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튜닝종류
랩핑
무이자할부
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2,3,4,5 개월 무이자

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2,3,4,5,6 개월 무이자

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2,3 개월 무이자

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

진정한 한국인들의 새해 구정이 지났습니다.
새해 복 많이 받으셔요~~~ 지구인들!!

2017년에는 열심히 벌어서 돈 많이 벌어서 잔뜩 벌어서 엄청나게 긁어 모아서 ...
페라리나 포르쉐를 타는 외계인이 될 수 있도록 해야겠어요.  후훗 같이 동참해보아요.
왠지 모르게 올해는 뭔가 잘 풀리는 한해가 될것 같은 느낌적인 느낌이 있어요. ㅎㅎ

어... 음력이지만. 2017년을 맞이하는 첫번째 차량은 대단히 대단하고 굉장히 굉장한 녀석으로 모셨습니다.
오늘의 주인공은 ~~~

두둥~~~

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Mercedes AMG C63s Edition 1 (이하 C63) 라는 거창한 이름의 스페셜 모델입니다. 후후후 아주 귀한녀석이죠..
20대 한정판의 이 녀석은 차량 전체적 반무광의 그레이톤과 옐로의 스트라이프 라인을 가지고 있는데요, 마치 오너의 의해서 커스텀으로 차량을 만진것 같죠? 하지만 메이커에서 출고 당시부터 이러한 옷을 입고 나온 팩토리 튠 녀석입니다.

독특하죠? 왠지 커스텀일것 같은 느낌인데... 이 녀석의 콘셉트는

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독일 모터스포츠의 가장 주축 카테고리인 DTM(Deutsche Tourenwagen Masters)에서 활약하는 C 63의 스트리트 버전이라고 생각하면 됩니다. 벤츠 뿐만이 아니라 아우디 BMW와 같이 독일을 대표하는 자동차 브랜드들의 자존심을 걸고 달리는 DTM에서 활약하는 C 63 DTM은 보시다시피 반무광의 그레이톤의 컬러와 옐로우 스트라이프로 포인트가 되어있거든요. (정확하게는 '데지뇨 셀레나이트 그레이 마그노' 페인트라고 하는 M의 프로즌그레이 같은 컬러와 비슷한 도장면에 옐로우 포인트가 들어간거에요.) 거기서 상징같은 외관 디자인 요소는 그대로 계승이 되어서 옮겨오고 , 과격한 에이로파츠와 윙은 어느정도 정갈하게 다듬어져서 나왔습니다.

과격한 에어로파츠를 두르고 있는 DTM 모델도 좋지만, 깔끔하게 다듬어진 C63s 에디션1 모델도 슈트를 입은듯한 모습으로 멋스럽네요. 개인적으로는 프론트 범퍼도 훨~~ 씬 예쁘고요.

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워낙 화려한 옷을 입고 있는 녀석이라서 에일리언아지트에서 따로 랩핑이나 포인트 데칼작업을 진행하지는 않을것이고... 오늘은 독특하게 윈도우 틴팅 작업을 진행하려고 합니다.

자주 저희가 시공하는 PPF 필름은 비용과 많은 노력이 들어가서 완성되는 작업이지만,
'최대한 티가 나지 않게' 작업하는것이 고수의 작업이기 때문에 익스테리어 튜닝이라고 하기에는 조금 애매한 부분이 있어요.
하지만 틴팅은 의외로 많은 오너분들이 대수롭게 넘어가는 작은 부분이라고 생각하지만, 조금만 신경쓰면 차량의 전체적인 분위기를 은근하게 바꿀 수 있는 부분입니다.

뭐 백문이 불여일견 차량의 틴팅 작업을 진행해보도록 하죠.

장소는 에일리언아지트 틴팅부스에서 진행할것이고,사용되는 필름은 클리프디자인의 아이리스 필름을 이용해서 차량의 시공을 진행해보도록 하겠습니다.

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우선 차량의 앞, 뒤, 측면 유리의 크기를 미리 측정을 해서 필름을 재단합니다.

일반적인 틴팅필름과는 다르게 클리프디자인의 아이리스 필름은 화려한 컬러감이 돋보이는 필름이기 때문에 노오란 빛깔을 하고 있습니다. 지금 보면 일반적인 필름과는 달라서 당황하실 수 있지만, 이따가 차량에 부착되고 모습을 다시 보시면 깜짝 놀랄꺼에요.

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랩핑도 PPF도 틴팅도 모두 마찬가지로 필름이 부착되는 면은 꼼꼼하게 세심하게 청소, 세척하는것이 가장 중요합니다.
작은 오염물질이 필름에 붙어나와서 눈에 보이게 되면 완성도 높은 작업도 되지 않을뿐더러 오너 입장에서도 영~~ 성가시는 부분이 되거든요. 꼼꼼하게 세척합니다.

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앞뒤 유리는 곡면이 심해서 유리 바깥쪽에 얹어두고 열 성형을 하는 작업을 하는데요.
C63이는 그나마 곡면이 좀 적은편이고... 페라리 같은 녀석들은 완전 곡면으로 이루어져 있어서 완전 죽음입니다.
유리 바깥에서 열성형은 하지만 부착은 실내에서 진행됩니다.

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성형된 필름을 다시 실내에서 싸~~ 악 붙이면 틴팅은 끗!
(말은 쉽지만, 제일 중요한 부분)

실내에서 지금은 노오란 빛깔로 보이지요?
형광등이 비춰지는 부분은 푸른데 약간 보라색 빛깔도 보이고요. 클리프디자인의 아이리스라는 필름의 매력은 요러한 빛깔입니다.

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그 다음날...
밤새 전체적으로 틴팅작업은 모두 완성이 되었습니다.
하지만 틴팅팩토리의 외계인 실장님이 또 뭔가를 하고 있네요.

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이번엔 유리 바깥쪽에 필름을 부착할 준비를 하고 있습니다.
바로 윈드쉴드인데요. 두텁지만 빛 투과율이 좋은 맑은 필름을 차량의 외부에 부착해서, 스톤칩과 각종 오염물에 취약한 전면유리를 보호할 수 있는 필름입니다.
쉽게 말하면 유리에 부착하는 PPF라고 생각하시면 됩니다.

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차량 외부에 부착되는 만큼 PPF 처럼 시공을 한듯 안한듯 하게 티가 나지 않게 작업하는것이 노하우이고,
차량의 전면 유리에 부착되는거라 최대한 깔끔하게 시공을 해야 운전자가 윈드쉴드로 인해서 거슬리지 않도록 해야합니다.

사용되는 필름은 역시 클리프디자인사의 스페셜리티 라는 윈드쉴드 전용 보호 필름을 사용해서 시공을 했습니다.

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그 사이에 스윽 하고 훑어보면 차량 유리가 뿜어내는 컬라가 굉징히 화려합니다.
이게 바로 아이리스 필름인데요.
빛이 닿는 각도와 광량에 따라 다양한 색상으로 반사가 일어납니다.
지금 측면유리는 약간 녹색 빛이 돌지만, 후면 유리는 푸른 빛이 돌고있죠?
이게 또 자연광 햇빛 밑에서는 정말 화려해집니다.

과거 아벤타도르에도 아이리스 필름을 시공했었죠.

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당연한 얘기이지만, 밖에서는 굉장히 화려한 빛깔을 나타내는 필름이지만, 시인성 확보에는 전혀 영향을 주지 않습니다.

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윈도우에 할 수 있는 최고의 튜닝을 모두 마친 후의 메르세데스 AMG C63s Edition1의 모습입니다.
아... 노란색과 그레이 컬러의 조합이 굉장합니다.

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에디션 1의 특징이라면 AMG 세라믹 하이 퍼포먼스 컴파운드 브레이킹 시스템이 적용되어 있는 브레이크 시스템과, 휠에도 적용된 노란색 포인트.

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신차라 가려져있지만, 실내 내장제에 적용된 가죽이 다르고 이곳저곳에 노란색 스티치가 더해졌습니다.
중앙에 있는 IWC 시계에도 노란색 포인트가 적용되어 있고 스티어링 휠 아랫쪽에는 Edition 1이라고 레터링이 추가 되었죠.
후훗 출력은 사실 얼마나 늘었는지 모르겠네요 (이게 상술인가?)

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저는 사실 한정판, 초회판, 특별판 과 같은 에디션 모델을 좋아하기 때문에 조금 더 비싸도 이러한 스페셜 모델을 구입할 것 같습니다.
이녀석의 몸값은 약 1억 3천 만원대.
포스팅 하다가 드는 생각인데 1억 3천있음 카이맨 GTS 안사고 얘 사고싶을것 같아요.

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시시각각 변하는 클리프디자인 아이리스 필름의 매력.
출고가 저녁이라서 정말 화려한 빛깔을 보여주지 못하는점이 굉장히 아쉽지만, 뭐 이번만 포스팅하고 말것도 아니니 다음번 기회에 자세히 소개시켜드리지요. ㅎ

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도로에 중앙선이 그려진듯한 모습이지만...
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밤에 출고해서 정말 아쉽다 ㅠㅠ

오늘은 저희 에일리언 아지트에서 작업한 틴팅 + 윈드쉴드를 소개시켜드렸어요.
물론 차량이 희귀한 스페셜 에디션 모델이기도 해서 여러분들께 꼭 이야기 해드리고 싶었기도 했는데, 저희 외계인들의 아지트는 윈도우 작업 (틴팅이나 윈드쉴드)도 잘한다고 자랑도 하고 싶었기 때문이에요.
PPF 뿐만이 아니라 랩핑 윈드쉴드 광택 ... 뭐 암튼 차량 외장관리 관한건 저희 푸슝이형한테 연락주세요.
가급적 친절하게 아마 맞이해 드릴겁니다. ㅋㅋ

저는 이만 물러가고요.
다음번 포스팅에 또 뵙죠 그럼 안녕!

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