2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
루마썬팅 창원사파점 카톡하우스 입니다.
이번 겨울은 다른 때 보다 더 추운 것 같습니다. 저도 감기를 꽤 오래 달고 살았습니다 ^^
오늘은 날씨가 조금 풀리는 듯 싶은데, 어서 빨리 따뜻한 봄이 왔으면 좋겠습니다.
건강관리 유의하시길 바랍니다.
이번 포스팅은 포드에서 인기많은 멋쟁이 차량인 '머스탱' 차량입니다.
머스탱은 해가 지나도, 페이스리프트가 되어도 어떤 년식이든 중후한 멋이 참 좋은 차량같습니다.
최근 페이스리프트가 되기 이전인 2014년식 까지 나왔던 버전으로,
V 6기통 3.7리터급 엔진을 달고 있습니다. 305마력 38.7kg토크의 힘을 내뿜는 녀석입니다.
풍부한 배기량에 자연흡기 방식이니 만큼 악셀링과 펀드라이빙에 꽤나 큰 재미를 주는 차량입니다.
저도 머슬카스타일을 참 좋아라 합니다. 머스탱을 비롯한 카마로도 말입니다.
뭐니뭐니해도 가격적 부담을 많이 가지지 않으면서도 재밌는 수입 쿠페차량임에는 분명한 것 같습니다.
뭔가 작업을 하러 입고가 되었습니다.
차주님께서 차량관리를 깔끔하게 해오셔서 그런지 아직도 신차느낌이 물씬 풍기는 외관입니다.
도장면 뿐만이 아닌, 휠이나 타이어까지도 말입니다.
본 차량에는 이번에 데칼시공이 예정되어 있습니다.
미니쿠퍼, 컨트리맨, 머스탱을 비롯 BMW 3, 5시리즈 등.
꼭 이렇다 할 차종에 관계없이, 펀드라이빙을 즐기거나, 또 그 성향을 잘 받쳐주는 차량의 경우에
특히 데칼작업을 많이 하는 경향이 있죠.
데칼 작업을 함으로해서 퍼포먼스가 올라가지는 않지만.
아무래도 차량이 조금 더 세련되고 조금 더 스포티해 보이는 건 분명한 사실입니다.
프론트범퍼로부터 리어범퍼까지 쭉 이어지는 스트라이프 줄무늬가 그런 스포티한 느낌을 줍니다.
포드 머스탱이 그렇게 아주 흔한차는 아닙니다.
일반적인 차량과 비교해 특색이 넘치는 차량이기도 하고, 아무래도 유지비도 더 많이 드는 이유도 있지 않을까 합니다.
4인승 2도어 쿠페이다보니 데일리카로 선택하기 쉽지 않은 차량이기도 합니다.
작업 전 구경하며 사진을 주제없이 몇 장 담아보았습니다.
머슬카하면 머스탱. 머스탱하면 머슬카 답게.
근육질의 각진 몸매와, 잘 달릴 것 같은 느낌을 주는 전체적으로 뻗어있는 유선형 라인이 참 마음에 듭니다.
타이어 사진을 담지는 못했지만.
고성능 타이어로 인기가 많은 '피렐리'사의 타이어가 장착되어 있었습니다.
피렐리 피제로 네로 올시즌 타이어. 4계절용이지만 사이드월이 단단한편에 그립감도 괜찮은편이라
일반공도에서의 펀드라이빙은 손색없는 발군의 성능을 보여주는 타이어입니다.
포드 머스탱의 엠블럼.
말이 참 잘달리게 생겼습니다.
구버전보다 조금 더 새로워진 LED 리어램프.
야간에 보면 엄청 멀리서도 머스탱이구나...
절제된 우람한 사운드. 듀얼 머플러에서 나오는 배기음도 인상적입니다.
트렁크 외부에 있는 엠블럼입니다.
폭바의 그것과 비슷하게 생겨서 처음에는 저게 트렁크 열림 스위치라고 생각되어 눌러봤는데
그냥 엠블럼 그자체였습니다. : )
아담한 사이즈의 리어스포일러.
디자인, 다운포스, 저항, 무게 등 여러가지가 고려 되어야 하다보니
리어스포일러라는 것이 무조건 크다해서 좋은 건 아니지 말입니다.
쿠페스타일의 차량답게 낮은 시트포지션과 세미버켓시트가 고속주행이나 펀드라이빙시에 꽤나 큰 안정감을 줄 것으로 보입니다.
측면의 큼지막한 머스탱 데칼.
잠깐의 시간이 흐르고...
데칼작업이 완성되었습니다.
범퍼, 그릴, 보닛후드, 트렁크, 리어범퍼까지 쭉 이어집니다.
저희 카톡하우스에서는 데칼, 랩핑, 생활보호PPF등 작업은 수업이 많이 해오고 있습니다.
항상 염두해두고 신경쓰는 부분은 꼼꼼한 마무리 입니다.
부착부위는 각기 다르지만, 마치 신차출고시 원래 되어 있었던 것 마냥 깔끔하게 작업이 되었습니다.
후면까지 깔끔하게 작업이 완료 되었습니다.
지난 많은 시간동안 경험했던 국산차, 수입차들 중.
머스탱의 작업 난이도는 중상급에 속할 만큼 손도 많이가고, 그만큼 꼼꼼하게 신경서 작업하였습니다.
후방감지기 부분은 추가작업 없이 그대로 두었습니다.
이유? 손님과 협의하 데칼을 살리는게 더 깔끔해 보였기 때문입니다.
후방감지기 기능상으로는 아무 문제 될 것이 없습니다. ^^
이번 포스팅은 여기까지 입니다.
언제나 믿고 찾아주시는 고객님들께 감사드립니다.
오늘도 좋은일만 가득하시길 바랍니다.
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