트를 제거하셔도 순정은 살아 있습니다.

운전석 하단의 스타트 버튼과 조명 조절 위치치 부분은 화이트 유광 필름으로 시공할 겁니다.

스타트 버튼은 빼서 시공해야 겠죠^^ 그래야 조금더 깔끔한 마무리가 되니까요.

이쪽 스위치 판넬 부분도 화이트 유광으로 화사하게.....

실내 랩핑시에는 탈거할 수 있는 것들은 탈고하고 탈거가 어렵거나 키가 부러질 우려가 있는 곳들은

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그냥 시공하기도 합니다.

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차량에 따라서 선택적으로 분해해서 시공하기도 하고 그냥 시공하기도 합니다.

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아무래도 퀄리티는 분해해서 하는 것이 낫겠지만,

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분해하지 않는다고 해서 퀄리티가 확~ 떨어지면 전문가가 아니겠죠.

이번에는 공조기 부분을 화이트로 랩핑하기 위해서 센터페시아 부분을 들어 냈네요. ㅎㅎ

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네비게이션이랑 결합이 되어 있어서 통으로 들어내야 합니다.

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실내 랩핑이 분해할 부분들도 많지만.....

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형태도 다소 복잡하고 곡들이 많아서 작업 시간이 꽤 걸립니다.

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마감해야 할 부분들도 많고 커팅할 부분들도 많죠 ^^

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공조기 커버만 분해해서 화이트 유광 필름으로 시공할 겁니다.

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필름은 에이버리 슈프림 화이트 유광입니다.

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추후에 제거를 염두에 두고 있다면.....

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꼭~ 검증된...

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믿을 만한 필름을 사용해야 겠죠.

화이트 유광 필름으로 시공이 되었네요^^

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역시나 블랙& 화이트는 잘 어울리는 조합이네요.

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공고기 부분도 쉬워 보이지만.....안쪽의 테두리가 살짝 돌출되어 있어서

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필름을 살짝 들어서 긴장을 풀어서 부착해 주어야 나중에 들뜨지 않는 답니다.

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이번에는 기어박스 부분이네요.

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올드해 보이는 우드트림 ㅎㅎ

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이 상태에서도 분해할 것들은 더 분해하고 진행합니다.

랩핑 작업을 할때는 가장 우선 필름 부착면의 세척이 기본중의 기본이구요.

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그 다음에 랩핑한 파츠의 형태를 유심히 관찰한 이후에

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어떤 식으로 필름을 씌울지 정하고 필름을 올립니다.

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무작정 바르는 것이 아니에요 ㅎㅎ

요런 부위는 분해도 안되고 노출되는 부분에서 필름을 커팅으로 마감해야 하기 때문에

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접착할때 더 신경써야 한답니다.

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필름도 최대한 늘이지 안거나 여유의 필름을 줘서 부착하죠.

기어박스 부분도 쉬워 보일 수 있으나 측면이 넓으면서도 곡이 있기 때문에

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생각하면서 부착해야 한답니다.

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막 붙인 것과 형태를 고려하면서 부착한 것이

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대충 보기에는 똑 같아 보일 수 있으나

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마감부분이라든지

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추후에 들뜸 현상이 있고 없고의 차이를 만든답니다.

필름의 특성을 알고

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피부착물의 형태를 이해하고 부착하면

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뒷면에 굳이 필름을 많이 부착할 이유도 없답니다.

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뒷면에 필름 마감부분이 부족해 보이지만 절대 일어나지 않습니다. ^^

필요한 만큼만 딱 부착해 주어도 일어나지 않죠.

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무작정 모든 방향으로 늘려서 부착하지 않기 때문에.....

요즘 핸들을 자주 뽑네요 ㅡㅡㅋ

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핸들 탈거해 보신 분들은 아시겠지만.....

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핸들 볼트 혼자서 풀려면 장난 아니죠 ><

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k5 핸들에 있는 리모컨 부위를 분해하기 위해서 핸들을 탈거했답니다.

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이부분도 상단, 하단 2개의 부분으로 나눠서 시공이 이루어 졌습니다.

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사이즈는 작지만.....일이 엄청 많겠죠 ㅎㅎ

핸들 부분도 쵸코 브라운 가죽 랩핑지를 이용해서 작업했습니다.

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아~~ 가죽 랩핑지는 사피아노 무늬라 더 고급스러워 보입니다.

가죽 랩핑지의 표면이 사피아노 무늬로 되어 있어서 한결 고급스러워 보이죠.

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다만.....자재값이 좀.....비싸네요. ㅜㅜ

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일반 랩핑 필름보다 더 비쌉니다.

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당연한 건가 ㅎㅎ

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이번은 도어트림의 상단 부분에 쵸코 브라운 가죽 랩핑지로 시공할 차례입니다.

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위에서도 잠깐 언급해 드렸듯이 작업하기 전에 작업할 피착물의 형태를 먼저 분석(?)하고

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어떤 식으로 붙여야 할지 판단을 하게 됩니다.

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물론 딱~ 정답이 있는 것은 아니지만

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최대한 깔끔한 마감과 들뜸 현상이 최대한 일어나지 않는 방향으로 진행해야죠.

은근히 곡이 심한 부분들이 있네요.

k5 도어트림 상단 부분에 가죽 랩핑지로 시공이 되었네요.

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이렇게만 보니까 별로 이쁜지 모르시겠죠? ㅎㅎ

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부착하고 나면......이 작업을 하는 이유를 바로 체감하실 수 있답니다.

곡이 있는 부분은 요령껏......ㅎㅎ

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무작정 늘리는 것이 요령은 아닙니다.

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가죽 랩핑지의 특성이 일반 랩핑 필름과 비슷하면서도 다른 부분들이 있네요.

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그런 부분들이 최대한 활용해야 좀 더 나은 퀄리티를 만들 수 있겠습니다.

실내 랩핑시에 주의할 점이 노출되는 부분이 어디까지 인가도 확실히 파악해야 됩니다.

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그래야 어느 선에 맞춰서 마감을 할지 정할 수 있답니다.

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굳이 안보이는 부분까지 주름을 잡겠다고 마구 마구 늘이면

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필름이 안정감이 떨어질 수 밖에 없죠.

각각의 파츠들 랩핑이 완료되고 다시 원래 자리에 부착했네요.

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느낌 괜찮죠? ㅎㅎ

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실래 랩핑에서 화이트 색상이 인기있는 이유가 바로 화사함이죠.^^

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물론 얼룩이 잘 보일 수 있으나.....유광 필름이라 젖은 타월로 닦으면 그방 깨끗해 져요ㅎㅎ

제가 시공했지만....핸들 부분의 쵸코 브라운 가죽 랩핑지로 시공한 부분이

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가장 맘에 드는 군요 ^^

화이트와 쵸코 브라운 색상의 가죽 랩핑지의 조합이 괜찮죠?

입고때의 칙칙하던 실내와는 비교 불가네요^^:

비교되죠?

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운행하시던 차량에 실증이 나셨다면......

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화사하게 실내를 한번 바꿔 보시는 것도 좋은 방법이 될 수 있답니다.

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물론 돈이 많다면.....차를 바꾸면 가장 좋겠지만.....><

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차량의 외부를 랩핑하는 것은 어찌보면.......

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자신 만족감을 위해서 하는 부분도 있지만

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다른 사람에게 보여 주기 위함이 크다면

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실내 랩핑은 거의 차주분의 만족도 부합할 수 있다고 볼 수 있습니다.

(뭔 말인지...알아 듣기 힘드시죠 ><)

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차주분이 운행하면서 자주 보게 되는 실내 부분이라

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기분 좋게 드라이빙을 즐길 수 있다는 뭐~ 그런 얘기랍니다.

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참.....글을 못 쓴다는 느낌이 종종 드네요. ㅜㅜ

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이상으로 대구 k5 실내 랩핑(쵸코 브라운/가죽 랩핑지-화이트 유광/에이버리 슈프림) 포스팅을

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마치겠습니다.^^

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오늘도 불금이군요.

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치맥하러 가야겠어요 ㅎㅎ

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다른 작업 포스팅으로 다시 찾아 뵐게요.

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감사합니다.

광택/유리막코팅/카스킨/프리미엄세차(디테일링) 전문/바이오 카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)